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TSIコミュのこんな不具合ありませんか?

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ドアロックしている時に運転席のドアの赤いランプが点滅していますよね!
ロックを解除した時にそのランプが点灯したままになる事はありませんか?

1ヶ月点検時にディーラーに聞いてみても判明しません。
点灯した時にそのままディーラーまで直行して見てもらったら「ロックの不具合が考えられるので、交換する」って。

同じ不具合が発生した方はいませんか?

コメント(66)

★のんちゃんさん
  学習機能…?
  そんな機能がついていたんですねぇ。
  帰ったら少し回してあげなくては。

学習機能に関しては・・・

営業担当セールスは「ある」と言い、メカニックの人は「・・・?」だからホントは分かりません。
他の車種にはあるのは確実なんだけど、TSIは不明です。
ゴメンなさい!
不確定情報でした。
マジっすか!?
DSG積み替えは7桁になるって聞いた事あるんで、壊れるなら保障期間内に壊れてほしいですよ。

まぁ壊れないのが1番ですけど…

無事に直ると良いですね!!
 え〜〜〜、そんなトラブルあるんですか??
スーパーGTのTAKATA童夢NSXじゃ、あるまいし、そんなシフトアップやダウンが出来なくなるなんて。。。

 最近の車は壊れないのが普通と思っていますが、当たり前ですが初期不良みたいなものもあるんですね。

 そこまでいくと車ごと交換したいですよね、新品に。
いやー
いったいどんな原因なのか
とても気になります。。。
構造上の問題なのか
偶然の不具合なのか。。。
とても気になります。。。
続報をお待ちしております。。。

ちなみに我が家のGT TSI は
依然として、「かぶる」現象がありますが
概ね順調です!
たしかにちょっと「かぶる」感じはありますね。
うちのTSIも。
ちょっと乗っていないから乗らないと…乗りたいな〜
つまらないことだけど
アイドリングが安定しないな。不快な振動が混じる。
しばらく走行しても同じだし・・・
こんなもんか?GOLFは?

困ったもんだよ。
うちのはアイドリングが安定しないことはないな〜。
それもチェックしてもらったらどうにか対応してくれるのではないでしょうか??

たしかに1.4リッターというのを時々、感じますよね。
無理やりスーパーチャージャーで過給させて、ターボに、という感じで。

それはディーラーの人も言っていて、
「やっぱり低速トルクがないのでそこが苦手ですね」
と。坂道とかでギクシャク。

まあ、TSIはこれからまだまだ改良されるんでしょうね。
なるほど…
カーグラフィックでも直噴エンジンはカラカラノッキングしたような音がちょっと…と書いてありました。
その辺の対応って、知らなかったら嫌ですよね。では、教えて頂いたので吹かします(笑)
私のTSIはアイドリングは安定しているし、かぶりも感じません。
但し、燃費は悪いですよ。
走り方で変わってくると思います。
私の走り方は、燃費は気にしないでいつもブーストが掛かっているような走り方をしています。
回してあげれば喜ぶエンジンではないですかね?

そんな走りの結果、↑に記したスーパーチャージャーの電磁クラッチに以上をきたしましたがね。

あと、石油販売会社に勤務している経験でお話すると、ガソリンの種類からの影響もあると思います。
モチロン、プレミアム仕様だから「ハイオク」を給油してみえると思いますが、メーカーによりオクタン価・添加剤の違いが有りますからエンジン・走り方とのマッチングも微妙に違うハズです。
のんちゃんさん
たしかに常にブーストかけて走ると燃費はそんなに良くないですよね。

ちょっと興味があるのですが、どこのガソリンがいいですかね??ボクは昭和シェルなんですが。。。エッソってめちゃくちゃ安くて、エネオスは高いのですが(関係ないって?)

すかおさん

何故「プレミアムガソリン」と呼称して「ハイオク(ハイオクタン価)ガソリン」と呼んでいないか。
メーカーに依ってはレギュラーガソリンと同じオクタン価のものに添加剤(主にエンジン洗浄剤)を加えているだけのものが有るから「ハイオク」と呼べないのです。

オクタン価
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%B3%E4%BE%A1

高オクタン価ガソリン
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E3%82%AA%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%B3%E4%BE%A1%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3

詳しくは上記で確認して下さい。

私は会社が営んでいるガソリンスタンド(エネオス系)でしか給油した事が無いので比較は出来ません。
でも、会社で販売しているガソリンには自信を持っていますよ!
この3連休にドライブに出かけてきました。
その帰りの中央自動車道で、いきなり加速が鈍くなり、上り坂で70-80km/h程度しか出なくなるというトラブルに遭いました。でもアイドリングは安定し、ギクシャクすることはありません。
なんとかディーラーにたどり着き見てもらうと、ターボに行くホースが外れて、(スーパーチャージャーも)ブーストが全くかからなくなっていました。
試乗車でも同じことが発生していて、VWJでもそのトラブルが出ていることを確認しているそうです。
どの車両でも出るわけではないようですが、ディーラーに行くことがあればチェックとホース固定具を締めてもらうのがよろしいかと思います。
ほんださん

こんばんは、すかおと申します。
このようなトラブル、初めて聞きました。結構焦りますね。
でも、エンジンが止まらず走れたのは不幸中の幸いでしょうか。
今度、ディーラーに行った時にでも聞いてみようと思います。

昔、スカイラインのターボ車に乗っていて、回転が上がらなくなりおかしいな〜と思ったらターボチャージャーに行く配管?かな〜。そこに小さな亀裂が入っていて止まりそうになりました。その時、やっぱり過給機ってかなりの圧力が掛かっているんだな〜と認識しました。
その時は、17万キロ弱も走っていた車だったので、金属疲労みたいなものだったとは思いますが。スカイラインでは2度ほど道で止まりました。どちらも経年変化のための症状でしたが、やっぱり道で突然回転が上がらなくなるのは怖いものです。
なんせ現代の車にしか乗っていないので。
こんちは〜
Variant1.4が納車されてから、はや1ヶ月。
不具合無く、ウインクラッキ〜と喜んでいたら…
やはり出現しました。

うちの場合は、左サイドミラー[R]選択時の動作。
戻らないんですよ、前進し始めてもげっそり。
駐車場を出て走っていると、何か見づらいな…って。
設定し直しても、時々再発するものですから。

来週の1ヶ月点検の際、Dに聞いてきます。
現象が確認できないから、様子を見てくれと…

なんだかな〜
こんばんは!

以前にも、コメントを残しましたが
その続編です。。。

Sモード時で
かぶったような現象と
それとは別に
やはりSモードで峠を登っていた最中に
瞬間的に、フューエルカットのようなことがありました。
ただし一回だけです。

スタッドレスタイヤで、話がありましたので
ディーラに行った際
その旨伝えましたところ、
故障等の履歴は、一切残っておりませんでした。
しかし、
何らかの改善策を、行う必要があるのかも知れないということで
DSGのプログラムを2008年版に、無償更新していただきました。

その後の変化につきましては
微妙です。。。
プログラム更新により
DSGの「記憶」が初期状態になりまして
また、新たに私の好みに調教するもので。。。
はじめて質問します。
私は07年3月にゴルフGT TSIを購入し既に20000km突破しております。
冷寒時にエンジンをかけるとエンジンルーム辺りからポンと音がします。Dラーに聞いてもあまり色よい返事は貰えてはいません。
このような状況はありませんか?

ちなみにこの音は始動時に一発なると翌日まで確認できません。
じゅん!さま

私のTSIもなにやら低い音で足もとから「ぽん」と音がします。

VWに聞いたら、「外気温が4℃を下回ると警告音が鳴りますけどそれではないですか?」といわれました。じゅん!さまのはこのケースでは?

私の気になっていたのは、ブレーキまわりの傾斜時調整の音で異常ではないそうです。
matsuさん>
外気温警告アラームではない気がします。
ボンネット付近(外でも聞こえます)からはぜるような音がするんです…
今日は外気温8℃でしたが音しました。
みなさん、こんにちは。
今日はうちのゴルフ号の異音についてお聞きします。
2007年6月納車で、現在13000キロ弱走っております。
年末くらいから左フロントの辺りから、ブレーキから足を離すと「ギギギギギギ〜〜〜」と、発泡スチロールがこすり合わせるような音がします。それがブレーキから足を離して、スピードが乗るまでの超低速粋だけなのです。走り出せばもう聞こえません。
年始にディーラーに持って行くとたしかに聞こえる、と。でも、音については直ぐには原因がつかめないので預けて欲しい、と。ちょっと車を使う用事があったので、なかなか車を出せませんでした。で、来週出すことになったのですが、以前のような音はしなくなりました。聞こえることは聞こえるのですが・・・
これはDSGか、それともサスペンションの辺りなのかな〜と思っています。
音が出たときは気になって気になって仕方がなかったのですが。
とりあえず、来週、入院です。
代車をお願いしたのですが、GTIのMTを貸してくれるとのこと。それの方がちょっと楽しみ。音はとりあえず聞こえていたので、解明してもらおうと思っています。

 昨日、例の異音を調べてもらうためにTSIを入庫して、GTIのMTを貸して頂きました。
これは試乗車ということでした。なんとまだ100キロちょっとしか走っていない新車同様でした。
VW、太っ腹〜〜〜と思いました。でも、傷をつけられては怖いので、本当はあまり乗りたくないような、乗りたいような〜〜〜〜

 GTIのインプレッションを少々。
この車も静かですね〜。MTは6速。クラッチがあまりにも軽すぎて、正直気持ち悪いです。
乗りやすいです。とにかくターボラグなんてものがほとんどありません。びっくりするくらい滑らかです。現代の車はこんな感じなのでしょうか?
 
 しかし、やっぱりTSIはすごいです。燃費が。GTIはいくらアクセルを滑らかに踏んでも瞬間燃費で9くらいがいいところです。ちょっと一定の速度で流せれば10ですが、この程度です。ってことはならすと8くらいなんでしょうか?

 ギアはもちろんウルトラナチュラルに入りやすい。6速ですが、シフトミスはしません。バックギアもすんなり入って素晴らしい。

 剛性はもちろん同じで、さすがだと思います。

 さて、これでGTIのMTを買うかというと、ちょっと疑問ですね。MTに乗りたい人には、なんか心振るわせるドキドキがこの車にはないですね。それならDSGの方が面白いくらいです。

 今までは何が何でもMTという人間でしたが、ちょっと考えてしまいます。

本題。
うちのゴルフ君の異音はなんなんだろう??治ればいいんですが・・・
>すかおさん
毎度です。
うちのまちゃこ号も同じ症状があります〜。
同じく左フロントサスあたりからギギギ…という音。
交差点を曲がったりする際、ブレーキを離した瞬間です。
ストレートでブレーキをかけても音はしません。
1年点検時に相談したんですが、特に異常は認められない
とのことだったので、うう〜ん?て感じだったのですが、
入院ですか??結構大事かなぁ?
結果わかったら教えてください!
すかおさん、まちゃこさん

私のコンフォートラインも同様の症状がありました。
ディーラーで確認して貰ったところ、足回りの組み込みというか、組み立てが良くないとの事でした。
対処としては、ばらして組み直すんだそうです。
ただ、暫く様子見で2000キロ程走行したら、聞こえなくなりました。
今は、Aピラーから聞こえてくるビビリ音の対処をしてもらっています。
まちゃこさん

 ちわ〜〜〜。まちゃこ号もまっちろ??代車で借りたGTIがブラックで、昨日のちょい雨でものすごく汚くなりました。

 うちのゴルフ君も、「音に関しては〜〜〜・・・」ってディーラーの人がいいます。でも、安い買い物じゃないし、しっかりしたところが良くてゴルフ君を買ったんだから、どうにかして欲しいです。対応は抜群でしたよ。

 その通り、ブレーキからリリースすると「ギギギ〜〜〜〜」です。でも酷かった時の10分の1くらいになっていてもしかしたらこのまま終息か?ま、GTIに乗れて、楽しいですよ。

 しか〜〜〜し、やっぱり借りている車、事故や接触が怖くて・・・あまり乗れません。正直うちのゴルフ君帰ってきて〜〜〜って感じです。

ロボタさん

 組み立てが良くないんですか〜。そんな音です(笑)
556をつければ良くなるかな〜〜〜。もちろん、そんな手の届くところから音が出ているわけではありませんが。Aピラーからのビビリ音ですか〜〜〜。お互い早く治るといいですね〜〜〜。

こんばんは。

うちのゴルフ号、今日帰って来ました。
異音はミッションからで、なんとミッションを乗せ換えたということ。

え〜〜〜、乗せ換えたの??太っ腹〜と思いました。

そのおかげで、とりあえずブレーキをリリースした時の異音は全くなくなりました。
いつまでももつかな〜〜〜?心配だけど。
現在は絶好調です。

やっぱりDSGってまだまだ未知数のミッションなのでしょうか?
これから安定してくるのかな〜〜〜。

何はともあれ、良かったです。
えー!?DSG載せ変えは7桁いくとかいかないとか…?
一年が、いろいろ無償交換できる最後ですからね。今度いろんな音の原因を聞いてみよう。
うそッ!乗せ変え〜〜〜?ショ〜〜〜〜ック。
しかもまちゃこ号1年過ぎちゃったし…orz。
しばらくダマしダマし乗るかぁ…。
まちゃこさん

そうなんですよ〜。乗せ換え。すごいでしょ。。
だってすごい音だったもん。でも、まさか乗せ換えとはね〜〜。すごい。
やっぱりディーラーの対応ってマチマチですね。
ボクはそんなに強くは言わなかった(と思う)し、もしかしてそういう例があったのかもしれませんね。
というかあったと言っていました。
それからは・・・完璧なDSGになりました(笑)
でも、いつまた音が出るかわからないしね。
僕もプーリーの不具合で異音がずっと発生していたのですが再現がでてDラーにてウォーターポンプの交換となり来週入院します。
本来ならプーリーの部分のみの修理で良さそうらしいんですが…
部品単体は無いとの事保証で一式交換らしいあせあせ(飛び散る汗)
ドアロック解除の不具合ですあせあせ(飛び散る汗)

1ヶ月ほど前に、右後部ドアのロック解除ができなくなりました。
ディーラーの営業担当に来てもらった時には不具合が発生せずげっそり
それでも、車を乗って帰ってもらいサービスの方に見てもらいましたが、症状は発生しません。
それでも、クレームとしてロック部品の交換をしてくれました手(チョキ)

そして最近、運転席のドアにも同じ不具合が発生たらーっ(汗)
リモコンを何度かガチャガチャしていると解除しますが、運転席はちょっと不便泣き顔

ロック解除の時に「ガチャ」と音がしますよねexclamation ×2その時に「ガチャ・ガチャ」と2度音がする時があるのですよ考えてる顔
そんな音に気づいた時には要注意ですexclamation ×2

今回もクレームで処理をしてもらうつもりです手(チョキ)
初回車検(3年間)まではクレームが出来るそうですグッド(上向き矢印)
あ・・・いまさらながらのんちゃんさんと
同じ症状がでてしまいました><
なんともまぁ・・・
おいらは助手席のドアロックが2度音がして
開きません!
まだ初回車検やってないからなんとかなるかも〜><
シロッコ1.4TSIです。

ガソリンスタンドで給油を終えてエンジンをスタート。

ガソリンスタンドから走り出した時にSモードに入った様な感じになり、エンジンの回転が上がってもシフトアップしなくなりました。

メーターを見ると下部に並んだモード表示”P R N D S”が全部同時に点滅していました。

故障と思って車を路肩に停めてエンジンを一旦切って再スタートしたら正常に戻りました。

大変ドキッとさせられた変な現象でした。

同じような経験をされた方いらっしゃいますか?

故障なのでしょうか?
不具合というのもアレですが、今朝バッテリーが死にました。
3年10ヶ月の命でした。
昨日からディーラーが冬休みなので、年明けしばらくまでバイク通勤です。

経緯
普段の始動は、「キュルキュル・ブォーン」なのですが、
ちょっと前から、「キュルキュルキュルキュル・ブォーン」となって、
「冬場だしこんなものか」と昨日の夕方まで思っていたのですが、
今朝、「キュル…キュル…終了」となってしまいました。
ここ数日急に寒い日が続いているので、皆さんご注意ください。

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