レグナムコミュのレグナムと別れた方

こんばんわ

こちらには昔レグナムに乗ってた方
すでに２代目などという方もおられると思いますが、
どんなきっかけで手放されましたか？

そろそろ前期型は中古車市場でも値段が付きにくいですし
廃車になるような大きな故障等を経験した方おられましたら
教えてください。

ちなみに、我が家のノーマルレグナムＶＲ－４（Ｈ９年）は外装ぼこぼこですが、いまだにエンジン元気一杯です。
あちこち異音がしたり、エンジン警告等が謎の点滅したり
ＡＹＣが「ごごごごご」とか叫ぶのもご愛嬌

ですが燃費、維持費、整備費を考えると
来年１月の車検で手放そうか、
むしろタイベル等をきっちり交換して延命すべきか
参考にしたいと思います

コメント(122)

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[83] mixiユーザー 01月24日 21:27

次々とレグーが逝ってるですね。
そろそろ最終型も１０年超すんでしたっけ？
でも街ではちょこちょこ見かける
目で追ってしまう

[84] mixiユーザー 01月28日 22:48

本日レグナムとお別れしました。
平成12年式VR-4 タイプS　97千kmでした。
大学で乗り始めた頃は、30千kmで約7年で67千km走りました。
始めて乗った時は、あの面構えにターボの加速力に魅せられ溺愛していました。ヘッドライトをCIBIEのHIDに換え更に悪い顔になり、一人でニヤツク日もありました。
しかし、12年戦士ともなるとあちらこちらにガタがきていました。
車検の見積りを取ると、タイロッドが悪くステアリングのギアボックスを丸ごと交換しないと検査が通らないと言われ、総額50万円の回答でした。
本日、レグナムが中古車屋にドナドナされていく最後の姿には何とも言えない寂しさが込み上げてきました。友達を一人なくした気分です。
ありがとうレグナム。。。

これからは、BMW 3シリーズツーリングに乗りますが、あの加速力が忘れられません。
今後は、レグナムの後継機に期待しています。今流行の、ダウンサイジングエンジン+ターボの組合せではなくバカみたいに加速していくステーションワゴンを待っています。

[85] mixiユーザー 01月29日 10:19

>feskunさん
１２年式のタイプＳですか。
ＶＲ－４ではほぼ最終型じゃなかったかな。
車が連れて行かれるの、寂しいですよね
女にはわからん！

今後はあーいう日常にも使えて馬鹿っターボな車って
出ないでしょうね、時代が許さないから

[87] mixiユーザー 02月05日 00:56

本日レグナムとお別れしてきました。
スロットルボデー、ヒーターコアの取替えをしても不具合が直らず泣く泣く乗り換えです。初めてのマイカーだっただけに寂しいですね。

ランサーエボリューションワゴンへの乗り換えです。

[88] mixiユーザー 02月05日 01:29

>Masterさん
そうですねーあの悪者顔、街で見かけない面構えでしたね
最近のアウディの新型は悪者っぽいですが。
ワゴン不振で省エネ全盛の世の中ですからね

>カスタさん
アクセル周りの不調ですかね？
結構中古で最初のマイカーでレグナムって人多いですよ
私もですが、一昔前だと三菱の事件前後で中古が安かったり
最近ならワゴンでレガシィよりは丈夫で修理も安くて
価格も手ごろということで
次もいい車乗りますね、事故にはご注意を

[90] mixiユーザー 04月04日 12:55

先週、事故に遭い、大破し、廃車してしまいました。
年式や距離を考えると、修理しても、あとどれくらいもつか（？）
ということで、買い換えることにしました。

さようならレグナム。
今までありがとう。

・・・しかし、これに替わる車がなかなか見つからなくて・・（汗）

[91] mixiユーザー 04月16日 01:42

私も事故した際に手放しました。

自走できるほどの事故でしたが、１０年超でかなり距離も走っていたので廃車にしました。

現在はアルテッツァジータ。
レグちゃんより１まわり小さい車体にＦＲ。
走りには満足ですが、スタイルがやはりトヨタですね。
万人ウケするデザインは、…です。

ちなみに人生初トヨタ。
三菱→三菱→日産→三菱（レグナム）→トヨタです。

[92] mixiユーザー 05月06日 17:58

先日（4月24日）にコルトに乗り換え、レグナムとお別れしました。

特に不具合はなかったのですが、Ｈ９年式で製造年から１３年経ったのと車検が迫っていた為、乗り換えました。

最終距離は約65000kmでした。

今度はＨ20年式のコルト（ＭＴ）です。
中古ですが、大事に乗っていきます。

[93] mixiユーザー 05月12日 14:48

１３年落ちだといよいよ税金も１割増しですからねぇ。
ちなみに事故っても中の人が平気なのは偉いと思うぞレグナム
久々に３ナンバーに買い換えましたが、
レグナムと比べるとパワーがない・・・

[94] mixiユーザー 05月16日 05:29

遅くとも来年頭までには乗り換えます。
色々手こずらせてくれましたが、大好きな顔をしてます。。。

正直、次の車（値段、燃費、形を考慮）が全然浮かびません・・・
最近は丸い車が多くなって、、、

[95] mixiユーザー 05月28日 05:31

一昨年の11月に2代目の後期レグナムに乗り換えました。

それまで乗っていた前期レグナムは次のオーナーが決まりかけていたのですが、2代目が納車される直前に事故り左側面ぼこぼこ……引き渡せる状態ではなくなってしまいました。すみません……

可哀想だけど廃車するしかないな……と思っていたら、何故か親が乗ることになり昨年12月の車検切れまで頑張ってくれました。

で、遅くなりましたが今年の3月にお別れとなりました。

免許取って初めてのマイカーだったので、嬉しくて嬉しくてドライブしまくってました（´-`）.｡oO（懐
ありがとうレグナム1号君！お疲れ様でした！！m(_ _)m

長文失礼致しました。

[96] mixiユーザー 06月09日 14:04

先日、正面から突っ込まれて泣く泣く廃車にします。（こちらは止まってた）
しかも、当事者はその後保険屋とも連絡を取らずに逃げ回ってます。

で、フロント周り以外は無事ですので、部品取りに欲しいという方がいれば、ご相談に応じます。
メッセージ下さいませ。
当方横浜市港北区です。
エンジンはかかり、自走もできなくはないですが、ウインカーがつかないので基本自走NGです。

2000年2.4VIENT FF　シルバー　中古で買い、50,000ｋｍ～120,000kmまで乗りました。
以下、めぼしい主なパーツ
TEIN車高調整　フロントは最大下げで最低高80mmくらい　リアはだいぶ上げてました。（車に取り付けたままです）
ステアリングボス（エアバックキャンセラ対応）⇒取り外し済
レカロベースフレーム（スライドレール別体型）運転席、助手席あり⇒取り外し済
JICマフラー（エンド部のみ）⇒車についたまま（相当うるさいです）
純正バネ＋ショック⇒取り外し済（私の購入前の50,000kmしか使用してません）

[97] mixiユーザー 08月09日 02:49

レグナムと別れました。8年半の付き合いでかなり愛着がありました。
もっとステーションワゴン文化が栄える事を願います。

[98] mixiユーザー 08月15日 09:54

月曜日に廃車手続きを。

まだまだ走れる走行距離でしたが、マフラーに穴が空いて、ＮＡなのにターボ＆太いマフラーのような音となり、燃費等を考えて廃車。

同じ日に、次の中古車を登録。
若者車からオジサン車になりました(笑)

[99] mixiユーザー 08月19日 22:05

>>[97]
８年半とは長い付き合いですね。
ステーションワゴン、レガシイくらいしか残ってないですねぇ
ミニバンも登録形式はワゴンですが、セダンらしさがないですし
アメリカの香りがするワゴン文化、滅びていくのでしょうか

[100] mixiユーザー 08月19日 22:07

>>[98]
ＧＤＩエンジンよさようなら。ですね
マフラー穴ですか。純正部品の供給はまだあるでしょうが
そろそろ販売終了から７年ですからねぇ

[102] mixiユーザー 09月06日 23:14

諸事情があり廃車にします。外見上は色々こすりましたがあの悪魔のような加速に魅せられ五年、前のレグナム（前は２．５ＳＴ）も合わせて十年乗りましたが本当にいい車です。次もレグナム買えるように頑張ります。

[103] mixiユーザー 09月15日 01:27

H14式24ヴィエントでした。
3年前に3万キロで購入。
昨日に丁度10万キロでしたが、最近信号待ちでエンジン落ちたりかからなくなったり…

現在の職場が車なしでは不可能な遠距離なので、自身の昇進と合わせて乗り換えることに…

自分でヘッドライト載せ変えたり、革シート買って夏場に汗だくになって載せ変えたり…

あの顔は忘れません…

来月からフーガに乗り換えます。

今までありがとう!!

[104] mixiユーザー 09月18日 17:23

後期型が出てすぐの頃に新車で手に入れて14年弱、19万キロ弱頑張ってくれましたが先日ゴルフ GT TSIに乗り換えました

2.4GDIエンジンは初期はいろいろトラブルがありエンジン載せ替えや等、AT載せ替えなど経験しましたが後半は非常に快調でした
さすがに次の車検が考えられないかなと思ってきたのと、たまたま探していた中古車が見つかったので乗り換えました

GDIエンジンはトラブルありましたが後半快調だった理由は洗浄剤だったと思います
長く乗られる方には相性の良い洗浄剤を入れることお勧めします

[105] mixiユーザー 09月23日 21:50

本日、5年間乗ったレグナムＳＴ（Ｈ8年式）とお別れしました。
生活が苦しく、行政から援助を受ける見返りに車を手放せと言うことだったので、ほんとに泣く泣く手放しました。

5年前２４０００キロで乗り継いだ車でしたが、まだ走行距離４万キロで、一度タイミングベルトが切れた以外はほぼノートラブルの車でした。
扱いの難しいＧＤＩ車でしたが、わりと放りっぱなしで乗っていました。
それと荷室が広いのが使い勝手が良かったです。

今、三菱ではステーションワゴンはラインから外れていますが、いつか再度車に乗るときにはレグナムが戻ってきていて欲しいです。

[106] mixiユーザー 12月10日 23:08

先月、4年間乗ったレグナムがドナドナされました・・・。
ファーストマイカーでした。
H9年stのGDIエンジンでしたが特にトラブルなく7万6千キロまで走ってくれました。
レグナムでいろんなところに行ったことはほんとにいい思い出です。
ほんと、ありがとう。

そして、今月から同じ三菱のアウトランダーに乗り換えます。
大事に乗っていきます。

[107] mixiユーザー 03月18日 07:27

エンジン不調と家族が増えて狭くなったことを機に、大好きなレグナムを降りることを決断しました。
昨年11月末にレグナムVRｰ4後期からヴェルファイア後期3.5ZGエデションに乗り換えました。
写真だけでも分かるように、かなりの弄りをしていたためパーツ外しも手間取り、やっと3月16日に全てのパーツを外し終えました。流石にパーツを外した後は見るも無惨な姿になって、これで終わりなんだなと感傷に浸ってしまいました。沢山の思い出をありがとうという気持ちでいっぱいです。
レグナムVRｰ4 TyepS後期　自分としては約9年5万キロ乗りました。

以下、取り外したパーツです。綺麗にお掃除したら、順次オークション等へ売りに出したいと思います。
■エクステリア・ワンオフフロントバンパー：後期純正＋タケローズ（ステージア用バンパー）＋GTR風ダクト・フォグランプ：エルグランド用日産純正OPバルカンHIDフォグ（6000k換装）・フォグランプ：タケローズバンパー専用フォグランプカバー付き・エボボンネット：スクラッチヴォーグ・サイドステップ：スクラッチヴォーグ (後期用に加工) ・リアウィング：スクラッチヴォーグ・HIDヘッドランプ：８８ハウス（6000k）後期ヘッドライト対応・純正改ウィンカーミラー：三菱純正ワンオフ（助手席側LED 5個ほど未点滅あり）・純正改LEDハイマウントストップランプ：三菱純正改・フロントグリル：ドルフィン・アイライン：ドルフィン（未使用）・リアアンダースポイラー：不明（たぶん前期用、当方未使用） ■インテリア・アルミシフトノブ：razo ・レカロシート：エボ6トミーマキネン仕様2脚・シートレール：三菱純正OPレカロシートレール(上記レカロで使用）・シートレール：レカロ・ナビ：カロッツェリアAVIC-DRV250（オービスROM付き）・オーディオ：カロッツェリアDEH-P007(ナビと接続するバスケーブル付き) ・ETC：カロッツェリアND-ETC4 ・フロアマット：カロイズム・エアコンコントラーラー：三菱純正LED化 ■チューニング系・リアタワーバー：クスコ typeOS ・リアロアアームバー：YR-Advance ・ブーストコントローラー：HKS EVC4 ・ターボタイマー：ブリッツ FATTDC ・エアクリーナー：ARC インダクションボックス＋エアフロ（新品500km使用）・ターボパイプ類：ワンオフ・インタークーラー：トラスト・オイルクーラー：トラスト・ブーストメーター：Defi ブースト計＋コントローラー ■その他・ペイントスプレー缶：レグギャラのパールホワイト＋クリア（数本)

長文失礼しましたm(_ _)m

[108] mixiユーザー 03月22日 20:14

先週H11年式VR-4後期とお別れしてきました。中古車で購入し、6年半乗りました。思い出はいっぱいありますが、結婚して家族が増えたため乗り換えることになりました。次の愛車はデリカD：5です。いかつい顔つきに強烈な加速で楽しませてくれました。今までありがとう。

[110] mixiユーザー 03月23日 07:13

初めまして！
レグナムのコミュが昔からあったんですね？
知らなかった...。

昨年の12月ですが14年間乗ったレグナムとお別れしてしまいました。

男前でめちゃめちゃカッコイイ姿に惚れ込んでいましたが
ディーラの点検で乗り続けるには相当な修理代がかかると言われ
しぶしぶ乗り換えました。

ばんさんと同じくデリカD5です！

[111] mixiユーザー 03月23日 07:39

追記：
以前使用していたタイヤ＆ホイールがあります！
どなたか必要とされている方をご存じないですか？

17インチホイールテクノキャスト

スタットレス＆純正ホイール（500?程度使用９分山以上）

[112] mixiユーザー 03月24日 08:34

いい車でした！
ノーマル、30000kmの前期ＶＲー４を知り合いのモータースの社長よりたった３万円で譲り受け４年半乗りました。みんカラの仲間と会ったり情報交換したりしながらリフレッシュチューンしていました。去年の秋に軽くぶつけられ、借りた代車が非力だが快適過ぎて乗り換えることとなりました。いい思い出です。

[114] mixiユーザー 05月24日 21:43

本日抹消登録して来ました。
H12・24Viento（EC3W）約20万ｋｍ走破して大きなトラブルも無く良く走ってくれました。
次の車検は30万以上は覚悟してくださいと云われ流石に廃車にしました。
ホント良い車だったと思います（取り回しを除いては…）伊達にカー・オブ・ザ・イヤー車ではない！（笑

タワーバーとオプティトロンメーターは外してあるので欲しい方があればお譲りします。

[115] mixiユーザー 04月18日 02:13

しばらく前のことですが…。
2月4日に雪道でスリップ。岩に激突してフロント大破しました。
人間は救急車で運ばれ、その後約2ヶ月の通院で復活しましたが、レグは帰っては来ませんでした。

2000年に2年落ちで購入し長い間苦楽を共に過ごした25ST-Rです。
残念でなりません。

[117] mixiユーザー 02月12日 09:27

今月末に15年苦楽を共にしたレグナムとお別れします。
大好きで思い出がありすぎて本当に辛いです。
多分、レグナムより乗りたい！って車は出てこないだろうな…。
6歳の息子もレグナムが好きで、廃車になるコトを伝えると
ぺちゃんこになるのヤダ！お家に飾っておいてよ！と言ってました。

お別れするまでたっぷり愛情注ぎます。
あ～、本当はお別れしたくない！

[118] mixiユーザー 10月18日 21:07

今月か来月初めにお別れする事になりました。

長年頑張ってくれましたが、車検費用が予想以上の価格となり泣く泣く別れます。

安定した走りやワクワクするエンジンの鼓動…。

ロングツーリングすると今のエコカーに引けをとらない燃費…。

全てが最高のレグナムでした！

まだ乗れるうちはキチンと乗って、手を入れていこうと思います。

さよなら、レグナム。

[119] mixiユーザー 10月30日 00:08

11月9日に車検が切れるのに伴って、レグナムとお別れします。
今乗っているレグナムは後期型の平成10年式VR-4 type-Sです。
力強い加速が頼もしく、イカついルックスが心の底から大好きでした。
購入から4年半で8万㎞走りました。
どんな路面状況でも安定した走りで、車中泊もできて本当に素晴らしい車でした。

VR-4の前には前期型の平成10年式25STに乗っていましたが、思わぬトラブルで手放すことになってしまい、諦めきれずに2台続けてレグナムを選ぶほど、本当に大好きです。

結婚前には名古屋と埼玉の遠距離恋愛で、片道400㎞の道程をともにし、車中泊もするなど、レグナムのおかげで今があります。
本当に感謝の気持ちでいっぱいです。

残り2週間弱、走れるだけ走って、思う存分可愛がってからお別れしようと思います。

レグナム、本当にありがとう！！また会う日まで…

[120] mixiユーザー 03月04日 02:57

長く乗ったレグナムと今月末にお別れ予定です。
1800ST ８万キロも走ってない。
気温４０度の灼熱や氷点下も共に過ごしました。
車中泊も何回かやったし思い出いっぱいです。

姪が近々結婚するということになり車が必要なんだけどあまりお金は使いたくないと。
というわけでレグナムは姪の伴侶との思いで作りのお手伝いとして再出発です。

いい車だったなー。
次の車は・・・無しです。w

[122] mixiユーザー 03月14日 15:02

8年前に16万キロ走った1.8ST GDI 4WDとお別れしました。
雪道の轍でエキマニを引っ掛けエンジン大破で廃車。
初めて買った車だっただけに、運ばれていく後ろ姿が涙で見えませんでした。

しかし先週の木曜日、同じ色の2.0ST V6 4WDをお迎えしました。
走行11万キロでまだまだ綺麗な子です。
初代の予備に、と保管してあった純正品エクシードバイザーも引っ張り出して装着。
初代から取り外してあったシフトノブをダッシュボードにしまい、シガーライターを付け替えました。

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