セローのメンテナンス駆け込み寺コミュの最高速と燃費について

8年放置のセローを譲って頂きなんとか修理しました。1997年式の4jg5ですが、始動性は問題ないのですがフルスロットルで100kくらいしかでませんし、燃費も20くらいです。これはこんなものなんでしょうか？ちなみに片道5km程の通勤がメインです。

どこか問題があるとして最高速や燃費の改善するには何か可能性はありますか？キャブはオーバーホール済みです。お願いいたします。

コメント(14)

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[1] mixiユーザー 01月01日 13:40

ぶん回してばかりでなければ30km/.L前後の燃費が正常と思います。
メカ関係はサッパリなのですが、キャブの設定が濃過ぎるのでは？という気がします。

[2] mixiユーザー 01月01日 21:43

>>[1] キャブの調整ですか。1度、バイク屋さんで見てもらいます。ありがとうございます。

[5] mixiユーザー 01月01日 23:12

>>[2]
通勤でブン回して27km/L程度（ほぼいつも全開）、
最高速度は120km程度でした。
調子悪いようですね。
バイク屋に診てもらって下さい。

調子が悪い→燃調が濃い
というのは現物を見ずして明らかにテキトーな診断だと思います。
バイクの調子が悪くなる原因は非常にたくさんあります。
バイク屋に最初からそのように言わないのが吉です。
ただ現状の調子のみをバイク屋に伝えて下さい。

普通は「燃調が濃い」と判断する時は点火プラグの焼けや
エアクリーナの汚れぐらいは見て判断します。その後ですら、
間違っている可能性もあります（点火系の不調で濃いように
見えることもある）。然様に不調の原因は多様なのです。

[7] mixiユーザー 01月10日 01:33

>>[5] ご意見を参考にさせて頂きバイク屋さんに見てもらいます。ありがとうございます。

あと関係ないかもしれませんが、私のセローは本来ならリアタイヤはチューブレスなのですが、バイク屋さんが注文して届いたタイヤがチューブタイヤでしたのでチューブタイヤをはいております。それも影響あったりしますでしょうか？無知ですみません。

[8] mixiユーザー 01月10日 10:02

>>[7] 　タイヤも燃費に影響がありますが　空気圧を異常に低くしていなければ、極端に悪くはならないと思います　セロー225はオイル下がり　カムのかじりを起こしているものがけっこう見受けられます　エンジン始動直後に白煙吹きませんか？　　まぁ、バイク屋さんに持って行けば見てもらえると思いますが

[9] mixiユーザー 01月10日 10:11

>>[8] 空気圧は大丈夫だとおもいます。今の時期、朝の出勤時にチョークをひっぱり始動して何分かは暖機をしてから走るように心掛けています。その暖機の段階では確かに白い煙がマフラーからでています。私の4JG5は燃料タンクが10リットルで満タンですが、昨日も215kmでガス欠になりました。やはり燃費が悪い感じでしょうか？

[10] mixiユーザー 01月10日 14:48

>>[9] 白煙が水蒸気なのかオイルなのか　温かいところでも長時間置いておくと白煙が出るようならオイルが燃えてます　ほとんどの場合ヘッドからのオイル下がりのようです　20ｋｍ/Lであれば悪いですね　僕の3ｒｗは236ccで強制開閉キャブ　排気ポート研磨していますので燃費が悪いですが　25ｋｍ/Lは走ります　近くなら見てあげられますが　バイク屋さんへ持って行った方が良いでしょうね

[11] mixiユーザー 02月03日 18:40

皆さん、以前はありがとうございました。何をしたわけでもないのにいきなり燃費がよくなりました。

今のところ27kmくらいでしょうか。計測中です。当方、4JG5のセローですが、10リットルタンクでリザーブまでは何リットルなのでしょうか？無知ですみません。

[12] mixiユーザー 06月24日 14:21

タンデ〇のキャブキット、点火系、マフリャー、スプロケ純正でメーター読み約150km/h出ました。
燃費は…計り忘れてました(。>д<)