メルセデスベンツオーナークラブコミュのバッテリーについて質問です

ヤフオクで売っているものを見つけましたが、これをS430につけて不具合はあるのでしょうか？
純正バッテリーうあボッシュのバッテリーとどう違うのでしょうか？

よろしくお願いします。

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/218048903

コメント(14)

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[1] mixiユーザー 04月30日 09:50

問題ないですよ、ドライバッテリーかの違いくらいです、普通に使ってますよ^_^

[2] mixiユーザー 04月30日 12:23

>>[1]

早速のコメントありがとうございます。

素人でも交換できるでしょうか？
ベンツは、バッテリーを交換するため端子を外すとコンピューターがリセットされるなどの噂をきいたことがあります。
この点について詳しく知りたいと思います。

よろしくお願いいたします。

[3] mixiユーザー 04月30日 12:49

こんにちは。先日自分でやってみました。
交換はシロートでもできますが、かなり重いバッテリーをトランクの底から引き上げなければなりませんので腰を痛めないようにご注意を。自分は靴を脱いでトランクに乗っかり下ろしました。
新しいバッテリーを繋いだら、ハンドルを左右に目一杯切ってロックtoロックすればもとの状態に復帰します。
重ねてですが腰を痛めないようにしてくださいね。

[4] mixiユーザー 04月30日 13:09

時計台さん！
ロックtoロックの手順詳しく教えて下さい。

[5] mixiユーザー 04月30日 13:55

>>[4] ナッシュさんこんにちは。バッテリーを繋いだら、ハンドルを左に目一杯すえ切りしてロック、3秒くらいそのままにしてから今度は右に目一杯すえ切りし、ロックさせます。
そうするとメーター内の警告灯が全て消えました。
すみません、ネットで拾った情報を実践しただけですので、参考程度にお願いいたします。
ただ自分はこれでその後も問題なく過ごしています。

[6] mixiユーザー 04月30日 14:01

失礼、バッテリーを繋いで、「エンジンをかけてから」ロックto ロックです。

[7] mixiユーザー 04月30日 19:51

時計台さん！
参考になりました！ありがとうございます
水野さんも参考になりましたね！

[8] mixiユーザー 04月30日 20:54

>>[5]

詳しい説明をありがとうございます。
とても助かります。

バッテリー交換の３年後に試します。

初めていく車屋さんにボッシュでないと火花が散って、どこかがダメになると適当なことを言われ、
嫌々ながらボッシュの４万５千円のバッテリー交換となりました（怒）。

ユーザーに部品を選ばせる良心的な業者さんを探し中です。

[9] mixiユーザー 04月30日 20:55

>>[7]

はい。
本当に助かります。
mixi万歳！

[10] mixiユーザー 04月30日 23:19

>>[9] 私もボッシュですよ。中古で４０００円のやつですが（苦笑）。

[11] mixiユーザー 04月30日 23:33

>>[10]
中古のボッシュは何年もってますか？

私が頼んだ車屋さんはボッタクリ業者かな～。（涙）

[12] mixiユーザー 04月30日 23:45

>>[11] １月に変えたばかりなんでこの車に関してはまだ何とも言えませんが、自分の他のクルマに付けた状況だとだいたい短くて２年、長いと４年くらい持ちます。もちろん使用場所や使用状況で違うんでしょうけどね。セコいですが、バッテリーは最近程度のいい中古しか買っていません（苦笑）。
でもボッシュ新品は悪い買い物ではないと思いますよ。何かあっても補償してくれるので安心料と思えばいいと思います。
　
　

[13] mixiユーザー 05月01日 22:04

輸入車扱ってる修理工場や販売店の人と仲良くなれば、結構仕入れ近い値段で部品も頼んで貰えますよ！
休日などに調べてみたらどうでしょう？
でもネットで売ってる部品が一番安いですが・・・信頼性は疑問ですよね～(笑)

[14] mixiユーザー 05月02日 00:27

>>[13]
それを狙って、SNSのコミュを探しておりますが、とりあえずfacebookにはなかったです（涙）。

mixiにいらっしゃればな～と。

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