インパルスってどうよ？？コミュのウィンカーについて

98年式のインパルスに乗っています。前後POSHのウィンカーにしてます。

ウィンカーリレーは1分間に60～180回点滅に変更できるリレーに交換して使っておりました。
先日、ウィンカーの調子が悪くなり、点灯したままの状態になったり全く動作しない状態があったので純正のリレーに戻しました。
しかし、交換後動作チェックをした所、ハザードと左折時は正常なのですが右折時にウィンカーが異常に早く点滅します。走行中、停止中関係なく右のウィンカーだけ1分間に180回近い点滅をしております。
ウィンカーって右、左、両方（ハザード）のどれかのスイッチを入れた時に電気がスイッチを通り、リレーに伝わり点滅信号に変換する。そして電気信号がターンシグナルランプに伝わり、ターンシグナルランプが点滅、そして各ウィンカーに電気が通り点滅する筈なのでリレーがおかしいとは思えないのですが。
電気がつくということは通電に関係は無い気がします。
それとも他の場所が故障していてそれがウィンカーに反応してるのでしょうか。
今の所、エンジン、ヘッドライト、テールランプ、ブレーキランプ、セルモータに異常は無く元気に走っているのですがウィンカーだけがおかしいのです。

気になることと言えば、純正のリレーに交換する前は時速200km前後のスピードを出したあとにウィンカーの調子が悪くなっておりました。しばらく制限速度で走ったり、エンジンを一度切ると正常に戻っていたのですが。
リミッターカットを取り外してチェックもしてみたのですが変わらず右だけおかしいのです。

どなたか同じ症状がおきた方はいらっしゃいませんか？
何が原因かわかる方いらっしゃいますか？
わかりずらい説明で申し訳ございません。よろしくお願い致します。

コメント(5)

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[1] mixiユーザー 10月05日 06:25

おそらく球がキレかかってるだけだと思いますよ

左右球を入れ換えて変われば当たりですね

[2] mixiユーザー 10月07日 23:20

書き込みありがとうございます。
先日、電球を左右入れ替えてみましたが変化はありませんでした。
その後、30分程走ってみたら走行中、ウィンカーのスイッチ入れると最初の点滅の2回くらいは正常に毎秒1回くらいの速さで点滅するのですが、その後、毎秒2回くらいのペースに変化してしまいます。（左右共に）
エンジンを切り、キーをオンにした状態で確認すると左右共に正常に戻りました。
しかし、エンジンをかけると最初はゆっくり点滅した後に、速く点滅してしまいます。
何か安定器的な物が壊れてるのでしょうか？それとも単にリレーの問題ですかね？

[4] mixiユーザー 10月08日 17:58

だいぶ前の記憶ですが…

年式によって違いはあると思いますが（当方94）
車体側からプラスとマイナスの配線が来てると思いますが車体側のマイナス不良で似たような症状に苦しみました

結果､車体側のマイナス配線を活用せず､自らマイナスアース線をボディのどこかに取り付けて解決しました。

アースを疑ってみてはどうでしょうか？

早く改善するといいですね

[5] mixiユーザー 10月08日 23:29

巡礼者様＞バッテリーは普通にあるようです。
電圧は最近測っておりませんが、交換したのが今年の1月。
セルは一発でまわるしヘッドライトもウィンカーやテール、ブレーキランプ等で暗くなることはありません。そこが逆に変な感じもします。

テラ様＞以前から電気系統にこっててバッテリーの－からヘッドライト周り、テール周りにアーシングケーブルを這わせて消費電力の高いものには直にアーシングケーブル、バッテリーの－に通るようにしております。
ちょっとやそっとの光出力の電気にも耐えられるようにしてあるんですが。

ありがとうございます。
バッテリー関係、電気系統をもう一度チェックしてみます。

また何かアドバイス、気になった事があったらどんどんレス下さい。宜しくお願い致します。

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