Trident hopperコミュのモトブルにて試乗

　モトブルーズでロードホッパー試乗してきました。
　都合、これで３度目の試乗です。まだまだ買える気配はありません（笑

　１回目→伊丹バイクセブンにて。type２試乗。
　２回目→シフト（北海道）にて。type５shovel試乗。
　３回目→モトブルにて。type５evo試乗。

　夕刻前にモトブルーズ到着。店の前にふたりの男性がいて、近づくと、ひとりが「いらっしゃいませ」と笑顔で言う。店員さんか？　Ｔシャツにジーンズの完全私服なんで全然判らんかった（笑　でも良く見ると、首からパスぶらさげてた。
　なんかモトブル、店員さん増えました？　メカニックであろう人もいれたら５人はいたぞ。昔、店長さんと後ちょろっとくらいで経営してなかったっけ？
　正直、モトブルは常連たちの店で、一見さんは入りにくいイメージを持っていたが、スタッフは非常に丁寧で明るい接客をしてくれました。好印象。

　早速試乗の申し込み。免許のチェックを済ませ、住所氏名を記入。その間にエンジンを暖気。メカの人から注意及び説明を受ける。個人的に感じたのは、ハーレーに乗ったことのある人に対する説明の仕方だなァ、ということ。非常にシンプルな説明。ちなみに事故や立ちゴケした場合は、自腹で賠償でした。
　いざ試乗となりコースを聞くと、適当に走ってきて良い、とのこと。そいつはありがたい。
　垂水→ポルトバザール→明石→Ｕターンしてモトブルーズ、というコースに決める。

　evoはキックがないので、右足の収まりが良い。ただしフットブレーキはshovel同様踏みにくい。また効きは非常に悪い。フットのみでは止まれませんでした。　クラッチも重かった。キックがなければ少しは違うかな、と思ったが変わらず。握力がないせい？　
　下向きについているミラーは何の役にもたちません。完全目視で要確認。
　ハンドルの切れ角が少ないので、カーブは慎重になる。グッと傾けると恐いし、ステップすりそうやし。
　
　今回は恐らく３０分以上は乗っていたと思う。そして思ったのは、やっぱり乗車姿勢キツいかも？です。１０分かそこいらなら、全く問題ない。が、ツーリングのように２～３時間となるとしんどい気がする。無理のない姿勢と謳ってはいるが、やはり前傾には違いない。背中が張ってくる。一方、尻は案外平気。シートの固さもさほど気にならず。
　乗っているときに困ったのは、またぐらに何かの金具があって、それが発熱するものだから、凄まじく熱いこと。停車時に足をつくと、どうしてもその金具に腿が当たり、火傷しそうになる。あれはマズい。

　試乗後、ローンの金利や支払い回数について聞いてみた。
　モトブルでは60回までなら3.5％の金利でやってくれるそうです。審査さえ通れば、頭金も不要。100回になるとプロト同様3.9％だそうです。
　他のディーラーはどうなんでしょうね？