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キチキチ鉄道旅行研究所コミュのさよなら113系スカ色

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昨日9月25日に113系スカ色の運用が終了した模様です。
【詳しい記事】
http://railf.jp/news/2011/09/25/165900.html

これをもってJR東日本の113系運用は終了です。ちょっと前までは東海道線や千葉でゴロゴロしていたのにあっという間に無くなってしまいましたね。

まだ横須賀線にスカ色の115系が臨時で走るようなので乗ってみようかと思います。
こっちもあと何年ももたないでしょうから(TT)

【参考写真】定期運用中の113系スカ色

コメント(2)

113系スカ色、懐かしい限りで、思い出が沢山ありますよ。

大学時代をはじめ、サラリーマン時代に、通学・通勤で、113系スカ色によく
乗車しました。

昭和41年から45年までの4年間、津田沼駅前の千葉工業大学に通っていたこ
ろ、東京駅から津田沼まで、30分の快速電車が通る詳細な情報を千葉鉄道管理
局から入手し、大学祭で研究発表しましたよ。

横須賀線のスカ色が津田沼に登場することは、大いなる喜びでした。

スカのお蔭で、津田沼駅が、橋上本営の駅舎に変わり、昭和27年ころの津田沼
駅とは打って変わって、駅前には大手のデパートが進出し、活況を呈しました。
最近は、千葉工大もツインの高層ビルが聳え、世の中大変化しましたね。

因みに、千葉工大の鉄道倶楽部(旧、鉄道研究会)は、私が昭和41年12月に
立ち上げました。

スカは、鉄道模型で所有しています。

懐かしいスカ113系、お疲れ様でしたね。

感無量です。
>モリオバッハさん

千葉の113系スカ色の登場から引退まで見てこられたのですね!

津田沼駅の情報もありがとうございます。
私が津田沼駅を初めて降りたときはもう橋上駅になっておりました。


千葉工大の鉄道倶楽部はモリオバッハさんが設立されたのですか!!
強い味方が付きました。

今後ともよろしくお願い致します!!

山口浩

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