ザ・自転車通勤ニストコミュの自転車ナビ使ってますか？

管理人のビッキー松田です

突然ですが、自転車ナビ使ってますか？

ビッキーはSONYのナブユー NV-U35を愛用し始めました。
ガーミンやiPhoneナビ、ケータイアプリと違って
自転車専用モードでナビをすると、
自車が自転車に変わり、自動車の通れない細い道や
公園を突っ切るなんてこともできてルートが広がりました。
しかもグルメぴあや全国道の駅マップ、全国日帰り温泉や
地図で知る日本など様々なガイドが入っていて
立ち寄りポイントも増え、ただタラ～と流すより
楽しい休日を過ごせています。

みなさんの自転車ナビ情報も教えてくださいませ～！

コメント(21)

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[2] mixiユーザー 10月16日 19:18

iPhoneのルート案内を必要な時に使うくらいです
車と違ってたまにしか見ないので
十分です

あと
ガーミンのGPS
EDGE500のトレーニング機能で
簡易ナビとして使ってます

[3] mixiユーザー 10月16日 19:34

車を売却したので、車に積んでいたカーナビをバッテリー積んで自転車に(^^ゞ
通勤時は使いませんが、遠出とかで使うと、結構便利～
ただ、雨が降るとダメになるから、それが問題～
～って自転車ナビの話しじゃなかったですね、スンマセン

[4] mixiユーザー 10月16日 21:00

専用のナビは使用していません。ケータイやスマートフォン等の地図機能を利用していた時期もありますが、今では結局、紙の地図に回帰しています。理由はやはり、即応性の高さと電源不要による荷物の軽量化でしょうか。

その代わり、事前にルートを調査して行きます。とは言え、迷ってしまうこともしばしばです＾＾；；

[5] mixiユーザー 10月16日 21:58

同じNAV-U使ってます。バッテリーを節約するために、普段電源を切っていたらイザ！というときにGPS検出の時間がかかりました･･･やっぱり、省電力モードでつけっぱなしのほうがいいですね！車のナビにもなるし、カシコイ買い物だったと思います。ブログでもときどき使用感をあげてますので、よかったらみてください。「ドイリエの自転車Note」http://blogs.yahoo.co.jp/novirie/52878039.html

[6] mixiユーザー 10月17日 10:53

>皆さん
やはり色々試していますね！

>ドイリエさん

おぉ、同じカラーです！
防水機能もあるし便利ですよね。
何より１度の充電で11時間使えるのがイイです。
車モードも徒歩モードも便利ですね～。

[7] mixiユーザー 10月31日 08:58

NAV-Uの実際の電池の持ちはどうでしょうか。

乾電池タイプなら心配ないのですが。。。

ロングライドの時は最低１６ｈは持って欲しいので悩みます。

ガーミンのオレゴン等だと山メインでグルメポイントは
難しそうですね。エッジ７０５も高価ですし。。。

[8] mixiユーザー 10月31日 10:18

>おはようさん

同感です。NAV-Uは泊まりのツーリングだと充電できないこともあって、選択肢から外れました。
乾電池を使えるようにしてくれればなんの問題もないんですけどね。

結局ガーミンの60ｃｓｘを使ってます。ソニーさん次期モデルではぜひ対応してください。

[9] mixiユーザー 10月31日 10:56

nav-u使ってみたいんですけど、バッテリーの寿命の短さの事を考えるとどうしても二の足を踏んでしまっています。
なんとかバッテリー等で延命できる策も考えてみたんですが・・・もう少し様子見ですかね。ガーミンとかは高いし・・・

[10] mixiユーザー 10月31日 12:24

確かに、電池に対応してくれるとありがたいですね。ホテルなどに泊まるなら、ＡＣアダプターでいけてもテントなどだとツライですもんね･･･

[11] mixiユーザー 10月31日 17:43

IJ　さん
他の方も同意見の方が居て安心です。

ガーミンも自動車用の小型ナビは激安なのに
自転車用は？ですものね。

sonyさんが頑張ってくれれば故障時にも安心
なので次期モデルに期待でしょうか。。。

[12] mixiユーザー 10月31日 18:44

ＵＳＢからの充電いけますかね？それなら活路が見出だせそうですが…

[13] mixiユーザー 11月01日 21:07

猫好き伊達眼鏡さん

以下na-v35取扱説明書から抜粋です。

気になる機能

電源が切れた状態には、以下の2種類があります。
• スタンバイ：短押し（約2秒未満）して電源を切った場合
– 次回の起動時間が短くなります。
– 電源を切る前のルートを保存します。
• シャットダウン：長押し（約2秒以上）して電源を切った場合
– 内蔵電池の消費を抑えることができます。
– 次回の起動時間が長くなります。
– 電源を切る前のルートは保存されません。
ご注意
シャットダウンでは、以下のことが起きますのでご注意ください。
• 次回の起動に時間がかかる。
• 正しい現在地を表示するまでに時間がかかる。
• 電源を切る前のルートは保存されない。

充電するには
シガー電源コード（付属）またはACアダプター（付属）、USBケーブル（付属）をお使いください。
ちょっと一言
• シガー電源コードまたはACアダプターで充電を行う場合、本機は充電中も使用できます。
• USBケーブルを使用してパソコンで充電する場合は、本機とパソコンの電源を入れた状態で接続してください。
本機の電源が入っていないときや、パソコンがスタンバイ状態のときは、充電されません。

と取り説に書かれています。

ということはUSBから電源供給でしょうか？
（DC５V仕様ですから単三４本供給ですか？）
防滴・防水性の確保は？いかがでしょう。

[16] mixiユーザー 11月02日 01:28

僕はアイポンで済ましちゃってますー♪
一時期雑誌でも結構特集組まれてましたねー。

個人的にはガーミンエッジ７０５がほしかったりします。
でも高い・・・ホイール買うかなーそれならｗ

[17] mixiユーザー 11月04日 23:15

ナブユーはUSBから充電できますよ！

スーパースタミナモードで11時間稼働です。フル充電時間は3.5時間ほど。
何より、車で走れないルートが出てくるのがありがたいですね。
重さは176ｇで防水性もあり、スピーカーの音量も大だと
恥ずかしいくらい大きいです。
クレードルは市販5000円くらいしますが、ソニーが２年を費やして開発しただけあり、本体のみの取り外しや取付の安定感もバッチリです！

管理人ビッキーは明日、サイクルモードのインターマックスブース内、
ソニー・ナブユーコーナーとステージに立つ予定です。

宜しくお願いします！

[18] mixiユーザー 06月18日 10:29

で昔のＵ３ｃでエネループスティックブースタをテスト
内部の電池が完全放電だと充電電流+動作電流を供給しきれずアウトですが
内部電池があまり放電してない状態でつなげば　使えて稼働時間伸ばせます。
早め早めに単3電池を交換していくと良いみたい
　内部電池に切り替わって電池ﾏｰｸが出たら、
　スティックブースタの電池を交換する。

NV U37発売開始になりましたね。地図転送も可能になったようで・・
動作時間も延びたのかな。
　　ちなみに自分はクレードルは自作です。
　　アルミ板＋マジックテープ＋ＣＡＴＥＹＥのHL500?ライトのマウント改造

[19] mixiユーザー 06月18日 11:10

私も管理人さんと同じのを使っています