メルセデス・ベンツは、「Eクラス」にクーペ／カブリオレのラインアップを追加、デザインを大幅に刷新するとともに、パワートレインや安全装備などを変更し発売
大きく変更されたエクステリアは、シングルルーバーのフロントグリルと大型のエアインテークを備えたフロントバンパーが印象的で、LEDハイパフォーマンスヘッドライトが全車標準装備となる。また、リアにも新デザインのLEDコンビネーションランプを採用、スポーティかつ力強いリアデザインへと刷新された。
搭載される新型2．0リッター直列4気筒BlueDIRECTターボエンジンは、世界で初めて成層燃焼リーンバーンとターボチャージャー、排ガス再循環装置（EGR）の組み合わせを実現、最高出力は211PS／155kW（従来モデル比＋7PS／＋5kW）、最大トルクは350Nm（従来モデル比＋40Nm）としながら、燃費は15．5km／L（JC08モード）と従来モデルに比べ約17％向上している
E250／E350カブリオレには、遮音性にすぐれたアコースティックソフトトップを採用、今回は車速約15km／h以下でウインドディフレクターを自動的に格納する機能が追加されたほか、カラーには、従来のブラック、レッド、ブルーに加え、新たにブラウンを加え全4色が設定されている
価格は「クーペ」が669万円〜1145万円、「カブリオレ」が699万円〜923万円
大きく変更されたエクステリアは、シングルルーバーのフロントグリルと大型のエアインテークを備えたフロントバンパーが印象的で、LEDハイパフォーマンスヘッドライトが全車標準装備となる。また、リアにも新デザインのLEDコンビネーションランプを採用、スポーティかつ力強いリアデザインへと刷新された。
搭載される新型2．0リッター直列4気筒BlueDIRECTターボエンジンは、世界で初めて成層燃焼リーンバーンとターボチャージャー、排ガス再循環装置（EGR）の組み合わせを実現、最高出力は211PS／155kW（従来モデル比＋7PS／＋5kW）、最大トルクは350Nm（従来モデル比＋40Nm）としながら、燃費は15．5km／L（JC08モード）と従来モデルに比べ約17％向上している
E250／E350カブリオレには、遮音性にすぐれたアコースティックソフトトップを採用、今回は車速約15km／h以下でウインドディフレクターを自動的に格納する機能が追加されたほか、カラーには、従来のブラック、レッド、ブルーに加え、新たにブラウンを加え全4色が設定されている
価格は「クーペ」が669万円〜1145万円、「カブリオレ」が699万円〜923万円
|
|
|
|
|
|
|
|
Only Mercedes ＆ Only BMW 更新情報
-
最新のイベント
-
まだ何もありません
-
-
最新のアンケート
-
まだ何もありません
-
