Renault Trafic コミュの◇雑談◇

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コメント(19)

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[1] mixiユーザー 03月19日 09:51

ついに新型のフェイスが出ましたねーなんかトヨタのミニバンみたいな顔に思えてしまう(笑)
いくらなのか気になります！
そして型落ちして安くなったトラフィックを買えたらなぁ！

[2] mixiユーザー 03月19日 17:32

新型の紹介です↓
http://www.media.renault.com/global/en-gb/Media/PressRelease.aspx?mediaid=55947&nodeid=-1

[3] mixiユーザー 03月19日 21:02

現行を中古で輸入したらいくらくらいかかるんすかねー？？

[4] mixiユーザー 03月20日 12:01

８９年式に乗ってます。平行で入れましたが日本で乗れるようにするだけなら１５０位じゃないでしょうか。（車両の価格によりますが。。）
クーラー取付け、パワステ取付け、オールペン、板金をしましたのでかなりかかりました。。

[5] mixiユーザー 03月20日 12:42

>>[4]
まままじですか！どんなのか見てみたいです！
自分の画像のトラフィックはクーラーもパワステもついてますかね？？
実際乗って不便なことありますか？故障が多いとか

[6] mixiユーザー 03月20日 15:44

>>[5]
こんな感じです。私のは画像のトラフィックより前の型です。
トラフィックは９０年以降からクーラー、パワステ付いていますよ。

故障は今のところガソリンポンプだけ洩れが出て交換しました。
最終のキャブ車なので壊れるところが少なそうです。
いろいろと初期化したい部分がありますが、忙しくなかなか時間が取れません。

不便なところは幅が広いということぐらいでしょうか。
でも慣れれば問題ないサイズですかね。

[7] mixiユーザー 03月20日 16:18

>>[6]
故障したらルノーで見てもらえるものでしょうか？？
想像したよりすごい丈夫なんですねー普段のメンテナンスがしっかりしてるからかな？まるでいじれないんですけど買っても大丈夫ですかねー俺なんか(笑)

にしても渋いなーこの初代トラフィック！

[8] mixiユーザー 03月20日 16:55

>>[7]
ルノーも見てくれるみたいですよ。
京都でも現行が走っていますがディーラーでも、ヨーロッパ車専門店でも見てくれるみたいです。
ただ部品が入るのに時間がかかりますので、この辺は覚悟しておかないといけません。
自分はルノーには持っていかず、部品は自分で探して持ち込みでみてくれるお店でお世話になっています。
部品まで任したいのですが、合わない部品が来たりしてリスクがあるので嫌がるお店が多い気がします。

もう本国でも出ない部品もありますが、今のところなんとかなっていますよw

[9] mixiユーザー 03月20日 18:09

>>[8]
現行なんて見たことないです！見てもシトロエンのベルリンゴ(笑)
デュカトもきになってます

んぢゃー思ったより普通にヨーロッパの日本未発売は乗れるんですね！

なんでみんな乗らないのかなー？？要らぬ不安と知らないだけなんすかねー？

[10] mixiユーザー 03月21日 00:04

>>[9]
そうですね、普通に乗れちゃいますね。
仕事用はトラフィックで、普段はサンクに乗っていますが、両方とも調子良いですよ。
長距離旅行にも行きますし、普段の足にも使っています。
壊れる前に直していけば、出先で止まってしまうこともありませんしね。

あ、普通の人はこの環境無理かもしれません(笑)

[11] mixiユーザー 03月21日 06:23

>>[10]

とゆーとある程度の知識と毎年メンテナンス費用ごでかいとかですか？？

税金トカも国産より高いんですか？？

ルノー大好きなんですね(笑)

[12] mixiユーザー 03月21日 13:34

>>[11]
90年までのルノーのデザインが好きなんです。
最近のは興味ありません(^^;
税金なんかは車によりますかね。
トラフィックは見た目より排気量も小さく車重もかるいので、国産ミニバンより安いのではないでしょうか。

環境のことですか？
これは、夏場は地獄です(笑)
クーラー付いてますけど無いよりまし程度ですかね。現行のトラフィックは大丈夫でしょうけど。
あと、普段から気を付けていても、遠出の時の何時止まるか分からないヒヤヒヤ感(以外に好きなんです。。)無事に帰ってこれた～！と何時も思います。

妻も理解してくれていますので、今の環境が成り立っています。

[13] mixiユーザー 03月21日 14:05

>>[12]
そーそーそれなんです不安なのは！

ある程度いじれるんですか？？

年１とかでメンテナンスしてもらうとかで故障する頻度ってどうなんでしようか？？

クーラーが弱く鉄むき出しでエンジンが熱いってやつてすか？

[14] mixiユーザー 03月22日 16:19

>>[13]
簡単な交換作業は自分でやりますが、重整備になると場所も工具もありませんのでお店に任せています。
現行トラフィックは、部品もまたまだ出るでしょうし安心ですね。
現行を買うにあたり、私からすれば不安材料が見当たりません(^^;

クーラーについては乗ったことがないので、分かりません。私のトラフィックは荷室との間に仕切りを入れて猛暑を耐えています。

あと、あえて1ナンバー登録にして点検をかねて毎年車検にするとか。いろいろ高くなっちゃいますけどね。

[15] mixiユーザー 03月22日 18:43

>>[14]

なるほどーなんか勇気がわいてきました！

あとは右ハンドルがあるかどーか、家族をどう説得すればよいのかです、家族もルノー好きなんですか？？

[16] mixiユーザー 03月22日 22:12

うちは４年前買い替え時にトラフィックが予算オーバーだったので
ベルランゴにしました。日本で最初の一台目だったらしいです。
次にクルマ買うのは多分5～6年先かな？その時、何が欲しくなるか

[17] mixiユーザー 03月23日 03:49

>>[16]
そのトラフィックはおいくらしたんですか？？どうもトラフィックの相場がわからなくて(泣)
日本で言うハイエースだとしたら高いんだろなぁって気負いしちゃいます

[18] mixiユーザー 03月23日 10:40

ハイエースも素の貨物のＤＸならそれほど高くないけどスーパーＧＬだとうんと高いじゃないですか。
それと一緒ですよ。貨物、貨客兼用、乗用で仕様がかなり違うし
乗員数やシート種類、エンジン、ミッション、エアコンその他モロモロの装備で天と地ほど差があります。
ワタシが検討していた時は仕向け仕様によってスライドドア両方だったり右だけだったりとかありました。
新車価格はルノーのサイトで出てきますよ。フランス本国のパッセンジャー仕様です。
http://www.renault.fr/gamme-renault/vehicules-particuliers/trafic/trafic-passenger-generation/configurateur/
貨物なら
http://www.renault.fr/gamme-renault/vehicules-utilitaires/trafic/trafic/configurateur/#BODIES
右ハンドルが良いならルノーＵＫサイトで。
ユーロとかポンドのレートによっても随分変りますけど。
あとは運賃とガス検代、国内法規に合わす為の改善費用ですかね。
（とりあえず公式の場なのでお堅く書いてます）

後席用エアコン欲しいとか、シートこっちがいいとか、
ディーゼルが欲しくてもガス検通すのに幾ら掛かるかわからないとか
イロイロ考慮した上で、欲しいと思った仕様は概算で500超えました。
ちなみにベルランゴも希望の仕様はフランスにはなく、ベルギー仕様です。

[19] mixiユーザー 10月24日 12:02

トラフィック欲しいなぁ…

故障したときどうなってしまうのか不安です、日本に部品ないものなんですかねぇ…

嫁が、通勤で使って止まったらどーすんの、どんくらい治すのに待たされるのってな具合です

NV200をトラフィックにそっくりにできないものか、カングーにしようか、悲しい現実が待ってそう

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