SCOTTコミュの皆様はどうしましたか？

はじめまして、影狂という者ですよろしくお願いいたしますm(__)m

先月末に初めてのロードを購入いたしまして、speedster s65を選びました。

初心者なのでくだらない質問ですが、

皆様はまずどこからカスタム・交換していきますか？
シートピラー等いろいろ有りますが経済的理由でまとめて交換等ができないのが悔しいです・・・

コメント(11)

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[2] mixiユーザー 08月04日 08:54

初心者にありがちなこと、お尻が痛いからサドルを換える

よりも、ポジションを見直すほうが先だったりします。
つまり、シートの高さと位置、それと大事なのはハンドルの高さと位置

サドル位置はシートピラー側で調整できますが、ハンドルの位置はステムによって規制されるので、ステムの交換が要るかと思います。

あと、ペダルとシューズはお好きなものをどうぞ
ビンディング初めてですよね？

シマノのSPD-SLも悪く無いですが着脱に慣れが要るのでまったくの初心者だと立ちゴケ対策で着脱の楽なモデルを選んだほうがいいと思います。
個人的な感想で一番着脱がしやすいのはLOOKですが、お店で靴はいて試せるところもあるそうなので購入店でご相談したほうがいいかも知れません。

[3] mixiユーザー 08月04日 20:32

　私もbe　NO1さんと同じく初バイクがS60だったんですが、ホイールをWH-R500(１万円前後)に変えただけでも劇的に乗り味変わりました。お勧めです。

　あくまでも個人的な意見ですが、シートピラーとかハンドル(ステムの角度は別として)の軽量化はコストに対する恩恵が受けれないと思います。見た目を変えたいのなら話が全然変わってきますが。
　
　結局ホイール交換ととペダルをSPDにしただけだけで、１０ヵ月後には遊び用のCR-1買っていましたｗ　でも通勤や近所使いには未だにS60使ってます。とても良い自転車なので、お互い大事に乗って行きましょう！　

[4] mixiユーザー 08月05日 01:02

貴重なご意見誠にありがとうございます！

実はこのような質問を投稿したのも２日・３日を利用して１泊２日のサイクリング（計１４０?弱）に出かけまして、「あれ？　なんか違和感が・・・」と疑問を持ち始めたことがきっかけでした。

S！さんの言葉から、ポジションを意識してみたところサドルが前下がりになっていたことに気付きました。　自分が情けなかったです。

サイズとしてはSサイズ（５２０）なので自分の身長１７３からみていけるのかな？　と考えていましたがハンドルまで考えていませんでした・・・。

自転車を利用する用途としてはポタリングよりはロングライドを意識していきたと考えています。ビンディングに関しても初めてなので近くのショップ（購入店でビンディングを取り扱ってなかった為）で休暇の際に試してみようかと思います。　

be　NO1.さんのコメントからホイールは今のところALEX RIMS race24を使用中です。最初は交換するのならA-classのALX 320DXを考えていましたがFULCRUMが３万程度からにはちょっと驚きました（７・８万が普通と思ってたので）オークションはすごいですね♪

知り合いに中途半端だと言われて落ち込んでいましたがハヤブサさんからのコメントを見て自転車へのやる気が出てきました！

あらためまして大切な御意見ありがとうございますm(__)m

[5] mixiユーザー 09月01日 19:48

細かい説明を抜きにすると
サドル→ハンドル,ステム→(必要であれば)クランク→(必要であれば)ペダル
多分、ここらへんは乗っていて自分で必要だな、と感じると思います。
で、性能面でもうちょっと･･･、となってきたときに効果が高い順に
ホイール＞(例外あり)フォーク＞タイヤ＞ブレーキ＞レバー＞ボトルケージ＞その他
って感じでしょうか。
意外なことに、リアディレーラーを交換するよりもボトルケージを交換したほうが性能？は上がると思います。
結局自転車ってのは、自分が使いやすければ使いやすいほど乗りこなせるモンです。
ということで、個人的にはもし、ブレーキとレバーまで交換して不満が出てきたとしたら
まずはポジション等を考えてみたらどうか。と思います。

文章スキルがあまり無くて申し訳ないですが、そんな感じです。

[6] mixiユーザー 09月01日 19:50

ちなみに、フォークは安易に交換すると
フレームのジオメトリ等が崩れて、逆に性能悪化することもあるので
本当に例外中の例外と見ておいていいとおもいます。

[7] mixiユーザー 09月02日 08:40

私は完全に見た目で…。

納車前にステムとハンドルをデダのZERO100の白に。
ついでにブレーキだけ他のコンポーネントと異なっていたので揃えました。

ですので、機能的な変化は全く分かりませんが、愛着はかなり湧きました

その後、ホイールをキシリウムのSLにしたのですが、違いが全く分からず…。
原因かどうか分かりませんが、購入の際スプロケ25Tにしたのですが、登りがしんどくなったので、結局キシリウムに完成車に付いていた28Tを、元のホイールに25Tを付けました。
こぎ出しや登坂性能の云々は、ホイールの軽さよりギア比かなって

それより、元の白いホイールにグランコンペのミドリのタイヤを履かせた方が、オシャレで気に入ってます

[8] mixiユーザー 03月21日 21:16

はじめまして。
スコットの　Speedster S35CD　2009年モデルのフレームを入手しました。
以前はトレックに乗っていたのですが、クロスバイクだったので今回ロードフレームに変えようと思いました。
ある程度はトレックに搭載されているパーツで対応しようかと思いますが、ヘッドパーツについて質問があります。
もともとついていたのがリッチーのものですが、規格等がわからず交換しようかそのまま使おうか思案しております。
どなたかこのモデルのヘッドパーツについて詳細がわかる方いませんか？
また、交換するならどのようなものが規格に合っていますか？

宜しくお願いします。

[9] mixiユーザー 05月21日 12:34

脚は二の次🎵
見た目でコレをチョイスしましたσ(^_^;)