中古車バイクを気軽に売買したいコミュの（交換）NS-1　フルカウル　三重

・メーカー名：ホンダ
・車名：NS-1
・年式：不明
・2st/4st： 2st
・排気量： 50cc
・色：黒
・自走：　可能
・走行距離：メーター読み23000ですが、エンジン載せ換え車の為不明（前前オーナーがメーターより低走行のエンジンを載せ換え）
・事故歴：私が買ってからは転倒、事故ナシ（前オーナーの転倒傷有）

・キズや不具合の有無：カウル割れ、ハンドル端擦れ
（ある場合は詳しく）

・カスタム箇所や装備：ＣＤＩ（銀ＰＯＳＨ）、NISSINマスターシリンダー、ステンメッシュホース、グリップ、デイトナ？チャンバー、オールウェザーパワフィル、ＩＲＣタイヤ（バリ溝）

・希望価格：交換のみ

・出品地域三重県津市
（～～県ｘｘ市　くらいの差し支えの無い範囲で開示ください）

・発送手配の可否取りに来てください

・名義変更の段取書類を渡します

＜コメント＞（その他自由に）
ＮＳ－１の情報
・キャブＯＨ後1000km未満
・ミッションオイル交換後1000km未満
・ブレーキフルード交換後1000km未満
・プラグ交換後500km未満
・クーラント交換後1000km未満
・平地で90km巡航可能　最高110km確認
・排気側からピストン見ましたがすごく綺麗でした
・2stオイルはカストロールのアクティブを使用しています
・今日三重～京都までツーリング行きましたが絶好調でした

不具合
・後期ボディに前期エンジンを積んでいるので直流電装がダメです
（ヘッドライト、テールライト、メーターライト点灯）解決方法は後期のエンジン積んで後期のハーネスにすれば直ります。
・鍵をONにしても抜ける

おまけ
・出口が太いチャンバー
・純正ブッタ切りチャンバー
・フルカウル　黒　割れ有　ＦＲＰ
・純正タンクカバー　自家塗装黄色
・テールカウル　自家塗装黄色　割れ有　ＦＲＰ
・メインハーネス　（前期２個　後期２個）
・レギュレータ　純正中古１個　社外新品１個
・ジェネレータ
・デイトナ　パワフィル
・フロントブレーキ一式
・サービスマニュアル（コピーですが一枚一枚ファイリングしてあります）
・倉庫を探せばまだ出てくるかもです

交換理由　毎日通学に使っているので単にセパハンの２stMTは疲れるのでもっと気軽に乗れる原付が欲しいからです

交換希望
・４ｓｔ　ＭＴ
・２ｓｔ　ＭＴ　
・２ｓｔ　スクーター　（リミッターカット、プーリー・ＣＤＩ交換車）ＺＸやＺＲなど希望
・４ｓｔ　スクーター　（リミッターカット、プーリー交換車）トゥデイやチョイノリなどは遠慮します

国道を走るので基本的車の流れに乗れる速い原付が条件です。あとスクーターの場合はなるべく高年式でお願いします。
しかし、どんなのでも気に入れば大丈夫です。
もし交換してもいいよって方がいらっしゃいましたらメッセージお願いします<m(__)m>

質問などはお気軽にお聞きください。