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初心者バイク乗り集まれ!コミュのバイク購入検討中!

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バイクを持っている人は、なぜ今のバイクを選びましたか?

これから、バイクを買う人は、どんなバイクを買う予定でいますか?

今免許を取りに行っている人は、免許取ったら、買いたいバイクは、ありますか?


それから、今…FTRの購入を考えていたんですが、最近、どこかが変更されて、マイナーチェンジみいたいなことが行われると聞いたんですが、それは、何が変わるんでしょうか?で、いつ販売になるんでしょうか?

知っている人がいたら、教えてください!

コメント(72)

昨日、卒検合格しました〜!
エストレヤの07モデルが発表になってたんですね。
http://www.kawasaki-motors.com/model/estrella/
発売はまだだそうですが、06の値段は下がるのかな。

免許更新したら、お店覗いてこうようと思います^^。
いまはCBR600RRです!
やっぱり全開にしたいんでリッターバイクはパスでしたよ〜♪

普段乗る場所を考えて選ぶといいと思いますよw( ̄▽ ̄)w

さすがにハヤブサとかと高速はきついですからね 笑
18日に卒検合格しましたっっ!!

ホーネットかCB400SFが最有力候補です。
今はどこで買おうか悩んでいます。
アフターサービスのしっかりした店とか
店員の対応のいい店とか
支払い方法とか
色々回ってみるといいと思いますよ?

ツーリングメインなら400のほうがいいし
街乗りメインなら250のほうが楽(軽い)
250にも車検制度ができる可能性は0じゃないので
使い方しだいだと思います。

私はZZR400です
>わけ軍曹さん
そうですよね。
とりあえず何店か周って、
店員さんと話して雰囲気をつかんでみようと思います。

仕事の関係であまり遠出は出来ないと思うのですが、
それでも年3〜4回くらいは遠出したいと考えています。

できれば東京⇔名古屋行きたいんですけど
免許取ったばかりなんで
もっともっとバイクになれてからですけどね。

ホーネットなら他の250ccと比べて
高速走行が苦にならないかなぁ?と思ったんですけど・・
でもいずれは大型二輪免許も取りたいので
そう考えるとCB400SFですかねぇ?
@るりりさん
ホーネットはほんとオススメだと思いますよ^^
なんたってエンジンは旧CBR250RRのカムギアトレーン4気筒ですからね!周りに結構乗っている人もいるんですが、みんな故障も全然ないっていってますし。

もし良かったら http://www.takibi.org/rider/ ←このサイトを見てみてください☆いろんなバイクの感想がいっぱい書いてあるんで^^(素人ライダーのインプレッションってとこです)
自分はまだバイク持ってないんですけど、金が貯まったらスズキのボルティかカワサキのエストレヤを買おうと思ってます(^^)この2つのバイクの長所か短所知ってたら教えてください(o^-')b
>ボンバーさん

(*`(エ)´*)ノ おっす!!初めまして〜ボルティいいですねw軽くて小柄のボディは初心者にお勧めですw

4気筒もいいけど単気筒は燃費も良いですし、ボルティーはL/30kmオーバーで300km無給油で走れますw

ツーリングにぴったりw
バイクやさん、行こうと思うのですが
何を聞いていいのかわからなくて。。
お店を決める際、どんなとこに注意すればよいのでしょうか?
メーカーの販売店の方が安心なのでしょうか?
アフターサービスってどんなものがあるのですか???

ST250が最有力候補で、新車の予定です。
>けーこさん
 思ったことを聞いてみるのがいいと思います
 バイクの長所短所から、初心者に乗りやすいバイクは?とかいろいろ
 メーカー販売店についてはわからないです。もーしわけ
 私の買った店では50kmレッカー無料とか、緊急時故障修理無料とか自宅から100km以上での自走不能時の宿泊帰宅運搬費用サービスとかJAFよかぜんぜんよかった。
 改造の相談も乗ってくれるし、ツーリングも主催してくれるし、サーキットに行ったりもするようだし(どれもやってねぇ・・・)

いろんなお店に行ってみるのがいいかと
>歩さん
300km!?すっげぇw(☆o◎)w財布に優しいッスねd(^O^)b笑 こりゃ経済的にもルックス的にもオッケーじゃないですか(o^-')b
あっ!!バイク買った皆さんは、ローン組みました?それとも一括ですか??
一般的に何年ローンくらいまで出来るんですか?(^^ゞ何も知らなくてすいませんm(__)m
>ボンバーさん

(*`(エ)´*)ノ おっす!!初めまして〜都心でL/28〜31km辺り、ツーリングではL/35km行きます。2ちゃんで見る限りは。通勤にもお勧めです。
私の場合は、ローンで買いました。
店によって提携先のローン会社が違うんで、なんともいえないですが、6年くらいは組めるのではないでしょうか。

ちなみに私の友人は、頭金7000円でZRXを新車で買った猛者がいますw

ネタですが、バイク占いというサイトがありました。
遊び半分でどうぞ
http://u-maker.com/43348.html
>歩さん
ボルティ良いですねぇo(^o^)oしかも本体が普通の250ccのバイクよりに比べて安いッスよね?メチャクチャ欲しくなってきました(^O^)ありがとうございます(o^-')b
>ボンバーさん

ボルティの欠点は 遅いって事ですねw
それとリアブレーキが鳴く事かな
新車販売が終わってるってのも気になる人には気になるかも

エストレアは現行販売してるのでパーツの供給は安心です
欠点はエンジンの塗装が傷みやすいって事

最初のバイクはローンで買いました
金利分は高くなるけど 今すぐ欲しいバイクに乗れるってのは魅力ですね
>paraさん


(・(エ)・A;)あせあせ

http://www1.suzuki.co.jp/motor/st250/spec.html

ボルティは、現行車種のST250とエンジンや基本設計同じなのでパーツの供給は専用の外装品以外は流用効きますよ。エンジンも新品が手に入るし。

100km巡航もこなせるし、スプロケ変えたら高速性能良くなるし、遅いって事は無いですよ。

ヾ(;´(エ)`Aアセアセ
ちなみにボルティは最高速はノーマルでメーター読み130km位出ます。(*’(エ)’*)エヘヘ
>歩さん

そうですね
個人的にはパーツの心配はしてないんだけど
気になる人には気になるかなと

ボルティは高速の法定速度巡航もこなせますよね(^^
パーツはありますよ(*>(エ)<*)くまま

ボルティも高速巡航こなせますからね(*’(エ)’*)エヘヘ
>paraさん、歩さん

ボルティってST250とパーツ一緒なんですねw(☆o◎)w もし故障しても長く乗れますね♪超楽しみになってきました(o^-')b早く欲しい〜!!!!
>ボンバーさん

専用の外装品以外はFフォークやエンジン等流用効きますから長くのれますよwSTのキックも付くといいけど。。。
こんなアメリカンもありますよ〜[壁](エ)<) チラ

http://www.riverside-jp.com/th/phontom200.htm
こんなアメリカン?もありますよ。走ってるところ見たことないですけど;;。


http://www.whouse.jp/ryujin_html/ryujin_spec.html
>わけ軍曹 さん
書き込みが遠くなりましたが、
アドバイスありがとうございます。
とりあえず、大きなお店をいくつか回ってみようと思います。
前にも書き込みしたものですが、ドラッグスターの250ccが欲しいんです。
しかし、信頼できるバイク屋さんの友人に話をしたら金額的に新車買った方がいいんじゃないかと言われまして。。

中古で探してもらってはいるのですが、知り合いなので中古で変なものを渡したくはないのでだったら金額がたいして変わらないよ?といわれまして・・

バイク乗りの知り合いにもあんまり変わらないなら新車かっちゃえよ〜とか言われまして。。

免許とりたてなのでバイクの事とかよくわからないのですが。
バイク屋さんにはドラスタ250はお勧めあんまりできないなぁとか言われちゃって。。高速とか乗れないし疲れるよ?って。

あんまり遠出するつもりは今のところないのですが慣れてきたら物足りなくなるよって。。

正直色んな人に意見聞きすぎて迷っています。

新車買うのにも金銭的にキツイし。。
そうこうしているうちに運転の仕方さえ忘れそうだし。。

愚痴っぽくなってすいません><

お金貯めて新車買おうかなあ。。

とにかくこまめに手入れしないと海近いので錆びるよ!って言われました。うーんどうしようかなぁ
乗りたい物に乗る。

これにつきますw。
まぁ実際最初の場合、なれない内は立ちゴケだったりと新車としてはリスク高いかもしれません。
お金に余裕がなければ、中古でいいのでは?と思います。

たしかに、知り合いのバイク屋さんであれば、半端なのは渡したくないとは思いますが、DS250、400なら玉数は出てるはずなので、探せば予算に収まる十分きれいなやつが探せるのでは?っと素人ながらに思います。(ちなみに250でも高速は乗れます)

たしかに遠出が増えるとパワーは物足りなくなりますが、基本町のりユースなら250で十分じゃないかな?(どうせ、一生乗るわけじゃないし、数年後に400や大型を検討してみては?)

たしかに新車は愛着わきますけどねw(俺は全部新車で買ってますw)

海からの風でさびる件に関しては、住んでないのでわかりません(>。<)

以上、長くなりましたが、少しでもアドバイス(?)になればw
>おもちゃさん

そうですよねドラッグスターは譲れません!w
アドバイスありがとうございました。

錆びるのは手入れこまめにして頑張ろうと思います!
前に、ここで聞いたのですが、だ〜れも返しがなかったのと、
その間に自分の考えが変わったので、改めてコメントします◎

レトロタイプ・250ccで、私がいくつか候補として挙げている物★
*SUZUKI ST250(Etype含め)
*kawasaki 250TR(2007モデル)
*kawasaki Estrella(同)
どれが一番トラブル少なくて乗りやすいですか?
周りには、MajestyかFTRが多いので、これら3つに乗ってる子が
いなくて、再度聞いてみました◎

ちなみに、私は背は164でポッチャリ体型です。
去年秋に中免を取得してまだバイク無しの大和です。
初めは250TRに決めてましたが、デザインが気に入ってエストレヤにしようと思いなおしました。
しかし、値段が自分の予算と釣り合わなくて当初考えていたTRにしようと決めました。
TRは小さいから小柄な私でも扱いやすいとのこと。
早く暖かくなってバイクライフを楽しみたいですね☆
昨日est引渡でした^^♪

>nahoさん
わたしの候補も同じでした。
メカ的な知識ないので、トラブルについてはわかりませんが。

STとEstrellaで迷っていて、TRは知り合いのバイク乗り(オフ車)の人に勧められました。
スタイルいいし、取り回ししやすいよって。
わたしにはちょっと大きかった。。ハンドルの高さとか調整できるらしいですけど。

STとEstrella、最初はST>Estrellaだったんですけど、
またがってみた感じと、お店の人の言葉で(かなりestびいきの方でしたが)Estrellaに決めました。
ニーグリップがしやすかったのが一番です。あとは、ハザードがついていたり、あまりに気にしなかったけど、ステップが滑りにくいとか言ってました。
STで惹かれたのは、キックがついてることかなぁ。セルもついてる安心状態で練習して、将来はかっこよく決めたいなぁなんて^^;
始めまして
私も同じくレトロタイプで迷っていて
今はestかCB400SSで迷っています
私も初心者なので、詳しくはわかりませんが、
お店の人には、初心者ならest2007はお勧めと言われました。

理由としては、
?パーツが安いので、こけたりしても安く修理ができる
?セルがコンピュータ管理(??)とやらになったので(名前忘れました)、多少乗ってなかったりしても、エンジンがほぼ一発でかかる

とのことでした。お店の人はエンジンがかからないという電話が初心者には多いといってました。ただ、後についているバネみたいなの(名前忘れました 笑)が他の車種との互換性があるので、盗まれやすいとも言われました。

参考までに 長文失礼しました なんせ私も初心者なのでよくわかりませんが(汗

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