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80 スープラ MKIV USDMコミュのSupra mkiv Photo Gallary from all over the world 世界の80

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みなさんこんばんはです
ここに世界各国のスープラ仲間の写真アップしてきます、今後のチューニングの参考になればいいかな。それぞれのオーナーに直接掲示の許可をとってますので、他に気になる海外のスープラがあれば写真&スペック等アップ可能です。

**みなさんのスープラも恥ずかしがらず(笑)こちらに掲載していただければ!**

まずは最近知り合ったイギリスに住むJamieさんのUK-SPEC Supraから(知っている方が殆どかと思いますがUKとJ-SPECはヘッドライト、テールライト、ヘッドライトウオッシャー等仕様がちょっと違います)
GTウィングやトライアルのリアバンパー等、ラインメカ的にかなりかっこいい一台!UKメンバーの中でも名が知れている方のようです。エンジンはGT4088タービンをはじめありとあらゆる所に手が入ってます。(あまりも多いのでここでは書きません・・)doluckフロントのセンターをカーボン仕様にしているオーナーって結構います。うちのスープラも今度やろっと

Data: GT4088 SINGLE TURBO with NOS
Owner: Jamie
Location: UK

コメント(23)

アメリカでは知らない人はいないであろうWOTMのオーナーであり1/4mileのプロRyan Woon エンジンはTitanmotorsportsで開発 外装はラインメカと同じTRD carbon hood & wing アメリカだったらストリートでも1170馬力をフルに活かせますな衝撃

Data:GT47 SINGLE TURBO dyno 1170hp
Owner: Ryan
Location: CHANDLER, AZ. USA
オートマターボながらもノーマルブロックでリアタイヤから980馬力を発生。以前はシルバースープラと言えばMike Carlinともいわれたチューンドスープラ。見た目だけは何故だか、ラインメカの80と全く同じ外観たらーっ(汗)
しかし残念ながら彼は去年このスープラを手放してしまいました、、 でもスープラって本当かっこいいなぴかぴか(新しい)

Data: World record holder for most horsepower on stock block 980rwhp
Owner: Mike carlin
Location: Chicago . USA

以前別のトピで紹介したホーガン家所有のTRDスープラ。ハルクホーガンの息子ニックはアメリカでプロドリフトドライバーとしても有名な17歳。残念ながら先週に大事故を起こしてしまいこのスープラは二度と見れなくなってしまいました。同乗していた友人はまだ重体。みなさんも運転には十分気をつけましょう。二人の早い復帰を祈ります

Data: TRD widebody supra produced over 1000rwhp
Owner: Nick Hogan (previously owned by his father Hulk Hogan) now car is history...
Location: Florida. USA
スウェーデンの80オーナーロバート
ツインターボのオートマタルガトップ
リムはフロント10jの265−30でリアが11jの295−30。スウェーデンって以外にスープラをいじっている人が多いです。向こうのサーキットは広くて楽しそうだ

Data: 94 twinturbo auto targa top
Owner: Robert
Location: Sweden
中期ツインターボ6速ビックタービンは付けていないがそれなりにwwドゥラックフェイスにカーボンボンネットとウイングが特徴、一時内外フルLED化にしたがピーポー君に指摘され現在一部純正に戻す。近所の道路事情でこれ以上車高がさげられないのが難点。最近あんまり動かない。直線に反応する。

Data: JDM Supra mkiv. It's taken everything sprts car were before and crossed the line..
Owner: Linemech
LOC: Japan
ラインメカさんのスープラかっこよすぎです!自分もそんな感じにしたいです。
らるふ@\(^o^)/&せーや さん お世辞でも嬉しいですよほっとした顔

今回はアメリカで有名なショップの一つSPエンジニアリングで製作されたKENさんのスープラの紹介。KENさんでも日本人ではありません、あしからず
エンジンは3.4リッターHKS Stroker kitにHKS GT3240ボールベアリングターボで1110hp。データは多すぎて全部書きません(笑)

Data: GReddy Four-Core Front Mount Intercooler
Highly Modified GReddy Turbochargers (2) TD06L2 20G 8cm2
GReddy 1.4mm Metal Headgasket,HKS 720cc Fuel Injectors/EVC-Pro/VPC/GCC,Forged Two-Piece Work Meister S2 Rs (18x9 F; 18x10 R)245/40ZR18 and 285/35ZR18,ECU Upgrade ,Stillen Sideskirts
Owner: Kenneth
LOC: USA
後期の6速ターボのブーストアップ仕様です。
第一触媒以降ワンオフチタン、IC、燃料ポンプ、CPUで400馬力ほどです。
ガルウィングなど遊び心も忘れてません!
タイと同じく、マレーシアのスープラ仲間も負けてません。SupraGTが開催されるセパンサーキットがあるだけにチューンドマシンの数もレベルも中々凄い。ちなみにスープラ以外もワイドボディーが多いのには驚いた!みなさん今度行ったら乗せてください、、BryanさんのSupraかっこいいの一言。ビックタービンにニトロ積んで怖いものなし!

Data:......
Owner: Bryan
LOC: Malaysia
ブラックのTRDワイドボディー、彼のスープラは最近アメリカの雑誌modeified magazineに掲載されました
リアに335/25-19ですよぴかぴか(新しい)
ホイールはアストラスの19インチ。インテリアもそして写真の撮り方もセンスよすぎです
インマニもタービンもピッカピカぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)

しつこいが・・80スープラはかっこいい・・・かっこよすぎ!!!衝撃

Data:6速TRDワイドボディー845馬力
Owner: Guilly
LOC: Arizona, USA
ラインメカさん>そのBryanさんのスープラはどこのワイドボディですかね?
わかりますか? なんか日本では見たことないくらいワイドに見えるんですが...
さすがですね、タモンのような、アブのような、Curveのような・・・・
実は彼は相当なスープラマニアで以前活躍したJGTCのGT500のキットをベースにしたワイドボディキットなんです
中身もかなりGT500チックなかんじだしわーい(嬉しい顔)

ちなみにアメリカでも同じようなGT500キットが出てるんですよ。キットの価格は約70万円レンチ
GT500のキットが70万で買えるんですかexclamation & question
もしかしてTRDより安くないですかexclamation & question
それって、日本に取り寄せてショップで取り付けしてもらったりできるんですかね?
いちど実際に見たことがあるんですが、TRDよりかなりワイドボディで迫力満点でしたよ
キット以外にもいろいろ必要になることはもちろんですが、たぶんボディキットだけでも送料やら車体合わせとかで最終的に金額が倍ぐらいになっちゃうんでしょうね・・・

私もいろいろ良いパーツを発見するにも、結局送料で諦めちゃうんですよね。
どなたか輸入業者の方友達になって下さい!!
最近ほんと思うんですが・・・
スープラってノーマルでもかっこよすぎるw
そーと休んでました
みなさん、お久しぶりですm(==)m

ポーランド人のPeterさん所有の80スープラ。ボディーをぶった切ってワンオフでカーボンワイドボディーを製作。そう制作費80,000ユーロオーバー、日本円にするとかなりのお金かけてますよたらーっ(汗)この人の息子になりたい 


Data:GREDDY T88H Forged Powerhouse pistons Carillo rods GREDDY 4 row FMIC、カスタム4インチマフラーAEM EMSなどなど・・・
タイヤ フロント295/25 ZR 20 リア335/30 ZR 20
ホイールCCW T-10
Owner: Peter
LOC: Poland




2007年に購入してから自分のガレージでこつこつ手を入れているそうです。ボロボロだったボディーも今では新品同様だそうで
エンジンは見ての通り、ABSを取っ払ちゃってます。本人曰くDRYの日しか走らないし、むしろ無い方がいいそうです

自分の手で車を仕上げていくのって車好きにとって醍醐味ですよね。アメリカでは当たり前なのが羨ましいかぎりです。あ〜こんな家が欲しい

Data: ストックヘッド/ストックブロック Greddy T78 Turbo(セラミックコート&ポリッシュ) HKS EVC EZ2ブーコン タイタン燃料システム アイバッハショック HKSブローオフ・・
タイヤ フロント18X9.5 +31 リア18X10.5 +30
ホイールSSR SP01 Professors
Owner: GOSTA
LOC: イリノイ州アメリカ
三ヶ月ぶりです(笑)

今回は多分みなさんも見たことがある「ストックホルム2005(Stockholm 2005)」で出てくるブラック スープラ
当時はブーストアップ使用でしたが今ではT78をのせてるそうです
ちなみにストックホルムがスウェーデンの首都とは最近まで知りませんでした・・ごめんなさい

Data: Greddy T78ターボ AEM850CCインジェクター HKSカム272 Greddyインタークーラー ガナドールミラー TRDステア 
ホイール: CCWクラシック
Owner: BPUad
LOC: ストックホルム、スウェーデン


はじめましてわーい(嬉しい顔)車は絶対に好きな車に乗りたい!ってことで、片足フル義足ですが80スープラに乗ってますわーい(嬉しい顔)
質問なんですが、車高調を入れたいのですが、何か他の車ので流用出来ませんか?教えて下さいOK
来年こそはslammed society Japanに参加しても
恥ずかしくないように仕上げていきたいです

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