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malaguti F12 Phantomコミュのレオビンチ　SCOOT　付けてみました

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レオビンチ　SCOOT　付けてみました

mixiユーザー 2007年08月20日 16:54

久しぶりの書き込みです。
新トピ立てさせていただきます。

レオビンチのSCOOTを注文して、約１ヶ月半で届きましたｗ
さっそく、排気ポート側のリストラクタ（絞り）を付けたままで装着してみまました。
↓
ノーマルより激しくパワーダウンします。
６５キロ以上、全く伸びません。激遅です。

で、電ドリにリューターのビットをつけて削ること１５分。
汗だくになりながら、やっとの思いでリストラクタを外しました。思ったより大変な作業でした。
↓
７０００rpm〜８０００rpmに極端なパワーの山があり
ドカーンと加速する感じです。
最高速は他がノーマルなので、ほとんど変わりません。

サウンドですが、ノーマルに比べて低音よりになり、静かとは言えないレベルの音です。
全開時は割りと大きな音になります。

それと、ノーマルのリアフェンダーがそのまま付けられる
ステーもあります。

静かでパワーアップとはちょっと違うような気がしますが、
ご参考になれば。





コメント(9)

[1] mixiユーザー 08月20日 16:56

装着画像です。

[2] mixiユーザー 11月26日 07:03

私もノーマルでないですが、マフラーはノーマルな状態でつけています。
やっぱりとったほうがよいのかな。

電ドリでできるもんですか。

[4] mixiユーザー 11月26日 21:19

私は手動で断念。電池式でも断念したのですが...

[5] mixiユーザー 11月27日 13:01

>HiroyuKingさん
　リストラクタ外すとめっちゃエンジンが元気になりますよ。

>きょんたさん
　手動は・・・相当大変だと思います。
　電ドリだと１０分程度でできます。
　言い忘れましたが、リューターのビットをつけました。

[8] mixiユーザー 03月30日 04:58

なんとか先日、電ドリで取りました。
ぜんぜん違うので、びっくりしました。
EURO3とはいかに大変な規制かがわかりますね。

[9] mixiユーザー 12月25日 20:40

こちらこそ宜しく御教授御願い致します。

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