峠、サーキット大好き♪　コミュの走りに行ってきました。行ってきます♪

ＭＲ２日本王座決定戦に行ってきました。

自分はＭＲＳですが、参加出来るとの事なのでうきうき出場しました。

これに出るために、タービンを新調しましたよ(>_<)
インジェクターも燃料ポンプも交換して、ＣＰＵセッティングも取り直しましたさ。

おかげさまでダイノパックで２４０馬力、トクル３１キロも出ましたさ。

でもねでもね。。。

岡山国際サーキットを走るのは二回目なの。

タイムを出す以前に、ラインがわからないよ

期待と不安を小さな胸に秘め一回目の走行…。

なんかおかしい…
まっすぐ走らない(>_<)
ブレーキで車体がフラれる

コーナーを抜け度、ハンドルのセンターがズレていくし…。

おかしすぎると思い、一周もせずにピットイン。

調べてみると左後ろ側のトー調整用変芯カムが緩んでるし。。。

誰だ！！最後にアライメント調整した奴は

！！！！！！！

あっ！！

俺だ…

メカニックに手伝ってもらいながら調整。
なんどもアリエナイ！アリエナーイ！とメカに言われました

そんなこんなで一回目の走行は走れませんでした。

気を取り直して二回目の走行。

どこ走ればいーのかわからないままダラダラと周回。
ブレーキポイントもわかんない

とりあえず事故したらヤダから１００ｍ看板を過ぎてからブレーキしてました。

そしたら、全然タイム出ないの

１分５４秒がベストだよ。。。

Ｓタイヤでだよ！
根性無しです

しかたないんです。もう３０のおじいちゃん

なんですから。

なんと二回目の走行は予選も兼ねていました！
どうりで皆血走ってたのね(-.-;)

結果、決勝グリッドは１７番手。
４８台中の１７番手だからヨシとしようと思ってましたが、クラスで見てみると、１２台中１０番手。。。

ビリから数えた方が早いし

んで、１７番手からの決勝は、スタートでは普通だったんですが、１コーナーで何台かに抜かれました。
ブロックしたり抜き返すのは出来そうでしたが、もし接触したら嫌なんで抜かしてあげました。
（言い訳です。フツーに抜かれました（笑））

みんなフラフラしてるから怖くて近寄れません。
（これも言い訳です（笑））

そうこうしている内に目の前を走る二台の赤いＭＲ２が接触しちゃいました。。。

綺麗なＭＲ２にノーマルっぽいＭＲ２が当たってましたね。内側の人が外側の人に抜かれまいと頑張ったんでしょうね。わいそうに(>_<)

距離をあけてて（離されてて）正解でした。ほんとびっくりしました