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☆横型組合☆コミュの楽しみ方色々♬

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組合員のみなさんは、横型エンジン搭載車をどのように楽しんでますか?

ちなみに、私はモンキーがメイン車両です。
排気量49ccのままでチューニングに明け暮れてます。

簡単に私のモンキーを紹介すると
【エンジン編】
怪しいハイカム
特注バルブスプリング
ロッカーアーム軽量加工
リテーナー軽量加工
ビッグバルブ挿入
ヘッド加工
ヘッド内部パーツ材質変更
シリンダー加工
クランク軽量加工
フライホイール軽量加工
純正組み合わせクロスミッション
最近スペクラにしました
PE24キャブ(特注ニードル)
ファルコン特注チタンアップマフラー


【車体編】
Fフォークはノーマルのままw
武川8cmロングスイングアーム
デイトナショウワの285mmサス
Gクラ3.5J 8インチホイール
前後TT100GP
12vノーマルフレーム
ノーマルタンク
ハニービーシート
6vゴリラのヘッドライト

軽く100km/h超えますよ!!

みなさんの『俺のはここがポイントだ』『ここがこだわりだ』というのを教えてください♬

コメント(3)

☆けんけんさん
 中華エンジンも素材的には面白いですからねぇ
 それをベースに130ccオーバーなんてのもチャレンジしてみては?
私の場合 ヤフの138ccエンジンを使用して軽二輪登録してしまいました
このゴリラは 日常の足〜ツーリング用 とオールマイティに使用するつもりです
(しかし車体も大きくなってしまったので、もはや4ミニと言えるか??)
車体のほとんど(90%以上)はチャイナ製品使用です

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