アルテッツァ・ALTEZZAコミュの【参照トピ：書込み禁止】雪道走行

首都圏在住、RS200 6MTに乗っている者です。

こちらでは今夜から雪になるらしいです。
予報では積雪3-5cm、最高気温5℃、最低気温1℃、昼過ぎまで降るらしいです。
でも、どうしても仕事で車を使わなくてはなりません。
そこで質問です。

1.SNOWモードってなんでしょうか、また使える機能なのでしょうか。

2.別の車で使っているゴムチェーンがあるのですが、対応タイヤサイズが以下の様になっています。
・205/70R15
・215/65R15
・215/55R16
・225/50R16
・235/45R17
今は純正の215/45ZR17を履いていますが、このチェーンは使えますでしょうか。

3.4WD、スタッドレスでの雪道走行経験はあるのですが、この車での注意点などありますでしょうか。

以上、しょーもない質問ですが、よろしくお願いします。

コメント(19)

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[1] mixiユーザー 01月20日 20:26

ＳＮＯＷモードは、通常のトラクションコントロールに加えて、
急速なアクセル変化を制限して、
トルクの出方をマイルドにします。
その程度なので、アクセルコントロールの上手い人程、
あまり効果が出ないかも知れませんが、
そこそこに使えます。
（お客さん乗せる時によかったり）

チェーンは、２１５サイズがあるので、対応性が高い物の様ですから、
嵌める事は出来るでしょう。
ただし、ホイールにかなり接触するかと思います。
嵌めてみて、ゴム部品だけが接触するなら良いのですが、
アルミ製に傷つける、などの怖れはあるので、
まずは付けましょう。
（どんなチェーンでも、まずは付けた方が良いかと）

ＦＲは車両バランスに優れているので、一定速以上の走行は良いですが、
タイヤ面圧は均等で、絶対値は低いです。
ＦＦの様に前輪に極端に加重がないため、氷った路面で、
氷を割りながらとか、雪面を掘りながら進む、といった点では弱いので、
コースを見極める必要性が高いです。
また、フロントに加重を掛けつつ車体の向きを変えることを
意識的にしましょう。
アクセルＯＮしながら操舵をせず、エンブレ時に操舵、って感じですか。

参考にして下さいー

[2] mixiユーザー 01月20日 20:54

北の国の人から一言

スタッドレスあれば一番ですがほんとわ

スノ－とトラコンって発進よほど滑る所しか使わないよ

あとわドリフトで駆け抜けてます

[4] mixiユーザー 01月20日 21:17

そうですよね～

雪にはスタットレスが必要ですよね～

スタットレスでなら、雪道走った事あるんですけどね～

そのときは、峠の下りを時速４０ｋｍで、ＳｎｏｗもＴＲＣも使わずに走行出来ましたよ。

ハンドル操作を極端にしたり、普段通りにしなければ、フロントが滑らないと思いますよ。

フロントが滑ったら、あきらめて下さい

[7] mixiユーザー 01月20日 21:34

初心者の時から雪＆氷の国で運転してます。

今年はじめてアルテッツアで冬を迎えるのですが、柔らかい雪の場合、少しフロント加重を残すのが難しい気がします（私の腕に問題があるのかもしれませんが（笑））

なので意図的にリアを出す感じでアンダー消して曲がってます。

やっぱり前後加重が（他の国産ＦＲに比べて）５：５に近いからでしょうかね～。

ちなみにアルの前はハチロクだったのですが・・・。

あと、（特に凍結路面の場合は）TRCはオフの方が乗りやすいですね。

[9] mixiユーザー 01月20日 21:51

私はｽﾀｯﾄﾞﾚｽ持ってないので雪道でもﾉｰﾏﾙﾀｲﾔなんですが(^_^；)
上り坂で少し苦戦する以外は車間距離をとって、ゆっくり走れば大丈夫ですよ
SNOWﾓｰﾄﾞは使ってみたんですが効果が実感できるものではありませんでした。でもせっかくですから押してみてもいいかと♪
雪降らないといいですね

[11] mixiユーザー 01月20日 22:55

みなさま、様々なアドバイス、ありがとうございます。

スタッドレスに履き替えるのがよいのはわかるんですが、雪国から首都圏に越してきて雪が年に1～2回降るか降らないかで、スキーもやらなくなってしまったので購入する勇気(とお金)がありません。

2年前に降って少し積もった時は暖かかったせいもあり、ノーマルで不安は無かったのですが、今回は気温も低くまわりも”雪が降る雪が降る”と騒がしく、悩んだ次第であります。

ちなみに、持っていたチェーンを装着して試走したところ乾燥路面のせいかと思うのですが、振動が激しく3速、20km程度しか出せませんでした。
装着状況を確認したところ、若干ゆるくホイールにかかっていました。
振動をがまんすればもっと速度を出せそうな気もするのですが、ぷちんと切れて後続車に損害をあたえたりしてもとか考えてしまいます。

なんとなーくな感覚でこの車の特性はわかっているつもりなのですが･･･
こちらでの雪道走行は･･･今回、いい機会と思って時間に余裕を持って体感してみます。

[12] mixiユーザー 01月21日 00:02

チェーンがゆるく切れた場合、後続車ももちろんですが
自車のフェンダーをたたいたり
絡んでブレーキホースが損傷したりイイことないと思います

くれぐれもお気をつけて・・・

[13] mixiユーザー 01月21日 07:39

新品とわ言わないけど

中古でもさがしたほうがオイラも予算無かったので友達の紹介でアルテ乗りのトヨタメカの方から中古のブリザック買いました

[16] mixiユーザー 01月21日 20:39

北海道のアルテッツァ乗りです！
北海道人の目線で言わせてもらうと雪降っても関係ありませんよ！車が進めば問題ないです。
後はドライバーの腕しだいです！
北海道の人は買い物帰りのオバチャンもカウンターあててケツ振りながら走ってますよ(^^)v

[17] mixiユーザー 01月22日 00:53

みなさま、こんばんは。
TVでもあちこちで言っていましたが、結局雪は降らず人によっては”がっかりした”みたいです。

私も数年程北海道でセールスをしており、かなり冬も走りましたが、4WD+スタッドレスでなんも問題なかったです(慣れて来た頃一度だけ道央道でスピンした時はびびりましたが)。

北海道のタクシーはほとんどFRなんですよね。
でもさすがプロ、みんな”FRでもぜんぜんこわくないよ”と言っていました。

温暖化で今後のこちらの降雪状況はわかりませんが、中古のスタッドレスをあたってみます。

[18] mixiユーザー 02月06日 04:08

雪道で、停止状態から発進させる時のギアは、１速ですか？
それとも、２速から発進させるのですか？

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