SPARCOが好きコミュの車の足元（足回り）気にする前に、車内の足元から！！

車の足回りの前に、しっかり操作できるように車内の足元、ペダルから気にしてみましょう！！
変えてみると、ドライビングのフィーリングが全然変わりますよね！！
何か気にしてる方いませんか？

左足ブレーキなんかしてる人？？？

http://www.racing-style.jp/?ca=28

コメント(4)

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[1] mixiユーザー 03月10日 23:32

スパルコのボルト止めタイプのペダル愛用してまっす

名称は忘れてしまいましたが、有穴の質素なアルミタイプのヤツです

ブレーキペダルは素早いペダルの踏み変えに対応させるべく、加工しました。

左足ブレーキは、ラリーやダートラでは今や定番です。
様々な路面や挙動に対応すべく…また、ドアンダーな車両を意識的(意図的)に向きを変えたり、抑えたりするのに有効です。

そして、初心に返って思い出すと…
車弄りは、ドライバーに近い場所から手を付けるのを大切にしてました

つまり、ステアリング、シート、ペダル、シフトノブに始まり…
ドライビンググローブ(レーシンググローブ)、ドライビングシューズ(レーシングシューズ)、４点ベルト(６点ベルト)に発展し、それからパーツやセッティングに移りました

どんなに高価なパーツを奢っても、ドラが正しく感じられなければ判断も判定もできませんから

[2] mixiユーザー 03月11日 22:07

ＧＯ＠ＨＥＡＤさん

さすが、王道を行ってますね！！
モータースポーツはじめる人の模範の様な方ですね。

でも、上達、安全、危険回避を考えたら、そうなりますよね！！

[3] mixiユーザー 03月12日 22:34

＞そ！！さん

ありがとうございます♪

だいぶん年齢がイってから、競技レベルの走り（モータースポーツとしてストイックな走り）は何一つ分からない状態から始めたので、少しでも早く、効率よく、有意義に楽しみたかったんです。

たまたま知り合った方々の指南のおかげであります。

面白おかしく…も、いいですが、命もお金も時間もつぎ込むのですから、自分の用意できる環境の中で最大の努力をして、「楽しく」したかったのです。

いまだ、修業中ではありますが・・・