vtz250ー135000円
カスタム
・ピヨピヨ
・タックロールシート
・アンダーカウル
・バーハンドル
・CBXロングテールカウル
・CBXテールライト
・ダイシンマフラー
など
ダイシンマフラーやタックロールはオークションでも高額取引されています。
※写真にある風防はつきません。
弱点でもあるレギュレーターはVFR用のフィンタイプの物に交換済み。サービスで純正レギュレーターもお付けします。
不具合はメーター不動、わずかなオイル漏れです。
走る止まる曲がる異常なし(150km/hくらいまでは出ます)
現状購入となります。旧車250ccのネイキッドタイプのバイクにおいては最も速いバイクの一つではないでしょうか。
古いバイクなので多くのキズ、汚れあります。
新車のような綺麗な状態ではありませんのでご承知の上、購入して下さい。
チェーン、フロントブレーキパッドは今年交換しました。
タイヤはフロント(irc)7、リア(TT100GP)9.5山くらいです。
迷惑行為となる空ぶかし、コール等は行っていません。セル一発、寒い時期はチョークをひいて暖気して頂けば元気に走ります。
ご購入意思のおありの方、なにか質問のおありの方はコメント、メッセージからお願いします。
高額での取引となりますので、ご購入は慎重にお願いします。
カスタム
・ピヨピヨ
・タックロールシート
・アンダーカウル
・バーハンドル
・CBXロングテールカウル
・CBXテールライト
・ダイシンマフラー
など
ダイシンマフラーやタックロールはオークションでも高額取引されています。
※写真にある風防はつきません。
弱点でもあるレギュレーターはVFR用のフィンタイプの物に交換済み。サービスで純正レギュレーターもお付けします。
不具合はメーター不動、わずかなオイル漏れです。
走る止まる曲がる異常なし(150km/hくらいまでは出ます)
現状購入となります。旧車250ccのネイキッドタイプのバイクにおいては最も速いバイクの一つではないでしょうか。
古いバイクなので多くのキズ、汚れあります。
新車のような綺麗な状態ではありませんのでご承知の上、購入して下さい。
チェーン、フロントブレーキパッドは今年交換しました。
タイヤはフロント(irc)7、リア(TT100GP)9.5山くらいです。
迷惑行為となる空ぶかし、コール等は行っていません。セル一発、寒い時期はチョークをひいて暖気して頂けば元気に走ります。
ご購入意思のおありの方、なにか質問のおありの方はコメント、メッセージからお願いします。
高額での取引となりますので、ご購入は慎重にお願いします。
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