10・11月頃を目処に売ろうかと思っています。
数週間放置でもチョーク引いていれば数発のキックでエンジン掛かります。
走行距離3万キロ
FブレーキOH
メッシュブレーキホース化
Fマスター角タイプニッシンに変更と同時にサイズダウン(タッチ柔らかいですがかなり効きます）
キャブOH
チェーン交換
フォークOH
右インテークマニホールド交換
シングルシートカバー装着
リアホイールサイズアップ(3LN、3XC系のホイールに換装)
今は130サイズ履かせていますが140サイズのラジアルも履けます。
タイヤ F:2014年製ティムソン(国産ツーリングタイヤ程度にはグリップします）
R:2013年製ダンロップTT900GPN
現在カウルステー・ライト・ミラーを残したままカウルを外して乗っています。
一応アッパーカウルは置いてありますがズタボロでナックルガードありません。
タンク凹み、凹み修復あり
左アンダーカウル取り付けステーのフレーム穴付近歪んでますが、走行には問題ありません。
見た目全体的にボロです。
自賠責は2016年の1月まであります。
古いバイクですのである程度はメンテや修理して乗っていましたが、これからも経年劣化で修理する機会があると思います。
値段は16万で考えています、よろしくお願いします。
数週間放置でもチョーク引いていれば数発のキックでエンジン掛かります。
走行距離3万キロ
FブレーキOH
メッシュブレーキホース化
Fマスター角タイプニッシンに変更と同時にサイズダウン(タッチ柔らかいですがかなり効きます）
キャブOH
チェーン交換
フォークOH
右インテークマニホールド交換
シングルシートカバー装着
リアホイールサイズアップ(3LN、3XC系のホイールに換装)
今は130サイズ履かせていますが140サイズのラジアルも履けます。
タイヤ F:2014年製ティムソン(国産ツーリングタイヤ程度にはグリップします）
R:2013年製ダンロップTT900GPN
現在カウルステー・ライト・ミラーを残したままカウルを外して乗っています。
一応アッパーカウルは置いてありますがズタボロでナックルガードありません。
タンク凹み、凹み修復あり
左アンダーカウル取り付けステーのフレーム穴付近歪んでますが、走行には問題ありません。
見た目全体的にボロです。
自賠責は2016年の1月まであります。
古いバイクですのである程度はメンテや修理して乗っていましたが、これからも経年劣化で修理する機会があると思います。
値段は16万で考えています、よろしくお願いします。
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