愛してるぜＦＦ車！コミュの峠でのFFの乗り方

間違って消しちゃいました笑

速く走る為にどんなテクニックを駆使してますか？(ﾟωﾟ)

コメント(18)

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はじめまして。DC2の96で頑張ってるゴメスです。

僕は荷重移動の練習をしながら走ってます。
ただなかなかブレーキの踏み具合がうまくいかずに苦労してます…。

EK9の98に乗ってます。

コーナーのターンインではアンダーを嫌い、荷重移動のみでリヤを軽く流しつつ絶妙なアングルでクリップをとる感じですね。

自分の車は低排気量でトルクがなく、一度回転を下げてしまうと、回復するまでもたついてしまうので、ヘヤピンなんかは、荷重移動で、クリップを抑えて車の姿勢が変わって立ち上がりのコーナー脱出時はクラッチ蹴り（正確には半クラ、微妙に駆動伝達はしてる状態）を使ったりします。

キレイに走るのもありですけど、アンダーパワーな車だと、こういう小技を使う走り方もありですよ。

[4] mixiユーザー 10月01日 00:04

カローラアクシオターボ。
上に同じ走らせ方

地味だが大切

[5] mixiユーザー 12月21日 02:37

似たような方がいることに驚きw
峠の上りでミラターボに乗ってた頃、友達のＦＣに置いていかれないでそれなりに走れてたと思うんで書いてみます。

自分の場合は荒っぽいんで、激しくオススメできませんが････

普通のレコードラインで進入、ヒール＆トウでシフトダウン
　　　　　　　↓
クリップについたら、問答無用でアクセル多めにオン（様子を見ながら100％近いところまで開けていく）

すると、前輪が激しく空転しながら若干のアンダーを出しつつ出口に向かってくれます。回転数をそんなに落とさないのでアンダーパワーな軽でもなんとか走っていけました。空転しない時は若干クラッチ蹴ってたかもしれませんが、いかんせんちょっと記憶があいまいですw

アンダーって言っても故意に出してるし、大体クルマがどこのラインで走ってくれるのか分かってるのでそんなに怖くはなかったですね。

前後とも、アドバンネオバ（AD07）とダウンサス、強化ショック。
あとはちょっと駆動系と吸排気に手を入れた程度だったと思います。

ハンドルを切ってる時にアクセルをほぼ全開くらいまで開けてるので、確実にドラシャを痛める原因になります。

自己流ですしほとんどオススメできませんが、参考までにw

[6] mixiユーザー 12月21日 03:15

叶音＠調子いいさん>>
ミラタでその走りかた！！

友達に似ている・・・
友達がL500系ミラ(３気筒)のターボに乗っているんですが

まさにそんな走り方でした。

普通、クリップ越えてからの立ち上がりでは
挙動が乱れない様に
ゆっくりハンドルを戻しつつゆっくり踏んでいくと思うんですが、
友達はクリップ越えてすぐに(ほぼ)全開でした。

助手席に乗った感じでは
アクセル全開時にはすでにステアを戻す動作が済んでいる感じだったので
ドラシャへのダメージはあまり無さそうでしたが(*^^*)

[7] mixiユーザー 01月11日 10:37

はぢめまして！

回転数は……

下げれません…。

どこまで、突っ込みきるか？
ですよね笑。
あとは…己です…。

[8] mixiユーザー 01月12日 02:04

初めまして（＾ー＾*
僕は、インチョロ走りで、出来るだけ速度を落とさないように気をつけて走ってます。
一番走ってたときは、タックインするために、わざと加重を前に前に持っていってた時もありましたが…（＾＾；

[10] mixiユーザー 03月17日 12:51

低速コーナーが連続してるコースだとアクセルオフによる前荷重とステア操作のリズムが大事ですよね

感覚的にフロントを沈めながらクリップをとるのを意識してます

コーナーが思ったより深い時は左足で軽くブレーキを当てつつリヤをブレーク気味にしてみますが

右足は思ったよりリヤが振り出てしまったときのためアクセルを踏んで姿勢を立て直せるよう準備をしてます

根がビビりなんでアクセルから足を離すのが怖いです

ターンインでとっ散らかってもアクセルオンで姿勢を立て直せるＦＦ車は私向きです

[14] mixiユーザー 09月17日 12:07

皆さん空転させてるようですが、結局ロスなので遅くなるだけですよ

速い気はするかもですけどね

[15] mixiユーザー 02月13日 23:20

自分のヴィッツRSはNAでしかも1.3ℓ・・・
非力なのでレッドまで回しても音だけなのでトルクを一番発揮できる回転数キープして走ってます！コーナーはなるたけ速度落さず早めに減速してコーナリング開始！コーナリング中はアクセル踏みアンダー出るか出ないかをステアリングで感じながら速度調整さらにヘアピンならタックイン使ってクイックに回ります！
立ち上がりは軽くアンダー出ててもアクセル踏みます！

[16] mixiユーザー 05月10日 14:45

> MASA RS

さん
確かに…それで良いかもと思います
レイアウトとかわからないので一概に言えないけどケツを出るかチョイ出た位でコントロールで曲がるかクリップを手前に持ってきてストレートを幾らかでも稼ぐ手法
これでも車速1キロでも伸びれば速いよね

あと補足
好みの問題だけどリヤはバネ遊ばせずに仕事させてケツが出やすい感じに…出ないと遊ばせておくとコントロールしにくい感がアリマス
ワタシだけ？

すみませんシビックベースで話してます
参考になればいいけど
良かったらあげておきます

[17] mixiユーザー 02月04日 20:53

自分はﾀｯｸｲﾝ使ってます