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バネ系シトロエン愛好会コミュの近況報告。

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全国のバネシトロ・ユーザーのみなさま、いかがお過ごしでしょうか??

しばらくトピックの更新が滞っておりましたので、新トピを。

日常のご様子、またイベントご参加の模様、はたまた修理の状況等、

みなさまの近況をお伝え下さいませ。。

コメント(13)

まずは、ワタクシから。。(小出しにイベント関連を^^)

この秋は、まず9月の“伊香保クラシックカーラリーミーティング”に
アミ8で参加。

残暑厳しき折、体力的にキツかったものの、山岳走行を堪能。

夏にクラッチ交換をした成果をいかんなく発揮(笑)


>パリ行き添乗員<<さま

パーツの不具合、困りモンですね。。(あえて本国仕様と呼ぶ^^)

でも現地調達できるとは役得!うらやましい限り。。

昨今のユーロ安で購入に拍車がかかるか??

知人で、2月のレトロモビルに向け、急いでフランスに大量送金したヒトがいました。
(ワタシには関係ありませんがw)

ZX・エグザンと共有性があるとは知りませんでした>ハブベアリング
>A.Tさま

職場が妙義の麓ですか!?
ということは、日々紅葉を楽しみながら、バネシトロを堪能ということですね。
うらやましい。。

1年3ヶ月で27500kmとは、ごリッパ^^
10月は、何はさておき“フレンチブルーミーティング”。

・・・今年は、久々午前中雨模様。(98年の台風の時以来??02年も霧雨だっけ?)

しかし、寒かったww それでも、例年同様しっかり遊んできました。

あ〜、すでに来年が楽しみ♪(笑)

うちの車は、今現在7年半で132000km走りました。先日からクラッチ交換の為、入院中です。他はすこぶる元気です!
2002年のクサラブレークに乗る北軽井沢のkuroです。新車から乗っていますが、予想に反して壊れません(笑)。とりあえず、壊れるまで乗ろうかと・・・
>>[009] クサラ見なくなりました…。市内で初期モデルが三台現役で走ってます。(笑)
北軽井沢のkuroです。

今年、ABSの警告灯が付き、修理を試みたのですが、錆がひどくて、全部交換すると部品代だけで50万と言われ、泣く泣くクサラを降りました。やはり、エンカル恐るべしです。

今後は、錆に強いボルボV40クロスカントリーです(笑)。

埼玉の自宅から標高1130mの山の家に引っ越しましたので、まあいい機会だったので、四駆に替えました。
FBMまで二週間切りましたね。
今年の車山高原ではどのようなバネシトロに逢えるか今から楽しみです( ´ ▽ ` )ノ
>>[12]
俺もFBM行きます(^-^)
一般駐車場に停める予定ですので、もしお会いしたらよろしくですm(_ _)m

楽しみですね(・∀・)

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