根本健コミュのパーシャルにしない

昨日、根本さんのライディングフォーラム（＋飲み会）に参加しました。

公式ブログでの
http://blog.sideriver.com/kensblog/2008/09/vol438928-54ca.html

Ｒ１の秘密を教えてもらいましたが、なるほど！という感じでした。

全閉～開け始めの状態で、トルクがどばっとでると、最近のマシンでは
そうないですが、ちょっと前のマシンでは、リアの変化が悪い方向に
働いたため（詳細は難しいので割愛）、パーシャルにせざるを得ず、
いわゆる２st乗りに近い状態だったのですが、今のロッシの乗るＲ１は
アクセルを開けると、ちゃんとリアがリフトするのですが
（※実は、チェーン、シャフトに関係なく、アクセルを開けるとリアをリフトさせる力が働くのが正常なのだそうです：根本さん談）
アクセルの開け始めの反応があいまいなために、早めに開けていける。

全閉の状態ですばやくリーンし、向き変えポイントから一気に加速していく
それは、根本さんの理論そのままでした。

それを　本日実技で習ったのですが、凄かったです。
※タンデムジェットコースターコースの先導で
　根本さんと一緒に走りました...巧かった！速かった！さすがでした！
（タンデムジェットコースターはすでにサーキットで体感済みだったので、今日は他のお客さん優先となりました）

一言　：　根本さんの走りを生で体感してください！

目からウロコです！