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70's NortonTriumphコミュのはじめまして、自己紹介

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とりあえず自己紹介スレです。
初めて訪れた方、気軽に書き込んでください。

コメント(33)

ということでコミュ管理人です。

Norton Commando750sに乗ってます。
70年式なのでNorton Villiers Triumph製では無いのはご愛嬌。

70年代の英国車って伝統的な技術でDOHC4気筒に立ち向かった姿勢が好きです。
特にコマンドは今見ても斬新なデザインが魅力です。

酔っ払って建てたコミュなので気楽に運営したいです。
今後ともよろしくです。
はろ、来ました。

コマンドMK3に乗っているモンです。
たまたま覗くと居るじゃんか〜。
って事で、盛り上げましょ。
こんにちわ。
なんか怖いぐらいにつながっていきますね > mixi
こちらこそよろしくです、盛り上げましょう。
そうですね、日本全国でコマンド乗りの人を増やしていきたいですね。
ここがきっかけで乗る人か増えれば嬉しいです。
旧車とはいえども割と壊れにくい部類にはいるし、ちょっと手を入れてあげれば町乗りも充分にこなせるバイクと思いますから。
あーごめんなさい。
ここはコマンドだけではなかったですね。
70年代英車会でした。
すみませーん。
そのトラッカーの写真、斬新ですね、
70年代の英車ってまだ洒落になってる値段なんで、
どんどん増えていって欲しいですよね。
T140とか結構面白そうだし。
ボキはトライデントに乗ってみたいす!!
おもしろいらしいと巷のウワサ・・・
皆様こんにちは〜。

是非混ぜて下さい。よろしくお願い致します。

コマンド最高〜。他のバイクが欲しくなりません。

(山バイ除く・・・)
なんかいっぱい増えてきましたね、すげー。

> YABUKIさん
B50SSって初めてみました。
それにしてもきれいですねー。
保管されてる場所がよさそうでうらやましいです。

> JUNさん
コマンドいいっすよね。
僕は割りとでかいのでトラよりコマンドの方が体に合います。
東北行くときはぜひよろしくです。

夏ぐらいにどっかで集まってだべってみたいですね。
都内だとバイク系のカフェも最近はやってるし。
>皆様

どもです。

B50SSのトラバージョンってTR5MXでしたっけ(いや違うかも・・・たぶん違うな)?
友達が乗ってて異常にうるさいかったのを記憶しておりますにょ。

気づかぬうちに盛り上がってきます棚。。。
異常にウルサイ...っていうか、それ、僕?
...ってなわけで参加〜。TR5MX乗りです。

イチロー氏:B50SSのモトクロッサーがB50MX、そのトラバージョンがTR5MXっす。

70年代ってのが渋いですな。よろしくお願い致します〜。
> 寅吉さん
こちらこそよろしくです。
サイトはこそこそROMったことありますわ。
ていうか今でもよくROMってます。

70年代で集まってみたいですよね。
ダイジュさん、どうもです。よろしくお願い致します〜
サイト、お恥ずかしい限りッス。

いつか70Sミーティングやりたいッスね。秋くらい?(夏はみんな、車体がヘロヘロかと...)
はじめまして

うちの750ファストバックは車検証で初年度登録昭和46年なんでギリで70年代なんですが、バラけてるんで参加は出来そうに無いですorz
> 寅吉さん
やっぱ秋ですかね、ライダースも着たいし。
今年の夏はフジロックとツーリングX2を予定してます。
いろいろガタが出るんだろうなー。

> やまだーさん
ども、おはつです。
うちの750Sって70年代なのかどうか実は微妙です。。
まぁ、コマンド自体は70'sなイメージなんで問題無いはずです。
是非、組み立てて復活してください。

今後ともよろしくです。
わぁ〜、増えてる増えてる。

>寅吉さん

見られちゃいましたね〜。
あの凶悪な音はコースで聞くなら最高です。。。。笑

>やまだーさん

初めまして。
コマンド、組み立てましょう!!
その時は是非ご一報下さい。
見に行きたいです。
はじめまして
すいません、モーターサイクルダイアリーを見てやって来ました。。。かっこよかったです。
はじめまして。
T140V乗りです。現行トラのサンダーバードにも乗ってます。
T140Vはまだレストア中で、やっとエンジンはかかるようになりました。
1978年式でぎりぎり70ですがよろしくお願いします。
>ダイジュ@酒浸りさん
>イチローさん

そろそろ作りはじめたいんですよね
クワイフ5速にノービルフォークにロッキード、オープンプライマリーにコンバットモーターでやる気仕様なんですが、本人スクーターで満足しちゃってるんでw

850のスイングアームとハブとキャリパーサポート入手したらすぐにでもはじめるんですが

シングルキャブにFCRという仕様で行くつもりです
> モリモリさん
はじめまして。
T140、いいですよね。
コマンド買うかT140買うかで結構悩みました。
トルクにまかせて走るとすごく気持ちいいんだろうなって思ってます。

> やまだーさん
シングルキャブでFCRって渋いですね。
かなり本気仕様じゃないですか。 > コマンド
中低速コーナーの多い峠だとすごく速そう。
>中低速コーナー
ガキの時分はカタログ馬力が全てと信じて止まなかったんですが、普通の人よりは多少多目のバイクを所有しいじり壊した結果
「トップエンドまで素早く到達するトルクが有る方が乗って楽しいしアベレージで速い」
との結論に達しました。

カリカリも楽しいんですがね

FCRは充填効率が上がるので古い設計のモーター程ヤヴァくなります。
シングルのインマニが充填効率と無縁なのしか無いのが課題ですかね。

ただ余り廻る仕様にしてしまうとコンロッドが恐いです

>T140
トラックマスターのタンクをキャンディーフレークメタブルーとかに塗ってフレームはニッケル、チェリアーニで一台組みたいです。
もちろん三つ又は削りでなくキャスト。
こいつはカリカリでブルーマグ2発とかでいきたいです。
サイレンサーはあえてホンダのSL350K0のプレス黒塗りとかセンターボルトの昔のトラップ4"でサスはS&W辺り。

盆栽オタクなんでうるさくてしょうがないですね自分w
はじめまして!
71年型のラメラメブルーの750ファーストバックに
乗ってます!(持ってます?)
みなさん詳しそうなのでヨロシクお願いします!

ちなみに英車のアクセルってアソビが大きいものなんでしょうか?
>にっしゃんさん

はじめまして、宜しくです。


>モリモリモリさん

T140ですか。
かなりトルクフルなバイクのようですね、アレ。
頑張ってレストアして下さいね。

あっ、寅吉さんともお知り合いのようで・・


>やまだーさん

FCRってコマンドエンジンにもやばいんですか?
しかし、いいモンいっぱいお持ちのようで、、
クワイフ5速、、、下さい。笑


>SIN−SUKEさん

ラメラメブルーですか。
いいですねー。
ウチのもいつかはラメブルー(純正色ですが)にしようと目論んでおりますヨ。

アクセルの遊びはワイヤー長次第だから
気に入らないなら詰めたらどうでしょうか?
  
はじめまして!
ごく最近免許とりたての
ノートン&トライアンフあんどDUCATI
全てに乗りたい私です。
とにかく渋渋でブラッキーなバイクに乗りたいのですが
春から海外に飛ぶので今は買えません、、、
でも国際免許証はとったのであっちで乗る機会があれば
乗りまくってやろうと思ってます。

実は最近までまるで乗り物自体に興味が無かったのですが、
なぜか、、、
古谷実著「シガテラ」
望月峰太郎著「万祝」
皆さんご存知でしょうか?
マンガです。
それらでDUCATIを知り
今まで見たことも無いバイクたちを
調べて見ていくうちに次第に、、
超かっこええ、、
バイク乗ってぶっとばしてぇ!!!
と思うようになり
まず、トライアンフを知り
もう完全にロゴのカッコよさにハマり
オレは(まだ良くは知らないのですが)
いつかボンネヒルに乗ってユーラシア横断!
とか思ったりし、
そのうちにノートンを知り
形もロゴも完璧やん!
っとなり
もう生産されてないことを知るのでした、、

まだ買うことはできませんが
ノートンのバイクは現在
どういったとこに売ってあるものなのか、、
手に入れることはできるのか、、
っで、実際いくらぐらいの物なのか、、
皆さん教えてください!
バンクーバーから初めまして!

やっと1971年750COMMANDをフルにレストアしました。もう新品!

あまりにもきれい過ぎて、乗るのがもったいない!だからガレージで見つめているだけで幸せ!

やっぱりもったいないかなー?
おはつです。
トラカブに のってます。
そろそろ これを 処分して ベロセットにのりかえようかと
おもっています。
機械ってのは だいじにすれば つくづく 長く使えるなってことを 英車に おしえられましたw。
よろしくおねがいします。
はじめまして!
トラ乗ってます。
近くに英車仲間がいません・・・。
友達になってください!!
はじめまして!コマンドに乗ってます。後ろのコマンドどす。
初めまして72年のコマンドに乗っておりますが色々いじっていますので旧車では邪道の人です。現在はAJSをレストア中ですが気まぐれですので完成予定は数年先になりそうですがどうぞよろしくお願いします。

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