アメ車　コミュコミュのカーゴバンについて

恐れ多いんですがたてさせてください。
これがかっこよくて欲しくて欲しくて。。。

ダッジバンを売り払って約１年。ガソリンも多少安くなってきて。。
またうずうずしてきました。

こういう完全なカーゴバンなんですが、実際乗ってみて不便なところって
あるんでしょうか？
値段的には適当でしょうか？
また、後ろには自作でベッドなんかを作ったり（サーフトリップ仕様）いろいろ快適にしようと
夢は膨らむばかりなんですが、車検的に何ができて何ができないとか
さっぱりわかりません！

なんでもいいのでいろいろ助言がいただければうれしいです！

http://www.goo-net.com/used/spread/goo/13/700957124920080322001.html

＊画像がコピペできないようになっているみたいでリンクですみません。

コメント(7)

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[1] mixiユーザー 09月22日 20:25

SEA MANさん、スレ立てありがとうございます

みなさんジャンジャンとカキコして下さい

これって2シーターですよね？乗車定員さえ問題無ければ、あとは特に不便さは無いんじゃないですかね？大きさ的にも、ダッジバンに乗られていたのなら問題無いでしょうし、　逆に維持費として、車重が軽くなって燃費は向上？＆ 2人乗りは1Noでも更に自動車税はお安くなるんじゃないですかね？（地方によって違いますが、16000→8000）

車検的には、お堅く言うとその姿でNo.取得してる訳だから・・・
ヒラタク言うと車検の時は元に戻せば・・・

詳しいことはニッシーさん、お願いしますね

やっぱアメ車イイですよね～、実は私も1Noでのアストロ復活を考えています

[2] mixiユーザー 09月22日 20:49

う～ん、私は夢よりも「股間」が膨らむ限りでありますが...（汗）

カーゴバンいいですよね～♪
私も大好きです！

まず内張りも何も無いドンガラの状態ですので防音や防熱は期待してはダメです。
またフルサイズバンですからリヤエアコンが無いとカーゴルームはキツイかと思います。（窓もありませんし）
税金面では1年ナンバー登録（大型貨物）が可能です。
セカンドシートを追加して5名乗車で1ナンバー登録も可能だと思います。
それでも充分なカーゴスペースがありますからね（笑）
またカーゴスペースのベット等ですが「積載物」と言えばわざわざ車検時に取り払う必要はありませんよ（笑）

値段的にはどうなんでしょう？
車自体は貨物車ですから本国でも安いと思います。
ただフォード車はどうなんですかね～？
部品の供給を考えるとGMの方がはるかにパーツは揃っていますから（取り扱い業者が多い）
まぁ探せば出て来るとは思いますがね（笑）

是非ともアメ車復活して下さい！

[3] mixiユーザー 09月22日 22:51

さっそくの書き込みありがとうございます