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初期型のAYC,ASCの初期ECUについて

mixiユーザー 2005年12月09日 23:26

EC5Aを前後期でともにTYPE-Sを乗り継いでいますが､初期型のAYCは感度が良すぎてスピンする人が多く入庫時にこそっとECUを交換されていたのをご存知の方いますでしょうか？
当時AYCでリアが回り込みすぎてスピンモードになるのをASCが押さえ込む感覚があってそれぞれ効いている感がちゃんとあったのです。トルクをかけながら踏み込んだ時の抜群の回頭性の良さがとてもAWDとは思えないくらいと楽しかったのですが交換後や後期ではAYCも楽しく体感できるほどではなく非常に残念な思いをしています。今も可能なら初期のECUが後期に取り付くものなら試してみたいのですが古い話ですから情報をお持ちの方はいませんよね？ひょっとしたらエボ4も同じだったかも・・・

コメント(4)

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[1] mixiユーザー 12月10日 00:51

しまった、タイプVだった・・自分

[2] mixiユーザー 12月10日 07:18

笑。

[3] mixiユーザー 12月10日 09:04

へぇ～へぇ～♪。
マニアックなトリビアですねぇ。なかなか興味引かれるお話です。
ウチのは後期ですが、確かになかなか作動しません。もうちょっと積極的に効いてくれたら面白そうですよね～。

[4] mixiユーザー 12月10日 23:35

表現すると、AYCでドリフトモードになるが、ASCが自分でカウンターをあてて安定するっていう感じですかね。
そういえばボクの車も最近はAYCもABSも作動していない気がします。ちょっと前に替えたタイヤと今の足回りとのマッチングが良いからかも。

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