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シトロエン愛好家コミュのダブルシェブロンのバッジ(接着式)

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ワゴンRのことを「ミニBX」なんて書いたもので、
変なコト思いついちゃいました。

タイのバスあたりが勝手にベンツのマークつけてるみたいに、
ワゴンRにダブルシェブロンつけちゃアカンでしょうか?

もし、接着式でペタッとくっつけられるバッジ、
手に入れる方法をご存知の方があれば、
お教えください。

コメント(24)

自己紹介のトピに載せた写真にも写っているのですが、
本家のBXにも
リアバンパーに
「放射性物質、注意危険・警告」のステッカー貼ってました。

私って、下品?
すみません…。
もうひとりだけ、ご意見聞かせてください。
>虻無丸さん
>ワゴンRにダブルシェブロンつけちゃアカンでしょうか?
どうせならフェラーリとかランボルギーニの方がかっこいいですよ!

>もし、接着式でペタッとくっつけられるバッジ、
やっぱり自作とか、解体屋で見つけるとかディーラーはきっと
車検証出してとか言われるからさすがにワゴンRの車検証では
パーツ出してくれないだろうなぁ〜

>「放射性物質、注意」のステッカー貼ってました。
余談ですが・・・

放射線物質を運ぶのってかなりタイヘンらしいです
国道の使用許可(時間やコースなど)とか乗務員は必ず2人とか
(もちろん妻子もち)
梱包も小さいながら鉛で固められていてそれでも放射線は微量ながら
漏れるとのことでした、
交通事故なんか起こしたら起こした会社は・・・  orz  チィ〜ン

って事になるほど大変らしいです。まあ、聞いた話ですけど、ほんとかなぁ〜

>ワゴンRのことを「ミニBX」
せっかくなのでホンモノのBX買っちゃいましょうw
きっとその方が楽しいですよ!

>>せっかくなのでホンモノのBX買っちゃいましょうw
  きっとその方が楽しいですよ!


→そりゃそうなのはわかってるんですけどね…。
 で、昔は前述の通り乗ってたんですけどね…。

 細い道の多い街で、細い道によく入る仕事をしてるもんで

 という理由(ヘヘ…)で、
 しばらくは、ミニBX(そのうち怒られる)で…ということで。
タイでつけるなら確かにベンツ(メルセデスでは通じません)でしょうが、
日本でやるならプロトンとかシュコダとか、あるいはせめてヒュンダイあたりの
日本ではマイナーなメーカーのエンブレムつけるほうが謎めいてて良いのでは。
そのほうが絶対へへ車乗りの方々には受けが良いと思います。

基本的にへへ乗りはマイノリティー嗜好でこだわりをお持ちの方々が多いですから、
国産車にダブルシェブロンを付ければ本物のオーナーから反感買うこと必至でしょう。
BXに憧れをお持ちならば、将来夢を実現する為にもオーナーの方々と
仲良くなっておくほうが良いと思いますし。。。

私もかつてへへオーナーだった頃、軽改造のHトラを見たときは
確かにイミテーションとしての出来は素晴らしいものの、
それならオリジナルの軽の方がずっとカッコいいのにな、と思ったことがありますから。
帰省時205にホンダマーク付けて「またあんたへんな車買って」の追求をかわそうとした人知ってます
失礼しました。BXの所有経験がおありのようですので、先の発言一部訂正します。
もし小さな車が必要な状況でBXに乗れない為、やむなくワゴンRにお乗りなのであれば私はAX-TRSをお勧めします。
デザインコンセプトもBXに似ていますし、私の経験上はBX-TRZブレークより
濃いへへ味があった様に感じました。
いくら小さくても、また安普請の内外装がやれてても、あんなに楽しい車はそうありません。
2CVと違って一応エアコンも付いてるし!(2CV否定じゃありませんよ!念の為。)
何より今じゃタダ同然の値段でしょうしね。

AXは私も1年足らずしか乗りませんでしたが、身体が五体満足で事情が許せば
DSやCX同様に手元に置いておきたい車でした。
こんにちは、
ダブルシェブロンは、二つに分かれているし、その間隔もデザイン要素なので、
簡単に張り付けるのはなさそうかなあ。しいてあげれば、ペース付きのエンブレム的なものでしょうか? 
http://item.rakuten.co.jp/ggshop/c-4r-3d/


さすが金曜日の夜、っていうか土曜日の未明ですね。
あっという間にこんなにコメントが…。

いや、ほんの思いつきで立てたトピだったんですが。
ま、冗談としても
ダブルシェブロンを知るヒトが少ないと推測されるこの街では、
通じない気もしてきました。

かといって「知ってるヒト」に見せると
やっぱ「下品」ですわな。

せいぜいマルFのステッカーでも貼ってみましょうか…。

「自己紹介」トピに書いたように
今は「ミニBX」を愛しつつ、日々走り回っています。
「気分は戦友」ってとこでしょうか…。

オマケです。

息子がミニ四駆にはまっていたころ、
つきあって、私めも盛り上がり、
制作した作品(…の残骸)であります。

>Mr.ゴム 様

AXも好きです。

が、昔試乗させてもらったとき、
ヒザが「つかえ」まして…(私め、身長183)。

なぜかミニBX(まだ言ってる…)では、つかえないんです。
この件、そろそろ決着つけます。

やっぱり
ダブルシェブロンつけるの、やめます。
マルFも多分つけません。

けど、BXとワゴンRの顔が、無理やり見たら似ている…、
という一種の愛情は、
持ち続けておきたいと思うのでした。


ね、似てるでしょ?
(やっぱ、似てへん…と言う意見が多そう…。)
お恥ずかしい事ですが・・・

以前乗っていたD社のタ○ト号のDマークを取り外して
その場所にビシッとダブルシェブロンを張っていました。

さらに、「C0」(シーゼロ)と自作のエンブレムを張っていて
偽物をやっていました。(シーゼロはC1より小さいと意味合いです)
ご丁寧にTOTALのステッカーとカルネマークのEUROまで付けてました。

品が無いのを通り越して、すでに変態の域かも・・・たらーっ(汗)
柔な足回りとダルイ感じが妙に2CVとダブらせた覚えがあります。

なお、エンブレは解体車よりの頂き物。totalとEUROマークは
フランスへ行ったとき現地のお店で買いました。
ご無沙汰でした。

前回、決着つけます…のコメントを入れた直後、
ミニBX、手離さざるを得なくなりました。

後輪あたりでカタカタと音がするので診てもらったら
フロアパネルに致命的な腐食が発生していて
ダンパー取付け部が外れている…という。

仕事上、クルマなしになるわけにいかなかったので、
新しいのを手に入れました。
軽快な走りが気に入っていたので、
しつこくも初代ワゴンRのマニュアル車です。

年式が少し新しくなり、グレードもやや上で、
エンジンも良くなっているのでなかなかいいのですが、
写真のごとく、
フロントグリルが少々「グリルだぁ」と主張するかたちになっており、
ちょっと「2代目ミニBX」とは呼びにくい…
というのが、不満ではあります。


実は、
ミニBXのフロントパネルを外して、もらってきており、
現在、塗装中です。
             ↑ 前                ↑ 後


ご無沙汰してました。

ミニBX化、決行であります!!!

去年の夏に新しいワゴンR(中古だけど)に買換えざるをえなくなった時から、
フロントグリルが気に入らんかったんよね。

http://mixi.jp/view_diary.pl?id=869767603&owner_id=9074376

なもんで、前の古いほうのワゴンR(紺のヤツ)から、
フロントグリルを外して取っといてもらい、
補修用のペイントで色をあわせ、
本日、ついに、
取り付けたというわけ。

ね、
全然顔がちがって、
おだやかで、BXっぽくなったでしょ?

(改めて、↓追悼っ!!)
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=849783300&owner_id=9074376
ご無沙汰してます。

ミニBX、健在です。
(この元日は豪雪に苦戦しましたが…)


お元気ですか?


偶然なんですが
こないだから、レンタルDVDで、
「冒険者たち」
「マジックアワー」(三谷幸喜)
「アメリカン・グラフィティ」
の3本、観ました。

3本とも、2CVが出てます。

中でも、アメリカン・グラフィティの
リチャード・ドレイファスの青い2CVがしみました。

(あれぐらいの頃から2CVが気になってた気がします)


日記でもいろいろふれてますが、
「友人まで公開」にしてるので、
興味のおありの方は「シトロエンから」とお書きの上、
マイミク追加リクエストをお願いします。

(シトロエンネタでからめる相手がいないのよね…)
みなさん、お久しぶりです。

…って、誰か読んでくれるのかな??

ダブルシェブロン貼るのはいいとして、
なんかとっても嬉しかったんで一筆…。

この田舎、島根で、
先日、
CX、見ちゃいました。
エグザンティアさえまず見かけない当地でCX。
それなりに、
濃いヒトは居るところには居るんだ…、
って感じで、
ちょっとした感激でした。

ちゃんと島根ナンバーでしたよ。

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