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ARSサーキットコミュのおせーてジャンキー!(質問トピ)

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ARSに繁殖しているジャンキーくん(エキスパートさま)に質問したい人はこのトピへ!ジャンキーの皆さんよろしくお願いいたします!

ジャンキーはRC中毒の事でJackyさんのことではありませんので、念のため!

コメント(135)

いつも、興味深く拝見させていただいています。
モーターに関して、トップクラスの方々にはVモーターで38k〜40kオーバー0.6v以上という数値には、普通に色々と慣らしをしてみましたが、私には実現不可能な数値でした。
どんな風な慣らし方、育て方、メンテナンス等どのようにやられているのか興味あります。


さて、高回転モータについて。

38kオーバーなモータは高い確率で作ることは可能だと思いますが、
僕は、トルク型を重視しています。
トルクがあれば、立ち上がりスピードが速い分、
結果的にストレートでスピードに乗ることができます。
130モータの場合、高回転型にすると本当にトルクがなくなりますよね。
下がスカスカで扱い難いです。
130は、ストックモータなので進角を変えられない分、
ブラシ厚でモータの性格を変えるしかありません。

ブラシ厚が薄いと高回転型:ブラシ厚が厚いとトルク型。

電流はプラスからマイナスに流れるため、
プラス電極側のブラシの減りが早いので、
その原理を逆手に利用して、ブレークインのとき、
あえて逆回転のみで僕はブレークインをやっています。

正回転したとき、プラス側のブラシの方が厚く残ることになりますので、
結果的にトルク型のモータに仕上がります。

言葉足らずですみませんが、そんな感じです。
38Kオーバーのモーターが高い確率でできるなんて夢のような話です。
回転よりもトルクを重視する方が運転が楽になる話も理解できます。

私が慣らしをするとマッチモのモーターチェッカーで
4.8Vで、いつもだいたい34〜35Kくらいで、0.3-0.4Aくらいです。

いくらやってもそれ以上になかなかならなくて、稀に36Kに行くモーターも出てくるくらいです。


先日購入したVモーター、京商チェッカー4.8Vで31000rpmでした。

そして最近まで使い込んでいたモーター、ブラシ残量は僅かでも30000rpmを切る時もあります。減っているので回転数は伸びていると思っていただけに、ちょっと意外でした。

やはり育て方?使い方で色々あるんですね。この調子では夢の8秒台は遠い(´Д`)
おはようございます

 私はワイズで走っているものですがいつもここを参考にさせていただいています。
 私は京商のチェッカーを使用していますが 回転数ってどれぐらい差が出るものなんですか?
 もしかして京商のは下向きで測定するから低く表示されるのですか?
宜しくお願いします。
ワタシも京商製チェッカーを使用していますが、アタッチメントの質量が根本的に京商製のが重いんです。マッチモア製とかはプラ製とかでしょ?
下に向けると本来のモーターの使用状況と違うのを気にしてチェッカー本体を横にすれば多少の違いがありますが、あくまで手持ちのモーターに順位をつける目安程度に考えといた方が無難です。
同じモーターを使用してマッチモア製の数値を上回る事はまず無いですから。
>NORIさん 
 ありがとうございました。
下に向けるのはやはりちょっと・・・ですね。回転させたまま横から下に向けると明らかに回転が下がるのもありました。
 あのセンサーの重さも気になってました。消費電力も0.3ぐらい変わってしまってます。
 また質問させていただきます ありがとうございました。
 
タイヤですが、LM用フロント30が秋葉原周辺でどこも売り切れてます。

京商が出荷していないとの事で、遊べなくなる前に手配したいと思います。平日にARSへ遊びに行かれる方、どこかで見つけたら2セット買い置きお願いします(´▽`)


そしてアンダーなCカーでニュートラルステアになるセット、まさかフロント20じゃないですよね<<(;´Д`)>>
そろそろ欲しいピットボックス!

サムソナイトのバックもパンパンですし、コシがないので不満です。DIY向けホームセンターに大きなケースが売っていますが、ラジコン用は色々工夫されていそう。お勧め品の案内、宜しくお願いします(´▽`)
「メイホー」というメーカの「バーサス」シリーズが
KYOSHOのピットBOXのOEM元メーカです。もしろんKYOSHOより安いですね。
メイホウだと、黒色と白色が出ています。
写真の紫のboxは以前限定販売で売っていたもので、
現在販売されていません。
トレイに細かい部品を入れて、標準装備の引き出しに工具を入れています。
但し、このケースは空でも重いです(笑)

おすすめは、VS8050本体と、オプショントレイ(VS3045)の組み合わせです。

◆VS8050本体:
http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/065895bc.cfa331df/?url=http%3a%2f%2fwww.rakuten.co.jp%2fbass-infinity%2f136536%2f175462%2f253979%2f175463%2f%23190752

◆オプショントレイ(VS3045):
http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/065895bc.cfa331df/?url=http%3a%2f%2fwww.rakuten.co.jp%2fbass-infinity%2f136536%2f175462%2f253979%2f267380%2f%23298335

◆メイホウ(メーカ):
http://www.meihokagaku.co.jp/index_Versus_contents.html
ヤダヤダ限定色じゃなきゃヤダー ヽ(`Д´)ノ


沢山の小物を整理するのに最適なケースですね!でもこの高さはクーペのトランクに入りません。もともとオーディオ装置が占領済み(つД`)」

でも凄く参考になります電球
車の人はいいなぁ〜。・゚・(ノД`)・゚・。
Jackyさん
メイホーには、もと小さいサイズのケースが多数あります。
今一度、メイホーの本家サイトをご覧ください。
必ず最適なサイズが見つかると思います手(パー)
あとは釣具屋さんに行けば色んなケースがありますよ。
僕の場合、小物類の収納ケースは、ほとんど100均で間に合わせています。
限定色が欲しければ塗ればよいのです。
と、誰かが言ってます(笑)
こんばんは。
自己紹介トピでご挨拶させていただきました「まさのしん」です。

息子がミニッツに興味深々なので、先日購入したNSXを与えてしまいました。
(まぁ、ボディ選んだの彼ですし・・・)

そこで、改めてARSデビュー用にマイマシンを購入したいと思っています。

折角ですので、皆様のお知恵を拝借して初心者の私がARSで走るのに
向いている車種や、はじめにそろえておいた方が良いオプションパーツが
あれば教えていただけませんでしょうか?

色々なサイトを拝見したのですが、パーツの数の多さや
その方々の趣向などあって少々混乱しております。

あまりに初歩的な質問なのですが、どうぞよろしくお願いします冷や汗

ちなみにお邪魔する曜日は月曜、火曜がメインになると思います。
>slowdownさん

いえいえ、お気になさらず〜。

アドバイス頂いた通り、白エンツォ&各種パーツ購入致しました!
シューグーもGETですw

アドバイス有難う御座いましたわーい(嬉しい顔)
度々教えて君でスミマセンです。

最近プロポとか気になっておりまして(みんなカッコいいの使ってるし)
ここのレスも含めて見ていたのですが、イマイチ決めかねると言うか分からない部分もあるので質問させて下さい。

まず、私の希望、悩み、現状等を並べてみますね。

・現在使用しているのはMR-02のレディセット
・将来LMも使ってみたいので2.4GHzに興味深々
・今のMR-02もその時2.4GHzに換えてみたい
・2.4GHzのデメリットってあるの?
・はじめたばかりだけどプロポってサッサと換えるべきか否か?
・プロポ以外に何買えばいいの?
・ミニッツの2.4GHzってKOしかダメなの?

とりあえず洛西モデルを覗いたらKOからはミニッツ2.4GHz用って言うのが
幾つかありましたが良く分からないのでやめておきました。

よろしければ皆様のオススメや情報を教えて下さい。
よろしくお願いしますうまい!
こんにちは

こちらでもまたまたご一緒しちゃいます。

プロポですね〜。
これはやっぱり気になるアイテムのひとつです。
金銭的に余裕があるなら是非買っちゃいたい品物です。
余裕がなければ安いものでもOKです。
ただ言える事はレディセットのプロポはかなり機能縮小型でして
必要最低限以下の品物です。
お家の中で遊ぶなら問題ないですがサーキットではちょっと厳しいです。

っで、お勧めは一番高いタイプです。
ミドルクラスのものもありますが2〜3ヶ月もするとハイエンドのものが
欲しくなります。
何故と言うとほとんどの方がハイエンドしか持っておらず
情報交換にはハイエンドを持っていたほうが手っ取り早いからです。
機能について聞きたくても違うものだと解らないといわれかねます。

三和、KO、フタバと有りますが
2.4Gが出てきた時点で選択肢はKOのみとなっています。
現在までAMでのレースしか行われていなかったので
私としてはフタバが最高にしっくりしていたのですが
ミニッツの2.4GシステムはKOと京商の共同開発なのでプロポもKOしか
使用できません。
今後、2.4Gを考えているならKOしか選べませんね。
KOだと

http://72.14.235.132/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4ADBF_jaJP307JP307&q=cache:http%3A%2F%2Fkopropo.co.jp%2Fwp%2F%3Fp%3D160%26cat%3D30


http://kopropo.co.jp/wp/?cat=44

が該当いたします。
ミニッツモジュールをセットで考えるならEX-1URが手ごろです。
フィーリングでいくとヘリオスが自然のような気もします。

ちなみに私はフタバの3PKというのを使っていて
2.4Gモジュールはちょっとイリーガルな状態で使用しています。
これはナイショです。
でもサードパーティーから売りモノとしても有るので公表しちゃっていいのかな?
なのでフタバでも2.4Gをやってやれないことはないって所でしょうか。

その2.4Gですが
ミニッツを走らせるときのバンドが一定ではなく一度カップリングをすると
周波数に関係なく使用できるのがメリットです。
いつでもスイッチを入れて走れるって事ですね。

あとはモーターを回す能力がすごく、ミニッツが速くなります。
それとステアリングの保持力が上がりハンドリングも良くなるといわれています。


2.4Gにするには送信機用の2.4Gモジュールとミニッツ内の2.4G基板が必要です。
後は何も必要ないはずです。

プロポは気に入らなければまた買ってもいいと思います。
後は人のを借りてやってみるのもいいかもしれません。

買い物、考えているときが楽しいときですね(笑)

>まさのしんさん

ARS店内においては、2.4Gだとノーコンが出なくなるのが最大のメリット
ではないでしょうか。

チャタリング(操作していないのに前輪がブルブル)にもなりません。
FETの内部抵抗がAM基盤の半分なので、20回くらい使った単4電池でも
十分走れて燃費も良くなります。


週末のARSナイトレースに2.4Gでは参加不可なのがデメリットです。
>なっかーさん

いつもありがとうございます!

本日、思わぬ出費(ビデオデッキが壊れた!)がありまして、
ちょっと購入が伸びそうなので知恵熱を出しながら悩む事になりそうです(笑)

なっかーさんの仰るフタバ等の云々ですが、
機械に弱い私としてはKO路線が無難そうです。

バンドの事だけかと思っていたら、走りにも影響が出るんですね!
慣れるためにも2.4GHz化、プロポ変更は早めと言うのもアリですねぇ〜。

旅人さんとお話ししていた時に出た名言ですが、
「どうせ欲しくなるんだから、買うんだったら最上級が一番安上がり」
なっかーさんにも同じ事を言われ、納得ですw

購入する時期は先にお話しした様な事もあったのに加えて
京商サイトにて3月位に発売の黄色と黒のフロムエーポルシェ(でしたっけ?)
ボディのカラーリングが気に入ったので、それと同時購入してみようかと思います。

ちなみにモジュールって送信機ににつける小さな箱みたいな物ですよね?


>Jackyさん

アドバイスありがとうございます!

今の所、空いている時にしかお邪魔した事がないので
ノーコンに悩まされた事はありませんが、
慣れて来て夜もお邪魔するようになったらありそうですね・・・。
それが出なくなるのなら2.4GHzは安心ですね。

あのガクブル症状はチャタリングと言うのですね。
我が家で電源を入れると必ず起こります。
ちなみに私は美女の前だとチャタリングを必ず起こします目がハート

電池の使用回数が伸びるのもエコでいいですね〜。
ちなみに大食の私は非エコロジーですおにぎり

仕事の都合でナイトレースには参加出来ないので、
唯一のデメリットが関係ないですね!



お二人のご助言を賜って2.4GHzと言うかLM買う気満々になってしまいましたw
腕の方はいつかついてくると信じてそのうち購入しちゃいます!

ちなみに私は形から入るタイプです(笑)
デメリットは「バックが遅い」です。
2.4からはじめた俺ですが今ではAMばかりで2.4はあんまり使ってないのは内緒です。
AM→即座にバック
2.4→一呼吸おいてからリバースに入れないとバックしません。
なれないと一呼吸を忘れ延々バックできません。

あとパワーはAMはNAの高回転エンジンで2.4はドッカンターボって感じですね。
レース出ないなら2.4の方が快適ですがAMの感覚の方が気持ちいいと思えたりもします。
1回人の2.4を借りてみると良いかもしれません。
2.4GはICSで出力特性やステアの味付けを変更できますし、エネループを
使えばAMくらいまで遅くなります。遅くする分にはノーマルモーターや
エコチューンモーターもありますから大丈夫ですよ〜。下手したらダイソー
のニッケル水素が一番かも。

同時に燃費はどんどん良くなり、最低30分くらい走り続けられる様になり
やたら疲れるかも知れませんが。


低重心で安定したLMマウントとCカーのボディは横転の心配が基本的に
なくなるので、上達の妨げになる可能性もあります。


僕も最近すっかりチャタリングしてませんね(´Д`)
>旅人さん

そう言えばバックはしにくそうですね。
先日サーキットでバックしにくいと仰ってる方がおられました。

なんとなくシルビアのQsとKsを思い出してしまうような差なんですね。
理想は両方やっちゃえなんでしょうか?(笑)


>Jackyさん

現在エネループを使っています。
あれってダメな子だったんですか(汗)

イメージ的には1/10のRCで言うと540モーターを360モーターにしちゃう感じですかね?
確かに30分連続運転は無理ですね・・・。
タバコとコーヒーに呼ばれて螺旋階段に向かう自分が見えましたw

上達の妨げになってしまうほど快適と言えば快適なシャーシ&ボディなんですね。
逆にLM→02→015みたいにステップアップも良さそうですね〜ほっとした顔


皆様のおかげで良い点悪い点がある程度分かりました。
最終的には好みの問題・・・に、なりそうですねあせあせ
(プロポも含めてですが)

皆様アドバイスどうもありがとうございました!わーい(嬉しい顔)
エネループは自己放電が少ない替わりに、瞬発力は低くなっています。
操作に慣れないうちは最強の電池で、車が速すぎるならそれで調整が
つくという訳です。

適材適所という事で、ダメな電池ではありません。品質も中国製の
ラジコン電池と違い、安定して電池としては最高峰です電球
>jackyさん

電池も色々あるんですね〜。

しばらくエネループを使い続けてみて
そのうち変える時期がきたら子供のおもちゃ用にエネループまわしますウインク

結構子供のおもちゃの電池消費激しいんですよ・・・あせあせ
最終更新から1年何もなし!

ネタはいっぱいあるのになぁ(*´ー`*)
ですよねー。使われていないコミュって寂しいです。

店はあんなに賑わっているのに(´▽`)
mixiがちょっと閉鎖的だもんね。
お店にBBSは何処も崩壊の一途だし
基本的に上手く運営されないのが当たり前になってるね。
他でも聞ける場所があったりと情報収集に事欠かないというのも
寂れる要因では?

R246のLi-Feは400mAhです。

だたその表記、計測電流とカット電圧が明記されていません。
2.5Aを流して2.5Vでカットすると固体差により350〜400mAhです。
中国製なので±10%程度の誤差がありまして、使っていくうちに
活性化して460mAh台まで成長する個体も存在します。

容量カットは多めに設定しても3.60Vで充電終了しますよ。


ハイペリオンのバランス端子にそのままR246の2セル充電ケーブルを
挿しても充電出来ちゃいますよ。形状の都合で少し開いてがっちり
刺さります。違う並びに刺さらない様、正しく使うのが基本ですから
自己責任でお願いします。


ちなみにイーグルのLi-Feは容量が0.5C放電の表記らしく、実際には
R246と同条件ではほぼ同じ放電容量です。15C表記で6C程度では電圧
降下が少なく、結果モーターが要求する性能を持っていればどんどん
速くなってしまいます。放電カーブも急峻で優秀、劣る点はありません。


ARSのレースではLi-FeはR246製のみに制限されています。
抵抗の装着は写真の通りでは抵抗の発熱でハンダが溶けて外れるので、
1cm以上「足」を残した状態でモーター線を絡ませてハンダづけし、
必ず絶縁して下さい。

抵抗の足をギリギリまでカットしてハンダ付けしたマシンで、
レース中に外れてRTしたマシンは数知れず。ハンダの融点は180℃
程度なのにそれが溶けるのですから、Li-Feのパワーは凄いですね(´▽`)


http://arscircuit.blog54.fc2.com/blog-entry-67.html

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