舟入高等学校18期（昭和42年）卒コミュの広島西飛行場廃港

　歴史
1961年：これまで、広島市吉島（よしじま / 現・広島市中区吉島）にあった吉島飛行場（廣島飛行場）から広島空港（旧）として供用開始（運輸大臣が管理）
1972年：滑走路延長（1,200m→1,800m）
1993年10月29日：三原市（旧豊田郡本郷町）の新広島空港（現広島空港）供用開始に伴い広島西飛行場へ名称変更。その他飛行場に種別変更し、管理者を広島県に移管。
　開港したばかりの中学生の頃、自転車でよく空港に遊びに行きました。滑走路が1800mになりジェット機が降りれる様になってからは、何度も羽田からボーイング767で出張に行きました。（着陸する時に瀬戸内海から比治山の上空を通り、180度旋回します。空港から会社迄は近くて徒歩10分。）
　先程のNHKの番組によると、昭和30年代のデ・ハビランドヘロン、YS-11等で懐かしい広島西飛行場が廃止されるようですね。県は廃止の意向の様ですが、市が反対しているとか。そうは言っても設備の更新や維持費に巨額の費用がかかります。もし廃止されたとしたら、広大な跡地の再開発はどうなるのでしょうか。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%83%BB%E3%83%8F%E3%83%93%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89_DH.114_%E3%83%98%E3%83%AD%E3%83%B3