Jimny/ジムニーコミュのF6A赤ヘッド積み替えについて

今ＪＡ11のエンジンを積み替えしているのですが、もとはシルバーエンジンで赤ヘッドのエンジンに積み替えたいのですが、そのままつくのでしょうか？
どなたかアドバイスを下さい。
おねがいします！

副管理人注：タイトルが「教えてください。」という具体的でないタイトルでしたので変更しました。

コメント(7)

最初
全て
最新の40件

[1] mixiユーザー 09月12日 16:44

積み替え作業をしてらっしゃるのなら、
マウントの位置を計ればわかるかと思うのですが…

F6A同士なので大丈夫です。
K6Aでも載ります。

[2] mixiユーザー 09月12日 18:10

赤ヘッドってなんですか？教えてください。

[3] mixiユーザー 09月12日 18:39

ありがとうございます！
今から積み替えます★

[4] mixiユーザー 09月13日 00:46

赤ヘッドって‥ １型と２型でしたっけ

ｳｵﾎﾟﾝとｵｲﾙｸｰﾗｰと‥ｲﾝﾌﾟｯﾄｼｬﾌﾄが‥

[5] mixiユーザー 09月13日 01:36

JA11の1型に積まれていたF6Aはヘッドカバーが赤く塗装されていました。
赤いといっても3倍パワーがあったりすることはなく、むしろ、馬力はちょっと低かった
はずですね(55PSだったかな)。

冷却ファンが完全に直結タイプで、微妙にロスがあるのと、
タイミングベルトの取り回しにちょっと無理があって、その後のF6Aと比べると、
早めに交換する必要があるみたいです
（ベルトが山折り・谷折り両方に曲げられている、という感じ）。

ヘッドの色とは関係ないと思いましたが、エアコン用のプーリーなんかも、
途中で変わっていたかも。

JA11も新しくなるにつれ、おそらくコストダウンのために、あれこれ削られていく
部分もある訳ですが、ヘッドの塗装省略もその一環なのでしょうか。

4型あたりになると、サージタンクらへんにくっついてた[EPi]のパネルが
無くなっていたり…。

JA11の1型はミッションのどこかが弱いって話もあったような。

車体が1型(M-JA11)ならば、触媒レスのフロントパイプが
合法的に装着できたり、グリルやバンパーデザインが違っていたりとか、
ちょっと変わった存在かも。

[6] mixiユーザー 09月13日 08:10

あ、積み替え元が5型であればコンピュータや配線の移植も検討したほうが良いかもしれません。

[7] mixiユーザー 09月13日 10:44

自分の最終型なんですけど赤く塗装されてます！これって積み替えられてるんですかね