オペル / OPELコミュの悲しいお知らせ

某巨大掲示板のオペルスレッドなどでは連休前からささやかれていたことですが。
とうとうＧＭから公式発表になったようです。
http://www.asahi.com/business/update/0508/101.html

>日本での「オペル」販売　ＧＭ、年内に撤退
>2006年05月08日18時28分

ＧＭ抜きで、ヤナセが独自に輸入とかしてくれないかなぁ。
Ｈアストラワゴン欲しかったよ orz

コメント(53)

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[15] mixiユーザー 05月08日 22:02

悲しすぎます。
みなさんの仰る通りです。

GT見たかったな。。。

[17] mixiユーザー 05月08日 22:31

前にうわさで聞いたことがあったのですが、とうとう本当になってしまったんですね。
悲しいですね…
去年の４月からヴィータにお世話になってますが、
さらに大事にしていこうと思います。

皆さんのおっしゃるとおり、できればヤナセさんで単独販売とかしてほしいです。

[18] mixiユーザー 05月08日 22:38

＞できればヤナセさんで単独販売とかしてほしいです。
洒落で１２万台のオペルオーナーが署名送ったら、考えてくれるかな？（笑）あとは、、プレステージさんとか（笑）
http://www.holden.co.jp/

今より、次の買い換えの時、他メーカーっていうのが気になりますね。後は、オペルベースのシボレーコバルトとかね。せめて兄弟車だけでも日本に入ってくればね。仏車も乗ってみたけど、足の固さがどうもしっくり来なかったし。

[19] mixiユーザー 05月08日 22:48

もしシボレーブランドで継続することになったら、販売・サポートはスズキになるということかな。。。

[20] mixiユーザー 05月08日 22:56

次はFocusかな（笑）

今年、H-Astraを買ったばかりなので、次の買い替えまでに
戻ってきて欲しいなぁ。。。

[21] mixiユーザー 05月08日 23:27

今後の部品供給やサポート体制が心配ですね（汗

>>ここ数年はGMJの販売戦略の迷走が原因かと思うのですが…。

導入モデルもだけど、価格設定もねぇ…
シボレーになってタイ工場から全部来てくれれば一番嬉しいんですがねぇ…
スズキもグループから離れたから厳しいか（＾＾；

[22] mixiユーザー 05月09日 00:22

私はアストラ乗り、相方はスマートforFour乗り、共に絶版路線か・・・
あはははは。
と、乾いた笑いしか出ません。

[23] mixiユーザー 05月09日 00:22

☆yossieさん
ご意見ありがとうです。
>この頃から戦略がおかしかったのでしょうね。
ルノーだってクリオ(ルーテシア)の他にカングーをラインナップしてちゃんと売ってる訳だし、そもそも販売不振だって企業側のマーケティングの努力次第で何とかなるはずなのだけれど、それを怠ってきたツケをむざむざユーザーに払わせるという姿勢が納得いきませんね。

>明後日の方向向いていますよね。
現在世界のメーカーが躍起になって低燃費&小排気量の小型車をラインナップしてるというのに(トヨタだってプジョー&シトロエンと共同開発してAIGOを作ってるし)。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060508-00000097-mai-bus_all
>今後はより高価格の｢キャデラック｣｢サーブ｣などの販売に力を注ぐという。
だって…正気の沙汰じゃないですね(まだサーブは良しとしても)。

☆FUZZIOさん
>洒落で１２万台のオペルオーナーが署名送ったら、考えてくれるかな？（笑）
よっしゃあ！それ面白いかも！！(オイオイ)
>次の買い換えの時、他メーカーっていうのが…
となると、自分としてはsmartかVW、前述のルノー辺りが妥当な線なのかなぁ(今のヴィータ同様セミオートマ車をラインナップしているという視点で見て)と思います。
>プレステージさんとか(笑)
そこでモナーロを買ってヴォクスホールVXR風に仕立てるっていう手も有りですか？(やめい)
でも、私のヴィータは3年前に買ったばかりなのでまだまだ現役ですねぇ。
日本にオペルが戻って来るまでずっと乗りたいなぁ…というのも本音です。

あとかなりアウトレンジな意見なのですが、これを機に二輪へ転向して、前から憧れていたドゥカティS4も欲しいなぁ(もっとやめい！！)

長文にて失礼いたしました…。

[24] mixiユーザー 05月09日 01:45

ショックですぅー。
そんな状態だったなんて知りませんでした・・・。
宝クジが当たったら、ヴィータにも乗りたかったのに。

虎３さん
＞今後の部品供給やサポート体制が心配ですね（汗

うちのアストラちゃんは、10年選手なのでとっても心配です。
鬼っ子扱いされないんでしょうかしら。
とにかく大切にせねばっ。

[26] mixiユーザー 05月09日 03:10

GアスCDワゴンです。正直パーツの供給は心配してないのですが、ただでさえ少ないアフターパーツがなおさら減ってしまうのは残念です…。

[28] mixiユーザー 05月09日 09:05

( ﾟДﾟ)･∵. ｸﾞﾊｯ!!

部品取りに１台買っておこうかな。。。。汗

[29] mixiユーザー 05月09日 09:39

はじめまして☆
今年３月に赤のメリーバを購入したばかりです
その時確かにものすごく値下げしてくれたんですけど・・・
そんなに人気なかったのかな・・・
いや、でもそんなオペルを大事にしていきたいと思います!!!!

[30] mixiユーザー 05月09日 09:41

オペルって車自体はしっかりした凄くいい車だと思うので残念です

[31] mixiユーザー 05月09日 10:09

ベクトラＣＤワゴン９７モデルです。
ついに、この日がきてしまいました。
僕的には、最近のワゴンデザインの先駆けになったＢワゴンだと自負しています。が、いかんせセールスがね。
ＶＷのどこがいいんだかわかりませんが、いつか復活することを願っています。

[32] mixiユーザー 05月09日 14:13

まぁ、これについては何が悪いと一つに決めることはできない問題かとも思いますが。

ヤナセの販売姿勢っていうのは、特に悪かったとは私には思えないですねぇ。
1990年代に、日本でそれまでほぼ無名だったOPELを、ヴィータとアストラを中心に売りまくったのは、ほかならぬヤナセの努力と功績ですし。ドラマに登場させたりもありましたしたよね。

OPELの知名度が上がって売れるようになったところで、横から油揚げかっさらうようにOPEL店販売網を別に広げてヤナセの努力の実を奪うようなことをしたのはＧＭなワケで。
昨年なんかは、ヤナセが販促したくてもＧＭの協力がどこまで得られたのやら、と思います。

[33] mixiユーザー 05月09日 15:16

ザフ乗りです。

今日ヤナセにオイルエレメント買いに行って尋ねたら、ＧＭＪから現時点では部品調達におけるオペルユーザーの対処について具体的な通達はまだないとの事でした。ヤナセのサービスマン氏は最低限の消耗品は大丈夫ではないかとの事でしたが大きなトラブルが出た時の事が気になります。

[34] mixiユーザー 05月10日 00:07

いやー大変残念です。

車の良し悪しよりも販売次第...
当たり前のことではありますが、
オペルは車が良質なだけにホントに残念です。

[37] mixiユーザー 05月10日 12:25

http://mixi.jp/search_diary.pl?submit=search&keyword=%A5%AA%A5%DA%A5%EB%A1%A1%C5%B1%C2%E0

結構mixiにもＯＢがいてびっくり。（じ～ん）
ヤナセで９３年から売ったので当時８歳だった人はもう免許がとれる年頃で、親が乗ってたっていう人もいるんですね～。

[38] mixiユーザー 05月10日 12:32

９８Ｇアスワゴン乗りですが・・・。

寿命がくるまで乗り続けてやろうと思っているのですが
メンテが不自由になるのはイタイなあ・・。

大きな交換は今のうち、なんですかね・・

[39] mixiユーザー 05月11日 23:21

2005年アストラワゴンに乗ってます。私が気づく前に、YANASEさんより電話があり、今回のニュースを知りました。ヨーロッパでこれだけ知名度の高い車なのに、、、でも終了になる前に買っといてラッキー！て思うくらい素敵な車です。大切にします。

[40] mixiユーザー 05月11日 23:58

仕方ない結果ですね。
明らかに原因不明な故障が多すぎるし、マージンが少ない車達でした。ヴィータCとかベクBとかコンピューターのデータがとびましたし・・・
まぁ原因不明ではなくヤナセの勉強不足かと思われる節もずいぶんとありましたが・・・

ただ4発エンジンの回りのよさなど考えるともったいない気も若干あります。魅力のあるグレードを日本に持ち込まなかったりねぇ・・・

どちらにしてもOPELに携わったものとして残念です。

思えば同じ車種（オメガとか）でも年式で保証距離が変わるなんて普通ではありえませんよね（苦笑）

[42] mixiユーザー 05月13日 14:12

本日オペル店に行ってきました。
セールスの方に聞いたのですが、どうやら撤退ではないようです。
簡単言えば為替の差額で生じる損害が大きい為、当面販売を停止するとのことです。
現在の価格設定では利益を圧迫することも多く、事態が収集するまでは輸入する予定はないのことです。
また看板を下ろすことはないようです。

とりあえず海外からの輸入はストップし、現在の国内在庫のみをはやく完売したいようです。

そもそも日本で車を販売する場合、20年分の部品をストックしておかないといけない法律になっているようですのでメンテナンスは最悪撤退となっても大丈夫のようです。

現在オペル車の購入を考えている方、是非販売店に行ってください。考えられない値引き額で在庫した車両のセールが行われているはずです。ご参考までに・・・

ふれんてさん
全く同感です。こういった姿勢で安心できるって思いますよね。

[43] mixiユーザー 05月13日 14:35

＞ました。アフターパーツについては、ヤナセとしての見解はアフターメンテについてもきちんと行いますのでご安心くださいとの事でした。

ここが黄色いステッカーの安心できる所ですよね。（一時期ヤフオクで売られるほど）このステッカーがついてるオペル車は中古屋で買っても、ヤナセにいけばメンテしてくれます。
ステッカーのないオペルは、、平行のスピードスター位でしょうか。（笑）

>現在オペル車の購入を考えている方、是非販売店に行ってください。考えられない値引き額で在庫した車両のセールが行われているはずです。ご参考までに・・・

行ってみようかな。中古と同じような価格で出てたらどうしよう。。Hアスワゴン、デザインがシャープだし。印鑑もってたらやばいかも（笑）中古も値下がりするんじゃないですかねえ。その分メンテに回せば、１０年は乗れちゃうかも。

[44] mixiユーザー 05月13日 20:47

ＦＵＺＺＩＯさんへ
新車がナビ付きで６０～１００万近く安くなってました！！
中古ももちろん値引いてくれましたよ！！
ただし数量限定でしたので早目が言いかと思います。
決算時に貰った見積もりではあり得ない金額でした。
こんなことなら国産車買うんじゃなかったです・・・残念

[45] mixiユーザー 05月13日 21:02

マヂですか！

長年乗り慣れたＦアスワゴンが廃車にしなきゃならなくなりそうで次どうするか悩んでいるところですが、ヤナセの営業に拝み倒してＨアスワゴンひっぱってきてもらいたいものです。

[46] mixiユーザー 05月14日 00:07

正直ヤナセは在庫がないかもしれません。
近場にオペル店があったらそちらに行かれた方がいいと思います。

[47] mixiユーザー 05月14日 00:13

正直ヤナセは在庫がないかもしれません。
近場にオペル店があったらそちらに行かれた方がいいと思います。
輸入して販売を続けるほどＧＭが余裕がないのかもしれませんんね。
以前もサーブの時あったようです。

ただ今後当面試乗が入ってこないのと、オプションが選べなくなることが濃厚とセールスが言ってました。

[48] mixiユーザー 05月14日 00:34

田舎なんでオペル店ないです。
ていうか、ヤナセも既にメルセデス専門店化してます。
そこを拝み倒して何とかと（苦笑）

[49] mixiユーザー 05月14日 22:36

＞長年乗り慣れたＦアスワゴンが廃車にしなきゃならなくなりそ
僕もFアスワゴン、もらい事故で手放しましたけど、修理すればよかったかなとも思ってます。（相手の保険で無料だった）事故にあったら、次はオペルにのれなくなりそう。

[50] mixiユーザー 05月14日 22:51

>ていうか、ヤナセも既にメルセデス専門店化してます。
こちらの方でも昨日、地元のヤナセに足を運んだ時にすっかりメルセデス&クライスラー店と化しておりましたよ…。
その様子を目の当たりにした時、めっさ悲しくなってしまいました。
ディーラーの人も、オペルの再輸入についてあまり明るい話をしていなかったみたいだし。
(でもパーツの供給や、アフターサービスについては問題無いと話してくれたのは不幸中の幸いといった所か)
それでもやはり、オペルの新車に乗れないのはツライ限り…他に後釜として考えてたVWもルノーも、もはや興味が失せてしまいましたよ…orz(無論、国産車は買う気がなぁ…)。

……こうなったら本気で、次は二輪に転向しようかと思ってます。

[51] mixiユーザー 05月16日 01:41

ヤナセ行って来ました！　まだ在庫あるようです。
前に２００５年モデルで残っているアストラLSSPORTの購入を
悩んでいましたが、ＧＷ明けには２００６年モデルも値引きすると聞いていたので、伺いにいったところ、簡単に５０万値引きしてくれてました。

その後、05モデルと06モデルの実物を見て違いを説明してもらい、更に値引き交渉！
言ってみるモンですね(^^)　言った値段になりましたよ！
ナビパッケージでホイルコーティングやミラーフィニッシュなど、もろもろ含めて０５年モデルと同じぐらいの値段になりました☆

納車が楽しみですわ～。

[52] mixiユーザー 05月16日 15:26

ヤナセから、Ｆ型アストラワゴンの修理見積もり来ました。
ウォーターポンプ軸折れが最初の原因でタイミングベルトがゆるみ、吸排気バルブがエンジンヘッドに当たって曲がってる可能性が大。修理は４０万円以上。詳細はヘッドあけてみないと分からなくて、そうなると仮に廃車するとしても調査費用が発生しますがどうしますか？という内容でした。

涙をのんで、廃車にすることにしました。
左Ｃピラーっていうのかな……後席ドアの後ろ側のところで微少の雨漏りもしてたし……

ということで、新車のＨ型アストラワゴン買いたいって営業の方にお願いしたのですが。なんと！もはやヤナセグループにはワゴンの在庫が全国どこにも１台たりともないそうです。そして、今後入ってくる予定もないそうです。まいりました。
ハッチバックなら、各グレード・各色、まだまだあるそうなんですけれども。

こうなったら中古車探しですな。

あ。ＧＭオペル店なら、まだワゴンもあるかもです。
オペル店の在庫はヤナセでは持ってこれないみたいなので。ヤナセしかないイナカだとしょうがないです。

[53] mixiユーザー 05月16日 22:08

＞修理は４０万円以上。
Fアスワゴン買えるのでは？GアスWもあるかも。。

ウォポン、ドライブシャフト、エンジンマウント、エアコンホースをチェックですか。僕の経験では、ネットで検索して、店に行って店員が落ち着いてる店がいい玉もってると思いました。

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