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ONLY BG ファミリア GO BG!!コミュのタイヤ選び ご指南いただきたい。

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 愛車のタイヤの溝が限界に達してきております。
年末に交換しようと思っています。現在装着のタイヤは、DUNLOP FORMULA FM-901、サイズは純正同様の185-60-14です。
基本はスポーツ指向がいいんですが、ライフ、コストパフォーマンスも無視できないし・・・もうやだ〜(悲しい顔)
みなさん何を装着してるのかな?

コメント(21)

ウェット性能を無視してのるなら
ファルケンのRT215履いてます ドライグリップなら最強に近いですが
ウェットは弱いし 減りも早い 絶対的なグリップ力が魅力ですが

ミドルクラスのタイヤだと 横浜のDNA S.DriveかファルケンのST-115が好きですね
ご意見、ありがとうござます。

個人的にはTRAMPIO VIMODEが価格的に魅力があるのですが、トータルで考えて検討してみます。
みなさんありがとうございます。

DIREZZAも魅力なんですが、クルマが非力ゆえにちょっともったいないかなって思ってます。グリップにクルマがついていけないかも・・・。

DNA s DRIVEは、口コミなんかで結構評判よさそうですね。価格も手頃だし、コストパフォーマンスは高そう。

VIMODEは、タイヤパターンだけ見てるとカッコいいんですがね。
ヴィモードは、ロードスターに履かせてた事があるんですけど
5部山過ぎたあたりから 急激に食いつきが悪くなった記憶があります
値段相応かなぁって感じです
フェデュアルのタイヤを履いてる 友達は「ん〜 街乗りなら不満ないよ」と
言ってますが アジア系のタイヤはイマイチ信用できないし
廃盤になってなければ ダンロップのFM901がコストパフォーマンス良くて
好きでしたけど ハンドルこじるような運転だと速攻減るのがお茶目でしたがw

横浜の手先ではないんですが 横浜のECOSあたりどうですか?
エコ&コンフォート系で車に優しいしライフもながいだろうしで 
激しく本気で攻めるわけでなければこの系統もよさそうな感じですが
どうもvimodeの評判がよろしくないようですね涙

選択肢から外します。
最終的に、DIREZZA DZ101,S Drive、のいずれかにしようと思ってます。

それぞれのキャラクター、方向性が類似しているので、パフォーマンスにおいても、いずれを選択しても遜色なさそうと言う結論に至りました手(パー)

某ショップでみつもりしてもらいましたが、価格も両者ほぼ同じでした。
本日、DIREZZA DZ101を注文しました。
交換作業は少し先ですが、楽しみです。
本日、めでたく?タイヤ交換をいたしました。

左→旧タイヤ、FM901、磨耗に加えて紫外線劣化によるひび割  れが・・・

右→新タイヤ、DZ101。当然ですが、バリ山ですうれしい顔

まだ数10キロ程度しか走行してないので、インプレッションは後日もう少し走りこんでからにします。
装着後、数100キロ走行しました。

なるほど、初期応答性はいい感じです。ステアリングを切った分、曲がる感じ。グリップもちょっと突っ込みすぎたかな(コーナー侵入時の速度が、思ったよりやや早かったと思われるレベル)と思ってもしっかりついてくるし、コンフォートクラスにありがちなグニャっとつぶれる感触はありません。

まあ俺自身、そんなに生粋の走り屋ではないので、このパフォーマンスでもオーバークオリティ気味ですわあっかんべー

よくロードノイズが気になるとのコメントを目にしますが、俺的には全く気になりません。

そう言えば、トレッドパターンが以前のFM901に似てるんですよね。
5.5Jで、ぎりぎりですから ちょっと細いですね・・
扁平率が60以上ならいけそうですけど。
はらださんはじめまして
失礼します

195の幅のタイヤだと6.5Jが適正だと思いますよ。
5Jだと165か175くらいではないでしょうか?

違っていたらすみません
一応自分のでは上記のサイズで使ってます
冬タイヤ用にするとかどうでしょうかね?

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