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九度山町コミュのこんな所で・・・

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先週末ある旅番組を見ていると
見慣れた電車が2両編成で山間部を走っていた

名前は大井川鉄道と言い
年に数回(多分)SLが走る事で有名な
かなりローカル(マニアック?)な静岡県北部の路線である

っでわざわざ何ゆえそんな事を書くかというと
通常使われてる2両ってのが
写真の車輌なワケですよ・・・(中古らしい)

これ九度山町民にとってはキャッチーなんじゃないかと
(少なくともワタクシ的にはきた)
あ〜帰省の途中で立ち寄って1区間ぐらい乗ってこようかなぁ〜
外だけじゃなく実際乗ると色んな感情を抱くような気がする

コメント(12)

いや〜懐かしいです。今や新型車両のイメージしかないのに懐かしスタイルです。我々が小学校ぐらいのモデルでは?丸い顔と四角い顔の二種類がありましたよね。私は丸顔が好きでした。しかし、丸顔は前に二両増結する時、前に行けないと言う難点があった事もまた今となっては良い想い出ではないでしょうか。
流石に詳しゅうございます&早いレスポンスで
ちなみに私は角顔好みでした
理由もこれまたややネタかぶりですが
2両目と3両目の間の運転席にちゃっかり座れたり
その席の窓から車掌のように顔を出せたりしたからであります

日程調整がつき、もしけんさんが静岡なぞに来られる事がある際は
是非これ1度乗りにいかねばと
かように思う次第ですがいかがでしょう?
日程調整がついた場合は、ぜひ乗りたいと思っています。この機会に一度伺いたいと思っているのですが。結果をぜひお楽しみに。
スパダさんどうも
以後よろしゅうにです
やっぱこの電車は伊都郡では
九度山町民にこそ愛着あるモンですよねぇ
真面目に見に行きたいと思うこの頃です

>こばやんさん
!!!無人駅化ですか
それは帰省時にでも実態調査の必要アリですね
スパダさん初めまして。
こんななんでもない電車ネタに食いついて頂き嬉しく思います。これからも盛り上げにご協力を。

>こばやんさん
無人化は知りませんでしたが、現在時間帯によってはワンマンになってますよ。運転手が一々ドアを開け閉めしてました。ちなみにその時は、二両編成です。
なんか寂しいですよね。過疎化の大きな波が来てますよね。
近いうちに二両編成の画像をアップしますね。
お楽しみに。では
その他もほとんど関西の私鉄車両ですな。。。
http://www.oigawa-railway.co.jp/0menu1.htm
南海高野線の新型車両です。この車両は現在、橋本⇔極楽橋間を二両編成で走っています。時間帯によっては違う四両編成の車両で同区間を走っています。前にも書いたように二両編成時にはワンマンです。この車両は橋本から難波までもつながって行くこともあります。車内はロマンスシートタイプでした。
車輌はさておきもうこの駅の写真でヤラレそうです・・・
いやぁあの頃ボクらは若か(ガキ)だった
ある時は学生服で
ある時は野球のユニフォームで
またある時は体操服で(今考えると違和感マンマンだが)
このホームを闊歩してましたねぇ〜
のぼりに乗るオレ下りに乗るヤツ
踏み切り渡って帰るヤツ
色んな人の姿や息づかいが走馬灯のように思い出されます
真面目に少し泣きそうです・・・
いやーついに電車ネタきましたか。待ってました。
赤色の新型車両には、この間、帰省の際に乗りました。確か「しゃくなげ号」とかいう
名前だったような・・・
てか、なにより、2両ワンマン車両が走る姿には「田舎の哀愁」を感じずにはいられませんでした。以前にも増して"田舎に帰省してる感"が出てきている今日この頃です。
昔は、JR和歌山線のワンマン車両&無人駅を馬鹿にしていた(沿線の皆様すいません)
のですが、いざ高野線にも導入となると悲しいですね。

>おかどんさん
緑色の車両懐かしいですね。昔はだいぶお世話になりました。あの車両が使われなくなったのっていつからなんでしょうねぇ?

>こばやんさん
無人駅は下古沢駅〜だと思います。高野下駅にはちゃーんと駅員さんいましたよ!

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