ばいく＠XR100モタードコミュの質問です！！

はじめまして。XR100モタードを購入しようか考えているんで

すが、長距離を走るにはやっぱりしんどいのでしょうか？？

あとスピードとかは、原付に比べて速いのでしょうか？？

コメント(10)

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燃費は結構良いですが、長距離にはあまり向いていないような、、
理由は自分の体重にもあるのでしょうが、
シートが長距離には不向きかと。

速度はそこそこ出ますが、加速は？ですよ。

とても楽しいバイクですよ。
ただし、その楽しさには個人差があると思いますので
自分の嗜好を考えて選んだらいいと思います。

[4] mixiユーザー 10月26日 19:32

シートが狭いので長距離に向かないって意見がありますが、結構個人差があると思います。
私は6時間連続運転しましたが、平気でした。
座る位置がタンデムベルトのやや後方の広い位置だったからかもしれません。（ベルト外してます）

出だしに関しては、ノーマルだとかなりダメな子です。
ただ、出だした後の加速は結構いいですし、改造すればするほど見違えてきます。
いわゆる定番の改造だけでも、かなり改善されます。
※定番：マフラー・キャブ・ダクトの交換、インシュレータ外し

実際に乗ってて楽しいバイクだと思いますので、いろいろ悩んでください。
購入前に悩むのもバイクを買う楽しみの1つですからね^^

[5] mixiユーザー 10月26日 19:57

マフラーとスプロケ交換でそこそこ走るバイクになる感じです。
車体が軽いので下道のみって条件だとおっきいバイクより長距離走っても楽です。
１日で３００キロくらいは楽にこなします。個人的な感想だと限界は５００キロぐらいですかね。
問題は荷物ですね、積載するのが難しいですが１泊ツーリング程度の荷物ならキャリアが無くても何とかくくりつけられました。

[6] mixiユーザー 10月26日 20:01

シートは長く乗るには向いていないですね。
シートベルトを外すとマシになりましたが・・・
それでも１００ｋｍくらい走ると痛くなってきます。

今の仕様は通勤メインなので
ノーマルマフラー・キャブで
１００Ｒのエアダクトとインシュ外し、
セッティングすれば結構良くなります。

フロントスプロケを１６丁にして
９２００rpmまで回せば９６ｋｍ／ｈ位出ます。
（武川マルチメーターの表示）
ただし、無風の場合のみですが・・・

[7] mixiユーザー 10月26日 21:59

＞くろさん、スミッチさん、りょうちんさん、秋月さん、
　みつさん、す～さん

色々情報ありがとうございます！！

やっぱり改造は必要なんだすかね？？

バイクの改造は全然詳しくないんですけど・・

改造ってどこのお店でもやってくれるもんなんですかね？？

[8] mixiユーザー 10月26日 22:31

>あっくん
遅いのに我慢ができれば、改造しなくていいんですけど･･･。
私は我慢できません^^;
4miniは改造が楽しいって面もありますからね。

改造の件ですが、大抵の店でやってくれますよ。
ただ、工賃が店によってバラバラなので、店選びの段階でそれとなく聞いてみるといいと思います。
のちのちもお世話になる店なので店員の態度や技術力はチェックしといた方が幸せになれますよ。

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