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【個人売買】ドリフト系コミュの売) 100クレスタ 前期、後期 2台

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一台目

JZX100
クレスタ後期
ルラーンG
パールホワイト

速ドリ

検なし 一時抹消


購入時ドノーマルからショップにて制作。

購入時の内容

・AT→MT公認 MTコンピュータ
・クスコ新品購入
クラッチ&フライホイルとデフ2way

・HPIインタークーラー新品

・Tベル交換、ウォーターポンプ新品

・HKSハイパーマックス3新品

・フロントタワーバー

・TRDアンダーブレスバー中古

・TRDデフマウント

・BNフルエアロ&アイライン
(Frハーフ)

・マフラー 4本出し
・ユピテル スタータ
その他
ハンドルボス、シートレールのみ(スパルコ底止めで使用)
リア三面フィルム

手持ち部品
前後ブレーキパッド
リアメンバーの辺りに使う補強バー



使用状況

☆2009年完成

制作時11万�舛�らいで


通勤街のり、数回山、サーキット2回

左Rr足のピロアッパー新品交換


不具合?
リアエアロひび
クォーターキズ
(外装はぱっと見綺麗ですが、キズや凹みはあるので確認してください)
I/C配管が、ボディとの干渉したあとが、ありますが、穴は空いてません。



2011年8月検切れ
143500km

現在2年くらい保管 たまにエンジンかけます。



4年前に215万で買いました。

2年くらい前に100万で売りに出しましたが、売れなかったため、自分で乗ろうと保管してましたが、
維持できく、ローンの残債があるので、65万で売ります。


2台目


クレスタ
JZX100前期
ルラーン
ブラックM
118000キロ

2013年8月一時抹消

1Jターボの5速公認 ATコンピュータ(多分)

足、マフラー、前置きI/C

メンバーや足回りがルラーンのままなので、
デフが、オープンっぽいですヽ(´o`;

不明フルエアロ割れ有り!
フロントリップバキバキ
ボディーは綺麗な方です。
エアコン、コンプレッサーのマグネットクラッチがダメです…
ガラガラ音しますが、部品手配済みです( ̄^ ̄)ゞ

30万円


10月中になんとかしたいです。
現車確認して納得して買ってもらいたいです、陸送は積車あるので、安く運びます!

交換も考えてないコトもないです。


C35のサンルーフ
内装クラブS
外装メダリスト
SR20DET(14か15)
エアコン付
だったら交換も考えてます(^^;;

コメント(22)

黒クレスタが気になります!
分割は可能ですか?
>>[7] 一括でお願いしますm(_ _)m
ローンも知り合いの業者で出来ます。
黒のクレスタのグレードはルラーンです。はアラーSと同じです!
ルラーンG(ツアラーV)と違うのでは足回りやメンバーなと異なる箇所が多数あるかと思われます。
エンジンは、1Jターボ5MTに載せ替えされてます。
ローレルと交換はダメでしょうか?ホイールとウイング、ハンドル以外はそのままでのこうかんです!
後期メダリストプレミアム、内装運転席ブリッド赤フルバケ、ほか革シート、デフ、車高調ZEAL、ピロテン、リア調整アームです。
オールペン済みでフェンダー25ミリ叩き出し済み、
>>[12] RB25です!前期タービンに変えてます。ブーストUP仕様です。
追記、 ホイールは転がし用になりますm(_ _)m
>>[13] サンルーフは有りますか?、ちなみに内装は何色でしょうか?
サンルーフは無しでベージュの革になります。
15のスペックRとの交換は考えてませんか?
>>[17] そーですか、ちなみに白のクレスタと交換希望ですよね?
大変魅力的なクルマだと思いますが、申し訳ありません。
初年度登録白クレH12,7月、黒クレH10,3月です!
写真は 個人売用 を作りました! 合言葉は 【JZX100クレスタ】です!

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