レグナムコミュのTCLと警告灯表示

最近、TCLのOFFランプと警告灯が点灯します。

本日、ECUのリセットを行ってみましたが、
再学習中のアイドリング時に、早速この現象が
でちゃいました。

今の所、特に運転には問題ありません。

あと、自分でTCLをOFFすると今まで、警告灯が
点灯したことがありません。。。

どなたか、わかる方いますか？

私のレグナムは97年式（前期） VR-4です。
海外で輸入したレグナムに乗ってますので
こちらの三菱にレグナムは売ってません。。。
ので、なかなかこちらの人も知らないんです。。。

宜しくお願いします。

コメント(8)

最初
全て
最新の40件

[2] mixiユーザー 11月15日 22:11

私もついこの間，同じ症状でＤラー逝って，コンピュータ診断してもらい，ＴＣＬソレノイドバルブを交換しました．

工賃込みで8,000円位でした．

同じ年式のVR-4，AT車です．熱でバルブが固着しやすいそうです．

[3] mixiユーザー 11月16日 00:19

ありがとうございます。
やはり、TCLソレノイドバルブですかね。
こちらで交換できるか聞いてみます。

[5] mixiユーザー 11月22日 16:51

本日も同じ現象がでました。
出たので一度エンジンを切り、再度入れてから
自分でＴＣＬをＯＦＦにしましたが、すぐに
警告灯も点灯しました。。。

ソレノイドバルブを手配しようと思います。

[6] mixiユーザー 11月22日 23:28

>5

たまたま納品書とってあったんで画像アップします．
同じ年式ですし部番さえ分かればオーストラリアでも手に入る…はず？

横で交換してるの見てましたが５分で終わりました．ホース２本とカプラー外したら本体交換するだけです．

[7] mixiユーザー 11月22日 23:52

お勧めは交換ですが，メカニック担当者が言うには「年式逝くと熱の影響でバルブの動きが渋くなって警告灯が点灯する」とのことでした．

応急的には，ホースつながってる部分から内部にシリコンオイル吹くと回復することが多いそうです．

でも吹きすぎるとホース伝って他まで尻コン漏れて壊れます…

なんでバルブ本体外して…尻コン吹きまくって…余分吹き飛ばして…組み付け…なんていかがでしょ？

[8] mixiユーザー 11月23日 00:05

ありがとうございます。
なるほど、場所はそこなんですね。
一度シリコンオイルをやってみます。

ログインすると、みんなのコメントがもっと見れるよ