パリダカールラリーコミュのパリ・ダカールラリーがアルゼンチンとチリで！

（INFOBAE紙から転載）

ダカールラリー主権機関「ASO」が本日、2009年度のパリ・ダカールリレーはアルゼンチンとチリを舞台に行われると発表した。
提案されているコースは、ブエノスアイレスを発着点として、パタゴニアを西へ横断してアンデス山脈まで、北へメンドーサまで上って国境を越え、チリに入国。さらに北へ進んでアタカマからサルタへ再度アルゼンチンへ入国、南下しながら東へコルドバ、サンタ・フエと進んでブエノスに帰る。アルゼンチンで10日、チリで5日と、15日で9000キロの平原・砂漠・渓谷のラリーで、源のパリ・ダカールに劣らないコースになるだろうと期待される。

コメント(12)

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[1] mixiユーザー 02月13日 10:48

パリはおろかダカールさえも関係ないラリーレイドになっていくのは心中複雑です。
アフリカ大陸ラリーに戻るための布石となるなら大歓迎ですが。
まずは見守りたいです。

92年のルカップラリーみたいなのでもいいからアフリカ大陸でやって欲しいなと。

[2] mixiユーザー 02月14日 07:45

確かに南米大陸でやるのは、なんだか違和感がありますね

自分もやっぱアフリカの大地で闘ってもらいたいです！！

[4] mixiユーザー 01月09日 01:58

はじめまして。
ふと、パリダカコミュ有るかな？と検索してきました。

既に5日終わりましたね。
5日目は予想外の大雨で、自動車は33台しか完走できず、完走できなかった車は救済措置だそうで･･･
モト(2輪)はもっと過酷でしょうね。

日本人では、1日目に増岡、4日目(実質は3日目)で青木拓磨がリタイヤと、いずれもエンジントラブル。
アフリカとの環境の違いかと思います。

[5] mixiユーザー 01月13日 21:40

はじめまして毎晩J SPORTSのデイリーダイジェストで観戦しています。
いよいよアタカマ砂漠ですね。さぁどうなるでしょう。ワクワクドキドキです。

[6] mixiユーザー 01月14日 02:48

いやぁ、5日目の大雨による救済措置が意外に･･･

三橋はキャンセルされたSSを、差し支えないと思ってトラックで牽引してリエゾンに辿り着いたら200時間のペナルティ！
逆にSSを諦めてCP1に戻ったら、SS不参加で4時間のペナルティだそうで。

不公平さ、最終日までに(できたら早く)解決されると良いんですが(-ω-;)ｳｰﾝ

[7] mixiユーザー 01月14日 07:07

昨晩のデイリーダイジェストで三橋選手の200時間ペナルティ消えていましたね。
好調だった菅原ムスコのリザルトがなかったのが気掛かりです。

[8] mixiユーザー 01月14日 13:10

w(￣o￣)w ｵｵｰ!三橋選手のペナルティ表示消えましたね♪
ジボン/三浦組のサポート兼ねて走ってて良かった。

菅原ムスコ、リタイヤ組リストにも載ってないって事は、到着がカナリ遅れてるのでしょうか？
再度リヤデフのトラブルかな？
そして、菅原父には100時間のペナルティが。
HINOのサイトにも解説が出てないので理由不明。

そのHINOのサイトには、メカニックの「ラジエター周りを清掃したらアフリカではあり得ないような土埃がびっしり」と言うコメント(9日目の所)。

オーバーヒートでリタイヤした青木拓磨選手・片山右京選手含め、リタイヤ組の多くは、これに悩まされたんじゃないでしょうか。
http://www.hino.co.jp/j/corporate/newsrelease/event/index.php

[9] mixiユーザー 01月19日 09:53

終わりましたね。デイリーダイジェストがもう観れなくなるのはちょっと残念です。
何ステージか天候などの影響で短縮されましたので大きなトラブル無く全ステージ終わりました。
結果はアフリカダカールの覇者が勝つ訳でもなくアメリカBAJAの覇者が勝つ訳でもなかったので新しいラリー歴史が始まったと感じました。

[10] mixiユーザー 01月19日 13:57

来年もアルゼンチン･チリで開催するなら、南米の土地に合わせた車両作りが必要ですね。
ビデオを見ると、砂漠はアフリカ以上にフカフカと軟らかいようですし、前述の土埃対策が必要かと思った次第です。

[11] mixiユーザー 01月19日 15:05

表彰式の模様を貼ってみます。

[12] mixiユーザー 01月20日 11:58

　はじめまして！パリダカールラリーのことはあんまりわかりませんが、いろいろ教えてください！

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