ハーレー・トラブル日記コミュのみなさんの知識かしてください。

EVOのキックは装飾品として考えた方がいいんでしょうか？
バッテリーが弱っていてセルが回りません。
ライトなどはつきます。
キックでエンジンかかりますか？

コメント(16)

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バッテリー点火なので掛かりにくいのではないでしょうか？

少々バッテリー弱っててもエンジンかかると思いますが・・・

充電系統のトラブルでウインカーが点滅しないほど電圧低下しててもエンジン回っている事もありますよ

セルモーターが回らない程度にバッテリーが弱っているとエンジンの掛かりは悪いと思いますが何とかなってますよ

ちなみにポイント点火です

[3] mixiユーザー 02月19日 09:23

キックの練習もしくは点火時期の調整をしてください。

[4] mixiユーザー 02月19日 10:20

点火時期合わせればかかるのでは？

[5] mixiユーザー 02月19日 11:51

けってけって＾＾だんだんガソリン　濃くしていったら？？？

セルのパンクだけだったら　通常は　かかります＾＾けど

最初から　濃くすると＾＾キック慣れしてないと　かぶりますわねえ＾＾

・・で　マフラーに　ガソリンくさくなってもかからんかったら＾＾
・・・プラグ抜いて　火花でてるか通常みて＾＾

・・・・・・・・・・・・・ネットで　調べたら？？？？　いっぱいでてますよ＾＾

[6] mixiユーザー 02月20日 08:51

５速のキックは

重い
馴れるまで心折れそうになるけど頑張ってください

。
30分くらいキックしてるとセルが恋しくなってくるはずです。

[7] mixiユーザー 02月20日 10:06

油圧キックでも重い？

[8] mixiユーザー 02月20日 10:26

現在、キックの取り付けを検討されているんですよね！

コツさえ掴めば大丈夫だとおもいますが！

点火がフルトラでしたらポイントかセミトラに交換した方が良いかと思います。

セルで回し重たそうな時にキックで補助するって事もキックがあれば出来るかと思いますがどうでしょう！

[9] mixiユーザー 02月20日 22:40

セル付きの時、キックでかけようとしてなかなかかからず
今さらセル使うのが恥ずかしいので
キック踏んだ瞬間にセルをポチっと（笑）

[10] mixiユーザー 02月25日 20:36

エボは重いでしょ～

俺は体重70ﾁｮｲで、ショベルは…フンッ

って体重かけてました。CVだと、ショベルみたいに空キック出来ないもんね…

[11] mixiユーザー 03月17日 13:52

皆様、ありがたいコメントありがとうございます。返事がたいへん遅れて申し訳ありません。
現在キックは付いていて、めっちゃくちゃ頑張ればエンジンはかかります。
今日、バッテリーを交換したのですが、セルは回りません。(｡-_-｡)
むしろうんともすんともいいません。
ライトは付くのですがセルはカチッとすら言いません。これは接触不良を疑った方がいいのですかね。

[12] mixiユーザー 03月17日 22:31

スターターリレーの接触不良じやない？

まずは、セルをオンでリレーまで電源来てるか、来てるのなら、リレーをがあやしいと思うけど…

[13] mixiユーザー 03月18日 16:05

一番はリレーだろね…
エボのセルモーターは良く判らないけど、荒いけど、ドライバー等で端両端子を一瞬接触させて動くならリレーで間違い無いかな…

[14] mixiユーザー 03月18日 16:47

キルスイッチの不良も可能性あります。ショベルですが、スターターリレーのアースが中で断線していました。見た目は全く解らずテスターで探し出しました。
今回の場合は簡単な場所から一つづつチェックするしかないのでは？

[15] mixiユーザー 03月19日 01:29

>>[014]
確かに

キルスイッチの存在を忘れがちですね。

[16] mixiユーザー 03月22日 11:33

>>[011]

(^^ゞいっその事キックオンリーにしちゃいましょう

冗談は、置いといて
同じくセルのリレーだと思います。
あと、ブレーカー通電してるのかテスターで確認もしたほうが良いかも？