ホンダが世界で一番えらいコミュのホンダについて語ろう！（雑談、相談）

トピの乱雑を避けるためと、皆さんの交流を深めるために
ホンダについて熱く語るトピ立てました。

なかなか聞けない情報や疑問、また自分のホンダギアの自慢などしてホンダ馬鹿ぶりを発揮してください。
（意見が違っても、意見の押し付けや強要な反論は無しでお願いします。）

コメント(47)

最初
全て
最新の40件

前

[8] mixiユーザー 11月30日 16:39

FTRはいいよね～
おいらもSL230かFTRか迷ってコーナーでドリフトする勇気がないからSL230にしました。
大パワーで「このバイク直線が早いんだよ」てのより「このバイクカーブが早いんだよ」ってバイクのほうが職人じみてカッコエエだす
☆⌒d(´∀｀)ノ

[9] mixiユーザー 11月30日 16:57

昨日オデッセイの点検に行ったら、代車にストリームの新型貸してくれました。
らっき～♪
オデ子を引き取りに行ったらオデ子の下取りとストリームの見積書ができてました＾＾；

もう少しオデッセイとつきあいたいわぁ～（笑）

そうそう・・・来年からはF1が富士にいってしまって寂しいですねぇ

[10] mixiユーザー 12月02日 01:15

＞☆タケ☆さん
無限は単気筒との組み合わせで爆音になるんですね・・・（汗
規定ギリギリって言われてどきどきしながら乗るのもまた楽しいのかもしれないんですねｗ

やはりそうですよね！！
直線で早いのはマシン性能ですからね・・・
僕も直線で離されるのに、カーブで追いつけるっていう状況は、完全に腕の差ですものね。

＞カコさん
それは・・・遠まわしにストリームに乗り換えろという無言の圧力でしょうか・・・（汗
ほっといてくださいって感じですねｗ

F1は鈴鹿と富士で毎年交代でやるみたいですね。
再来年までまたないといけませんね（汗

[11] mixiユーザー 12月02日 09:52

そういえばホンダにはクロカン専用の車が無いような気がします、そろそろ冬用の車が買い替え時期なんだけどホンダには大きな雪道を走る車がないですなぁ。

以前はCR-V（初期）にものっていたのですが、ちと最悪でした
燃費はリッター４、高速道路では８０～１００キロ巡航するとシフトアップ＆ダウンが頻繁で快適な走行ではなく大人４人乗車では高速で目いっぱい踏み込んで８０キロでした。
なので１年で買い換えましたが、今のCR-Vはどうなんでしょ？

どちらにせよ今のCR-Vはオイラ的にサイズが小さすぎるのです、一通り乗ってトヨタ＆日産、嫌いになったオイラはホンダがトヨタのランクルや日産のサファリクラスが出ないかと心待ちにしてるのですけどねぇ。

[12] mixiユーザー 12月04日 13:02

＞☆タケ☆さん

そうですね、ダートや積雪上に特化した車は見かけませんね。
どちらかというと公道に特化したメーカーなのかもしれませんね。

CR-Vは、FF→4WDへ切り替わることで、滑りやすいところも乗りやしという意見を聞いたことはありますが・・・
実際はどうなんでしょうか。

リッター4はひどいですね・・・
スピードでないってことは馬力が足らなく、その上ガンガンと燃料を食ってるってことですね・・・
今のCR-Vは気になりますね（汗

[14] mixiユーザー 12月08日 07:25

たっくんさん＞
実はオイラその車は値段的に手が出るのですが、左ハンドルしかないので嫌なのですよ(ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰ
左ハンドルって海岸線ではコーナーの奥が見えないからスピードだすとバイクや自転車が路肩走ってるとひいちゃいそうになるし右折のときは対向車線が見にくいので危険です
il||li(- _ -;)il||liどよ～ん
高いお金出しても乗りにくい車や危険を伴う車はカッコ良くても個人的には乗りたくないのです、乗りやすくドライバーをサポートしてくれるところがホンダに惚れた原因ですから。
ε-(￣｡￣;)ﾌｩ

[15] mixiユーザー 10月13日 12:16

今乗ってるセイバーを女房に乗らせ
久しぶりにMTで俺専用で買おうかなあと、女房に内緒で考え中なんですけど

中古で何がいいすかねっ！？

ちなみに、初めて買ったやつで忘れられないプレリュードと丸目のインテとシビッククーペの中で検討中！！

[17] mixiユーザー 10月13日 14:46

だんぜん、CR-Xがいいと思います！
っていうか自分が欲しいのですが・・・。
サイバーはたまに見かけるけれど、バラードが懐かしくて好きです。
自分にとって"初めてのひと"だったので。

[18] mixiユーザー 10月14日 03:57

個人的には、ビート、ＥＧ－６あたりがお勧めですね♪

いろいろメンテも必要でしょうが、玉数も多いし、しっかりしたお店
を見つけて、しっかり見極めれば、楽しめること請け合いでしょう♪

おいらはＥＫ９乗ってますが、中古車市場ではまだまだ高値がついてる
ようですし＾＾；

セカンドでビート欲しいっ♪

[19] mixiユーザー 10月14日 06:42

ビート持ってるけど自分である程度メンテ出来ないと結構つらいかも？
古いってのもあるけど雨漏りとかもスゴイしリアガラスが気をつけてても傷が入って見えなくなる。
コンピューターのコンデンサも半田付けで取り替えたり、リレーやデスビも交換しないといかんし....大変です

[21] mixiユーザー 10月16日 20:19

たしかに、毎月ホンダスタイル読むと、ビートは大変そう！andホンダ車好きにはたまらない一台って感じですねっ！

S2000(過去のS系)やNSX、タイプＲ同様ホンダの魂がこもってるって感じすねっ！

そしてさらに迷った！笑W

[22] mixiユーザー 06月12日 09:20

日本初の　赤いクルマと　白いクルマが　ホンダＳ５００　というのはみなさまご存知だと思いますが

日本初のシートベルト装着車も　ホンダＳ５００だそうです。　ご存知でした？

[25] mixiユーザー 07月07日 07:38

Ｆ１で三位にはいりました

表彰台おめでとうございます

今度こそＦ１ワールドシリーズ一位でお願いします

[27] mixiユーザー 12月05日 14:59

Ｆ１から撤退のニュース。

…ショックです

[28] mixiユーザー 12月05日 17:17

＞２６
インサイトと次期プリウスは全然見た目違いますよ？
システムもプリウスのシリーズパラレルハイブリッドに対してホンダのＩＭＡはシリーズハイブリッドですし(これはどちらも初代から変わらず)

次期インサイトとオデッセイとＦＣＸは顔がみんな似てると思いますが、これからはあるが「ホンダ顔」なんでしょうね。

[29] mixiユーザー 12月05日 17:38

撤退は一時的なものと信じてます…。次は１から作り上げた完全なホンダチームで復活してきてほしいです。

[30] mixiユーザー 12月05日 18:05

ホンダのF1撤退
企業としては正しい判断だったと思います

[31] mixiユーザー 12月05日 22:54

☆ココア☆さんの言い分、、、悲しいのも分かりますし・・・・

空力などを追求したらああいう形になるって言うのも正しいでしょう♪

もともとプリウスが、初代インサイトの多くの部分をまねてますので・・・

外観フォルムといい、切り立ったエンドが後方視界を邪魔するので、ガラスに

するなど・・・・

だから、ホンダにはポリシーがあります。ご安心を（笑）

[32] mixiユーザー 01月10日 08:02

去る１月４日
ストリームさんが…俺は事故りました