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MINI-Z AWDでドリフトしよう!コミュの雑談用(セッティングとか)

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雑談用トピです。
何でもどうぞ〜^^

ちなみにセッティングと言うか基本のことなんですが、ベアリングをいれたら速くなって電池長持ち♪

これは必要ですね〜

コメント(136)

最近MA-020Sを購入して遊んでいます(^_^)質問なのですがリアのストラット式をdwsへ換装する事は可能でしょうか?
クローゼットから出してきました。使えるかドキドキしましたがウッシッシ
ノーマルモーター 19T 29T のギア比で22キロでした。
月曜日に、MA-010をKホビーに走らせ行って来ました(^o^)
ケツカキ下手で、等速に変えたら楽しめました♪
晩酌してテレビ見ながら、つまみの代わりにmini-zのボディーを押してサスをキコキコ動かす♪(笑)
ヨコモの充電器を使って、Li-Feを充電してましたが、2個セットじゃないと充電ができないのと電圧低下?で充電できないセットがあったり…。
めんどくせー充電器を止めて、新しく買いましたexclamation

痛い出費でしたが、リフェ単体の充電もできるし、単4も充電できるし、コンパクトだしぴかぴか(新しい)
買ってヨカッタです。
240Zのボディ、最高です。昨夜はコース走らせ行ってました。エンジン(モーター)換装しました。L28改3.1ってとこでしょーか(笑)
>>[104] ソレックス&タコ足てとこじゃねすか!!!フルチューンZ!!!*(^o^)/*
てよーく見たらワシのAWDのシャーシってかなり化石的な年代物なんすね!(^ω^;);););)写真貼れないすがあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)AWD出初めのシャーシ?
>>[105]
おはようございます。020って型みたいっす。フロントとリアの足回りが違うので部品買うと割高になりますっウッシッシ
>>[106] なるほど!足回りが違うだけかぁ!ても...ワシmini-Zも1/10も足回り云々より腕がないのでドリフトの腕を磨かなきゃっすあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)
>>[107]
こんばんはー。足回りが違うだけやと思います〜。
今はデフをどーしよーか悩んでます。
今でも充分にケツが出るんですけど、ボールデフかリジットか…パーツ入れたい人間なんで(笑)
皆様、こんばんは。インプレッサのボディが手に入ったのですがMR-015ボディ。
ホイールはTE37を履かせたかったので、大人買いしました。ナロー4.5ミリ以外、全て買いましたウッシッシ
連投失礼致しますっあせあせ(飛び散る汗)
皆様、こんばんは。
インプレッサのボディに合わせようとアルミを入れましたが、タイヤがネックで、ツラのギリギリまで合わせる事ができませんでした。
以前、タイヤの角は自分で削ったって書かれた緒先輩方を参考に削りましたが、上手く削れませんでした。

イーグルからドリフトタイヤ ヒッパリって名前の商品が出てるのをネットで知り、販売してるとこを通販で買いました。

商品代金より送料&代引手数料が倍以上の値段でしたが、買ってヨカッタです。

ただ…この商品のヒッパリ1 ヒッパリ2 があるみたいですが何がどう違うのか…(笑)
分からなかったのですが、2を買いました。
とうとう買ってしまいましたうれしい顔グッド(上向き矢印) N,sケツカキソリッドあるので、ドリフト頑張ります顔(嬉し涙)

また、皆さんよろしくお願いいたします
この頃 KO EX2が激安で購入しました

プロポ変わった位では、自分レベルではわからないと思ってましたが、MHS2.4Ghzがこんなに凄いとは、思いませんでした( ̄▽ ̄;)

またケツカキ設定に燃えそうです

ICSも前に持ってるので、色々試してみよう思ってますが

皆さんのケツカキのICS設定とEX2の設定教え痛ける人がましたが、教えて頂けないでしょうか?

よろしくお願いいたします(-_-;)
今はエムズさんのタイヤフロントナローでリアはワイドのドリフトタイヤに、エムズさんケツカキソリッドで1.6倍一番低いギアです

フロント京商のワンウェイデフです
おはようございます(*´ー`*)
昨日、Kホビーに、ミニッツ初めての友人を連れて行って来ました

直線安定しないと思ったら、フロントにイーグルのボールデフ入ってました

Fワンウェイ Rケツカキ1.6倍

ジャイロ感度MAX
ジャイロSTは1

でドリフトしやすくなりましたが、直線でふらふらはまだ少し残ります(-_-;)

直線で踏もうとするとクルクルするのはしょうがないのでしょうか?
>>[114]

スロットルを絞るように開けると、かえってスピンしたりしますね。
Fワンウェイなら、ガツンと行っても良いかも知れません。
>>[116]
コメントありがとうございます(*´ー`*)

確かに、最後の方で、アクセルそんなに抜かないといいか感じでした

今度ガツンと行ってみます(⌒‐⌒)
>>[117]

イメージとしては、前輪がブレーキにならないように、とゆーか。
>>[114]

今kホビーに来てます
いつも行くのが平日で一人なので、ドキドキです

お邪魔してます(-_-;)

>>[119]

でも平日の方が空いてて走らせやすいのでは?
>>[120]
そうなですが、色々ケツカキの情報や多くの人と一緒に走ってみたかったんです( ̄▽ ̄;)
>>[121]

あー、そうか( ゜o゜)

空いてるってコトは、人が居ないってコトですな(^_^;)
>>[122]

はい( ̄▽ ̄;あと平日昼とかなので、今回は、かみさんから夜行って来てよいと言ってもらえたので(-_-;)
>>[123]

おぉ、堂々と行けますね(*^ー゚)b
>>[124]
はい
ありがたかったです(*´ー`*)

でもケツカキの人居なかった( ̄▽ ̄;)

皆さんドリフトでも、ケツカキではなかったので…情報はアンダーのセッティングを教えて頂きました

キャンバーをフロントよりもリアをつけて方がいいとの事で、フロント1度 リア3度 トーをフロントイン4度 リア0ー2 ですね( ̄▽ ̄;)

ですが、まだインに巻いてしまいますアンダーは少しは出ますが、もっとアンダーにしたいのと、

タイヤはM,sワイドよりもナローの方がいいのでしょうか?
>>[125]

オイラの場合、ミニッツケツカキを挫折したクチなんで1/10の話になるんですけど。

カーペット路面でキャンバー付ける場合、タイヤの太さは関係無いです。
とゆーのは、カーペットだと減らないので、タイヤが太くても細くても接地してるのは内側のエッジ部だけってコトになるのです。

ので、例えばナローのオフセット2�个肇錺ぅ匹離�フセット0�个辰董�確か幅的には同じになると思うんですけど、その場合、接地してる部分はナローホイールの方が外側になる…
伝わりますかね?
>>[126]

はい
伝わります

それならワイドホイールでナロータイヤの方が、切れ角度アップする事で合ってますか?
>>[127]

ステアリングの切れ角はまた別の話になります。

もっと物理的とゆーか。

とゆーか、“アンダーセッティングにしたい”とゆーのは多分、ケツカキにして巻くから、ってコトだと思うのですが。
そもそもケツカキ自体が“超オーバーステア”を意図的に誘発させるモノなので、なかなか難しい話になってしまいます(^_^;)

サスセッティング等で多少は改善出来るとは思いますが、そーするとカウンター当ててるトキにもアンダー傾向が出る→余計巻く、ってコトにもなりかねません…
>>[128]

そうなんですね( ̄▽ ̄;)
難しいですねケツカキ(-_-;)
>>[129]

ミニッツのケツカキはソートー難しいかと(^_^;)

小さいですからね〜

あ、ウエイトセッティングはしてます?
>>[130]

いや一度しましたが、効き解らなかったです

ウエイトはどんな感じでのせてますか?
>>[131]

ラジドリの場合、シャシーよりボディ、それも高い位置が効果がわかりやすいかと。
例えばルーフとか。

そうですね、ミニッツなら…

思いきって100gとか積んでみても面白いかもですね。

>>[132]

なるほど( ̄▽ ̄;)
そこまで積んだ事ないですね

今度もっと重くして挑戦してみます
>>[133]

個人的には、徐々に重くする、よりは、徐々に軽くする、って方が、やりやすいと感じます〜
>>[134]
色々と教えて頂きありがとうございます(*´ー`*)

挑戦してみます

夜遅くまで、付き合って頂きありがとうございました

おやすみなさいぴかぴか(新しい)

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