DUCATI 　SUPERBIKE 1098コミュのレースECUに関して

これに帰るとアイドリングが２０００ｒｐｍまで上がってしまいます。
レース場では円ブレが抑えられるので都合がいいです。またエンジン等問題ないです。どんつきの多少控えられます。
しかしライダーズクラブのメカの人はアクセル開度１５％付近が変になるので直した方がいいと言っていました。又今迄の経験でほかの部品が壊れている場合があるので見てから交換するといっていましたが、どの部品課と聞くと絶対に教えてくれませんでした。怪しかったので行くのをやめました。
ドカッてぼったくりのメカがいっぱいいて安心してディーラーに持って行けないです。

コメント(10)

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[1] mixiユーザー 10月30日 13:42

ピンプダディーさん、

ECUをレース用にするとアイドリングはあがるものなのですね。
なるほど、それで私のもテルミ・スリップオン＋付属ECU交換でアイドリングが1,800rpmに上がった訳ですね。

街での信号待ちでは気になり、渋滞等のノロノロでは半クラを多用せねばならず（スリッパークラッチが・・・(>_<)）ディーラーで1,400rpmに下げてもらってしまいました。
カウルを外して三箇所くらいにドライバーをつっこんで、色んな測定機器(?)見ながらの調整でした。
調整着手時、確かにGASを薄くするという説明も頂きました。^_^;

ECUのマップ変更は（ディーラーでは）不可とのことなので、アイドリング回転数低く設定し、3,000rpm以降本来のトルクとパワーが出るようGAS濃度を濃くするには、パワーコマンダー等のユニットが必要なのですね。

[2] mixiユーザー 10月30日 22:59

私が注目しているECUはネメシスってのです。色々、出来るみたいですよ。

アメリカで1500ドルなんで、日本では。。。値段を聞くのが怖いですね。

それと保障ってやっぱり無くなるんでしょうかね。米国ではDucati意外のを付けると保障が無くなるみたいです。まぁ、保障気にするならど・ノーマルでいっとけって感じでしょうが。。。

[3] mixiユーザー 10月31日 00:59

私はレースECUはライディングさんで13万円台で購入しました、パワーコマンダーで調整後高回転のトルク感と加速が鋭くなりました。又アクラのバッフルをつけると1800ｒｐｍになります。ECU はねじ2つとコネクター2つで簡単に交換できるので壊れたら取り替えて持っていけばOK。アクラポビッチのEVOも40万でしたが35万まで負けてもらいました。

[4] mixiユーザー 10月31日 07:52

小さな事ですが、エアーフィルターやフライホイールなんかは交換されていますでしょうか

小さな事ですいません。

[5] mixiユーザー 10月31日 12:29

私の場合は、テルミ（スリップオン）のマフラーキット付属のエアクリに交換しています。
フライホイールは交換していません。

ピンプダディーさん、パワーコマンダー（??）の取り付けはご自分で？
それともディーラーｏｒ業者さんでしょうか？その場合のお値段は (^^ゞ
取り付けたいと思っているのですが、自分ではちょっと・・・　なので。
あと、オプション品は追加しているのでしょうか？（A/Fとか）
（すみません、いっぱい聞いてm(__)m）

mapは私の場合、M729-504 European model-, Termignoni slip-on exhausts, Stock air filter, Ducati Race ECU をインストールすればいいのかなぁ、と。

[6] mixiユーザー 10月31日 13:27

ガソリンの成分や大気の状態が違うので海外マップはやめておいたほうが良いですよ。
昔（とはいえ3年前）CBR1000RRにパワコマ3USBをつけていたときの経験談ですが。

やはりダイノジェットを備えた代理店で個別セッティングを出してもらうのが良いですよ。
料金は店によって違いますが、2～5万円ほどかと。

[7] mixiユーザー 10月31日 15:33

一つお聞きしたいのですが、空燃比がわかればダイノとか使わなくてもセッティング出来るんでしょうか？

[8] mixiユーザー 10月31日 19:49

空燃比は連続的に変化するものですし、わざとずらして過渡特性を調整したりもするので、それだけが分かっても…。
常に理想空燃比ならすばらしい走りをするのかといえば、そういうものでもないらしいので、最終的にはオーナーの「どうしたいか」が重要だそうですよ。

蛇足ながらダイノマシンもリターダーという自由に走行負荷を設定できるオプションが付いていれば、より細かいセッティングができるそうなので、ショップに相談してみてはいかがでしょうか?

[9] mixiユーザー 10月31日 19:56

＞西やんさん
ありがとうございます。
参考になりました。
まだ知らない事がいっぱいです。

[10] mixiユーザー 11月02日 22:55

同じネット店で仕入れてもらいました値段は2割引きくらいでアメリカから取り寄せていただきました。取り付けは自分でマニュアルを読みながらやりましたが基本的気にプラグ2つ（前後2気筒のインジェクター）へカチッとはめるだけで簡単でした。マップはガソリンによっても多少違いますが問題ないです、それよりも気候の方がこのバイクはセンシティブに反応するようです。マップは色々と特別に取り寄せていただきましたがスポーツライディングをするのであればアメリカのレースチームのものが一番ドンツキが消えてスムーズにトルクが立ち上がるので使いやすく3速位までマイルドにウイリーしながら加速していきます。

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