ストーブレストアクラブコミュのニッセンレストア

またまたトピック立ち上げます

今回は、LUFTと並行して進めているニッセンの二種類です。

まず一台目は、「ニッセンSS-3」です。この個体が私のところに来た時、塗装がだいぶ傷んでいて、メッキ部分も錆が酷い状態でした。
ただ、その割に琺瑯部分は比較的キレイですし、タンク内にも錆がありませんでした

なので、今回はタンクとメッキ部分の塗装を剥離剤で全剥しして、再塗装とする事にしました。まぁ、メッキ塗装は外注でお金が掛かるので断念して、耐熱塗料のシルバーにしておきます。タンクは、赤で塗装はつまらないので、今回は渋～く黒にしてみようかと思っています。果たしてクリーム色の天板＆火屋に対して、黒タンクはどんな感じになるのだろう？と、ここ最近イメージしながらコツコツ塗装を剥いでいます。

二台目は、「ニッセンKS-3B」です。この個体が私のところに来た時、タンク内に灯油が少し残っていて、嫌な予感がしたのですが、その予感通りタンク内に錆が多く見られました。
ただ、外観は琺瑯部、メッキ部、タンク、共に比較的綺麗なので、こちらの方は、タンク内の錆取りをメインにやって、後は全バラ清掃をして、ちょっとタンクの塗装にツヤが無くなって来ているので、タンクにはクリアを吹き付けてツヤを復活させるつもりでおります。

コメント(5)

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[1] mixiユーザー 11月08日 20:15

取り敢えず、ニッセンKS-3BのOHが終わったので、アップします。
SSの方は、タンクの塗装剥し＆錆取りに、かなり時間が掛かってしまっています。

結局、KSの方は、タンクを磨いたら輝きが結構戻ったので、クリアは吹きませんでした。
調子良く燃焼していて、「一台で二台分の暖かさ」のキャッチコピー通り、めちゃめちゃ暖かいです！！てか、暑いくらいです（笑）
芯は、付いていた物を、ごしごし洗剤で洗い、よく濯いで天日干しして使っていますが、何の問題もありません。
綿芯なら、意外とヘタってるようでも、使えるもんですね！！

[2] mixiユーザー 11月08日 20:50

＞綿芯なら、意外とヘタってるようでも、使えるもんですね！！

運が良かったんじゃないかと思います。綿芯の多くは、水分を吸うと縮んでしまいます。
なので、新品の芯の中に乾燥剤が入ってるのはその為なんですね～。

新品の芯で、縮んで使えなかった事が何度もありますよ。内張りがある奴はまず、ダメになりますよ。

[3] mixiユーザー 11月08日 21:15

>>[2]

うわ！
そうなんですね！！
自分が今まで扱って来た個体は、結構使える物が多かったもので

写真は、最初無かったのですが、灯油漏れ防止の為に、1mm厚の耐ガソリンゴムをカットして組立時にハメ込みました。
他に、燃料キャップのパッキンにもカットして使用です！！

[4] mixiユーザー 11月09日 11:21

>>[3]

なんか、揚げ足取る様で、恐縮ですが、”耐ガソリンゴム”ですが、市販のモノではダメな事が多いんです～・・。
というのは、しばらく使うと、フヤケて伸びて来るんですね・・・。

で、あみ出したワザがあります。それは、”コルク”です。

古（いにしえ）のワザですが、これだと、吸水で伸びることもなく、しっかり漏れも止まります。

本業のSCOOTER修理のワザの流用です～（爆）。