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80年代F1コミュの80年代を彩った個性派

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80年代というとどうしてもプロスト、ピケ、マンセル、セナとなってしまいますが、それ以外にも個性派だったりいぶし銀の走りをするドライバ−も結構いました。そこにSpotを当ててみたいと思います。例えばこんなドライバ−。

>>ジョン・ワトソン
 80年代前半に活躍した渋いドライバ−。あのカ−ボンモノコックの車を始めて勝利に導いた。予選よりもレ−スで真価を発揮するタイプで予選順位が悪くてもじわじわと上がって気がつくと上位入賞という形が多く83年のLong Beachではなんと予選23番手から優勝したということもやってのけた。

>>ルネ・アルヌ−
 89年のモナコでプロストを数週にわたってブロックし、古館氏によって「妖怪通せんぼじじい」などというありがたくない相性をもらってしまったが、80年代前半はルノ−、フェラ−リで活躍。特にルノ−時代は何度もポ−ルポジションを獲得。単純な速さだったらプロストよりも上だった。

>>リカルド・パトレ−ゼ
 ご存知F1最多出走記録を持つドライバ−でこの記録はあの皇帝シューマッハでも越えられなかった。80年代では82年のモナコで初優勝。このときはレ−スの最後でトップが入れ替わり自分がチェッカ−を受けた後、暫く自分が優勝したことに気づかなかったくらいだった。80年台中盤はやや精彩を欠いたが、88年ウイリアムズに移籍して復活し89年では優勝はなかったがドライバ−ズポイントで3位になった。その後93年まで活躍したのはご存知の通り。

コメント(16)

>オレンジロードさん
ごめんなさい(謝)。けっして忘れたわけではないのですが。当然80年代から90年代にかけて彩を加えたドライバ−の1人であることはいうまでもありません。しかも鈴鹿での第一回日本GPのWinner。そして88年唯一マクラ−レン以外で勝利し、この時に亡くなられたコマンダント−レことエンツォ氏にささげる勝利をプレゼントした言うことでも印象に残っています。
僕はカペリも好きでした。
まさしくいぶし銀って感じでしょ。
個人的にはフェラーリには行かないで、
中堅チームでしぶとく走ってほしかったな。
まぁイタリア人にとって特別なんでしょうね。

この間鈴鹿で走ってましたよね。
なつかしかったな…
やっぱり壊し屋チェザリスでしょ。
アンドレア・デ・チェザリス!!
あと82年ゾルダーでこの世を去ったジルですね。
オイラのもっとも好きなドライバーの1人です。
81年のモナコのあの伝説的な走り!
扱いにくいマシンで見事優勝!
このGPはよく見ます。
いぶし銀ではないけど、ピエル・ルイジ・マルティニの走りが印象に残ってます。
ステファン・ヨハンソンってフェラーリやマクラーレンにいながら優勝できずに地味なイメージがありましたが、89年のポルトガルGPでの3位表彰台は当時のオニクスのマシンを考えると凄いんじゃないでしょうか??
エリオ・デ・アンジェリス。セナのパートナーだった85年は熱いレースをみせてくれるも翌年ポールリカールのテスト中に死亡。
JPSロータスが最高に似合う男だったね。
セナはもちろんのこと…


ジル・ビルヌーブ

ステファン・ベロフ

この二人も外せませんねダッシュ(走り出す様)ダッシュ(走り出す様)ダッシュ(走り出す様)ダッシュ(走り出す様)


ラウダ、アルボレートやベルガーもるんるん


ピローニとかもいますがあまり好きではないです・・・
↑今年解雇されなけりゃ抜かれちゃうね。ただ93年以来1年も休業せず出走したことは凄いね。
日本でF1というとどうしても87年〜のイメージが強くなってしまいますよね。

スカパーでやっていたF1レジェンズという企画(81〜86年のレースを放送)がとてもありがたかったです。

チェザリスとかウォーウィック、ヨハンソンあたりが上位で優勝争いをしていたレースを見られたのが嬉しい。
ニキ・ラウダやケケ・ロズベルグのレースも見られましたし。

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