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mixiユーザー 2008年04月17日 23:23

はじめまして
sportsＭのシルバーに乗っている者です。
ＡＴなんですがよろしかったですか？

みなさん、宜しくお願いします。

コメント(13)

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[1] mixiユーザー 04月18日 16:54

ナイトさんようこそ(^o^)／
ミッションなんてどっちでも気にしないです笑

よろしゅうでしm(_ _)m

[2] mixiユーザー 04月20日 15:08

パッソのパーツって少ないですよねぇ？
Ｄスポーツも発売遅いし
他の車から流用できる部品って何かないかな？
今、スタビを前・後換えたいなぁと

[3] mixiユーザー 04月20日 19:31

エキマニがカローラ等の1500ccの物が使えたような気がしましたよ⊂( ^ω^)つ

[4] mixiユーザー 04月20日 21:29

そうなんですか　有難うございます。

トヨタの友人に調べさせます。

[5] mixiユーザー 05月01日 16:33

ナイトさんこんにちわ

スタビだったらクスコのが安くていいですよ

多分フロントのみですが

リアのロール感は、ショックをショートにしてスプリングレートを

上げて、対処するしかないです

参考までに

[6] mixiユーザー 05月01日 21:29

現在　ＴＥＩＮの車高調を一杯まで下げてる状態です

スプリングだけ換えるか、そっくり交換するか？

Ｄスポで、アンチロールバーが開発中なんで待った方が良いか？

どこかのshopでリアアンダーバーが出てるんで、それ付けてから

考えてみようかと思うとります

爆弾さん　有難うございました

[7] mixiユーザー 05月03日 17:37

ナイトさんの車高調は全調式ですか

ベタ

さげて、ショックが突いた状態で走ると、事故りますよ

Ｄスポのスタビライザーも、多分レートは同じと思います

ﾘｱのアンダーバーは、僕的には、重たくなるだけ。と感じました

[8] mixiユーザー 05月03日 18:32

自分で調べた限り、リアが調整式なのがTEINしか無かった
のでこれにしました　全調式です。

足廻りは奥が深いので、自分の理想の硬さを見つけるのが
難しいです　なんでも付ければ良いわけではないですよね

爆弾さんのご意見勉強になります

[9] mixiユーザー 05月04日 17:28

とんでもございません

硬いのは僕も大好きですが、

パッソのリアは、左右一体モノなので、固くすると、グリップのいい高いタイヤがいります

シビックみたいにリアも独立ならまだ、動きますが、パッソのリアはある程度ロールさせたほうが無難ではあります

[10] mixiユーザー 05月04日 17:28

とんでもございません

硬いのは僕も大好きですが、

パッソのリアは、左右一体モノなので、固くすると、グリップのいい高いタイヤがいります

シビックみたいにリアも独立ならまだ、動きますが、パッソのリアはある程度ロールさせたほうが無難ではあります

[11] mixiユーザー 05月13日 22:51

ポジション球が切れてしまった（LEDなのに・・・）

青いやつだったんだけど車検通らないからアンバーのLEDにしてみた

なかなか綺麗なもんです

おかげで、手が傷だらけで３０分も過かってしまった

最近の車は球ひとつ換えるのに面倒くさいのが多いですよね

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