(あと決定したら契約前に親御さんに見て貰うのも大事やで
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コメント(537)
>>[499]
ZRXが良いのならでは少し…
98式以降ならラジアルで6ポッドのキャリバーになります。型式の頭にBCが付くと触媒装着が義務です。マフラー交換を考えるならちょっと気をつかいます。
97までの全期なら何気に中古部品が多い傾向に感じます。
多分05年式以降なら1200とかのカウルと同じなので、スクリーンとかの選択肢が増えます。
調子さえ維持してあげればどれに乗っても不満は無いのでは…
キャブの部品は新品がネットで安く出てますが、間違いなくオーバーフローするので、高くても純正品を使って下さい。
おすすめは98以降で、BCの付かない年式。当然やれた感じがなくて、見た感じやる気のある車体(これかなり重要ね!)で基本ノーマル。ホんダ君のオイルは相性が良くない気がします。なら安いカストロのが使えます。指定は10w-40だけど、15w-50のが相性が良い気がします。個体差はあると思うので、一概にはいえませんが…。
では教習頑張って事故の無いバイクライフを送って下さい。
関係ないけど、ﾎﾞｸみたいに一生車椅子生活になっちゃうと好きなバイクも乗れなくなっちゃうので…くれぐれも安全第二でね！
ZRXが良いのならでは少し…
98式以降ならラジアルで6ポッドのキャリバーになります。型式の頭にBCが付くと触媒装着が義務です。マフラー交換を考えるならちょっと気をつかいます。
97までの全期なら何気に中古部品が多い傾向に感じます。
多分05年式以降なら1200とかのカウルと同じなので、スクリーンとかの選択肢が増えます。
調子さえ維持してあげればどれに乗っても不満は無いのでは…
キャブの部品は新品がネットで安く出てますが、間違いなくオーバーフローするので、高くても純正品を使って下さい。
おすすめは98以降で、BCの付かない年式。当然やれた感じがなくて、見た感じやる気のある車体(これかなり重要ね!)で基本ノーマル。ホんダ君のオイルは相性が良くない気がします。なら安いカストロのが使えます。指定は10w-40だけど、15w-50のが相性が良い気がします。個体差はあると思うので、一概にはいえませんが…。
では教習頑張って事故の無いバイクライフを送って下さい。
関係ないけど、ﾎﾞｸみたいに一生車椅子生活になっちゃうと好きなバイクも乗れなくなっちゃうので…くれぐれも安全第二でね！
>>[505]
こんちわ
金額が気になるのであればしっかりお店に聞いた方がいいですよ
皆さんのおっしゃるように整備・車検など諸費用
それに任意保険にも入るべきだし
乗り出しにはそれなりにかかります
ボクにはZRX400の相場は分かりませんが
店もキチガイジミタ値段は出していないと思いますが・・・
ま ネットで相場は抑えておいた方がいいですかね
はじめて購入のようなので
アフターサービスやお店の対応も当然気にしたいところです
あとは現車観て気に入って 予算的にもOKなのであれば
あとはレイさんの決心かな
熱については
どんなバイクでも確実に発熱します
夏に熱い思いするのもバイク乗りの醍醐味？
誰でも経験してるじゃないですか？
熱なんて気にしてたらバイクなんて乗れませんよ
オイルも純正から初めていろいろ試して
エンジンの調子の代わり具合を実感するのも良いものです
あれこれ大いに悩んでください
悩んで悩んでってのも楽しみですしね
良きアイボウにめぐり会えるといいですね♪
こんちわ
金額が気になるのであればしっかりお店に聞いた方がいいですよ
皆さんのおっしゃるように整備・車検など諸費用
それに任意保険にも入るべきだし
乗り出しにはそれなりにかかります
ボクにはZRX400の相場は分かりませんが
店もキチガイジミタ値段は出していないと思いますが・・・
ま ネットで相場は抑えておいた方がいいですかね
はじめて購入のようなので
アフターサービスやお店の対応も当然気にしたいところです
あとは現車観て気に入って 予算的にもOKなのであれば
あとはレイさんの決心かな
熱については
どんなバイクでも確実に発熱します
夏に熱い思いするのもバイク乗りの醍醐味？
誰でも経験してるじゃないですか？
熱なんて気にしてたらバイクなんて乗れませんよ
オイルも純正から初めていろいろ試して
エンジンの調子の代わり具合を実感するのも良いものです
あれこれ大いに悩んでください
悩んで悩んでってのも楽しみですしね
良きアイボウにめぐり会えるといいですね♪
>>[516]
こんばんは！
ＺＲＸで乗り出し４０万円以下の車両となれば諸経費を考えると、車体価格３０万円くらいですよね？
それだと結構厳しい条件だと私は思いますよ
余計なお世話だったら申し訳ないですが、任意保険の加入も考慮されていますでしょうか？
親御さんに加入してもらう事が出来れば別ですが、年齢的に任意保険に新規加入されれば年間１０数万円になると思います
月払いにしても１５０００円前後は払わないといけないかも・・・？
バイクについてですが、俺はパラダイスキングさんはバイクの整備についてある程度知識がある方ですか？
例えば工業系の高校へ通っているとか将来はそういう専門学校へ通う予定だとか・・・
もしそうであれば他のショップを回って車体価格が２０万円後半から３０万円台前半の安い車両を購入し、有料になるような整備は出来る限り自分でやる覚悟で購入するのはアリだと思います
と言うのも、ＺＲＸは人気車種ですから程度が良ければどこのお店でも４０万円以上の値段を付けますよ
年式が新しければ５０万円台が相場だと思います
相場よりも安い車両は現状のまま販売し、その後に有料で整備しますよという販売方法だったり、例えば事故歴があったりぶつけていたりなど何かの理由がある車両だと疑った方が賢明です
新車でも中古車でも当たり外れは必ずありますので、外れを引いた時にどれだけキチンと対応してくれるお店なのかをしっかり判断する必要があると思います
安い車両は探せばあると思いますが、知識のある人と一緒に見てもらって、出来るだけ後々お金が掛からないような車両を選ばないと結局相場の金額よりも高く付く結果になることもありますから慎重に探した方がいいと思います＾＾ｂ
こんばんは！
ＺＲＸで乗り出し４０万円以下の車両となれば諸経費を考えると、車体価格３０万円くらいですよね？
それだと結構厳しい条件だと私は思いますよ
余計なお世話だったら申し訳ないですが、任意保険の加入も考慮されていますでしょうか？
親御さんに加入してもらう事が出来れば別ですが、年齢的に任意保険に新規加入されれば年間１０数万円になると思います
月払いにしても１５０００円前後は払わないといけないかも・・・？
バイクについてですが、俺はパラダイスキングさんはバイクの整備についてある程度知識がある方ですか？
例えば工業系の高校へ通っているとか将来はそういう専門学校へ通う予定だとか・・・
もしそうであれば他のショップを回って車体価格が２０万円後半から３０万円台前半の安い車両を購入し、有料になるような整備は出来る限り自分でやる覚悟で購入するのはアリだと思います
と言うのも、ＺＲＸは人気車種ですから程度が良ければどこのお店でも４０万円以上の値段を付けますよ
年式が新しければ５０万円台が相場だと思います
相場よりも安い車両は現状のまま販売し、その後に有料で整備しますよという販売方法だったり、例えば事故歴があったりぶつけていたりなど何かの理由がある車両だと疑った方が賢明です
新車でも中古車でも当たり外れは必ずありますので、外れを引いた時にどれだけキチンと対応してくれるお店なのかをしっかり判断する必要があると思います
安い車両は探せばあると思いますが、知識のある人と一緒に見てもらって、出来るだけ後々お金が掛からないような車両を選ばないと結局相場の金額よりも高く付く結果になることもありますから慎重に探した方がいいと思います＾＾ｂ
>>[518]
ちなみに、、、最近レッ○バロンで嫁さん用のＺＲＸ４００を契約しましたが、２００３年式で車体価格４７万円でオイルリザーブや盗難保険、諸経費を入れると５５万円ほどになりました
見た感じの程度はいい方だと思える車両です
決して安い価格ではないと思いますが、次の車検までは消耗品以外の出費は無さそうだと思える状態の良い車両でしたので購入を決めました＾＾
レッ○バロンについては賛否両論ありますが、私は決して高いとは思わないですよ
アフターサービスなども含めて考えると結構使えるいいショップだと思います
これから色んなバイクに乗られるでしょうから、色んなショップと比べてみて自分に合ったお店を見付けてみてください
お探しの予算で購入できる車両もあると思います
諦めずに出来るだけ失敗の少なそうな車両を探すのも楽しみの１つだと思います
安くてイイ車両を手に入れることができたら満足感もあるでしょう＾＾ｂ
頑張って探してみてください＾＾
ちなみに、、、最近レッ○バロンで嫁さん用のＺＲＸ４００を契約しましたが、２００３年式で車体価格４７万円でオイルリザーブや盗難保険、諸経費を入れると５５万円ほどになりました
見た感じの程度はいい方だと思える車両です
決して安い価格ではないと思いますが、次の車検までは消耗品以外の出費は無さそうだと思える状態の良い車両でしたので購入を決めました＾＾
レッ○バロンについては賛否両論ありますが、私は決して高いとは思わないですよ
アフターサービスなども含めて考えると結構使えるいいショップだと思います
これから色んなバイクに乗られるでしょうから、色んなショップと比べてみて自分に合ったお店を見付けてみてください
お探しの予算で購入できる車両もあると思います
諦めずに出来るだけ失敗の少なそうな車両を探すのも楽しみの１つだと思います
安くてイイ車両を手に入れることができたら満足感もあるでしょう＾＾ｂ
頑張って探してみてください＾＾
はじめまして。
ZRX1200 DAEG（BLACK LIMITED）を新車で購入しようと思ってるのですが、近々神戸か明石に引越す予定ですので、その辺りで購入したいと思ってます。土地勘がありませんので、おすすめのお店があれば教えて頂きたいです（あまり良い所がなければ大阪でも結構です）。
・お店は、安い所に越したことはないですが、その後のお付き合いも考えて、数万円程度の違いなら総合的に判断したいと思います。とはいえ十万円程違ったらやはり安いお店に惹かれるかもしれませんが．．．
・メンテは簡単なものであれば自分でやろうと思いますが、基本的にお店にお任せしようと思ってますので、工賃が高くない所がベターです。
・カスタムも色々やりたいですので、ある程度技術がある所がよいと思っています。
・その他、お店の雰囲気やお店の人の姿勢も良い所が嬉しいです。
なお、幅広いご意見をお聞きしたいですので、他でも同じ質問をさせて頂きますが、ご了承くださいm(_ _ )m
ZRX1200 DAEG（BLACK LIMITED）を新車で購入しようと思ってるのですが、近々神戸か明石に引越す予定ですので、その辺りで購入したいと思ってます。土地勘がありませんので、おすすめのお店があれば教えて頂きたいです（あまり良い所がなければ大阪でも結構です）。
・お店は、安い所に越したことはないですが、その後のお付き合いも考えて、数万円程度の違いなら総合的に判断したいと思います。とはいえ十万円程違ったらやはり安いお店に惹かれるかもしれませんが．．．
・メンテは簡単なものであれば自分でやろうと思いますが、基本的にお店にお任せしようと思ってますので、工賃が高くない所がベターです。
・カスタムも色々やりたいですので、ある程度技術がある所がよいと思っています。
・その他、お店の雰囲気やお店の人の姿勢も良い所が嬉しいです。
なお、幅広いご意見をお聞きしたいですので、他でも同じ質問をさせて頂きますが、ご了承くださいm(_ _ )m
>>[531]
移動引越し先でのバイクをどうするか、悩みの多い問題です。
一番重要なのは駐車場所の確保、原付ならどうにかなりますが大型はとめる場所の選択が限られるので
要注意です。
新車で買われる場合は保障がありますので当面の心配はいらないと思いますが、あまり自宅から遠いところは引き取り等が大変です。バイクを預けた場合の帰りの交通機関も要考慮。バイク屋さんによっては代車にスクーター貸してくれる場合もあります。
神戸ならカワサキの本拠ですし、有名な店もあります。多少の価格の問題よりも実施にＺＲＸを何台か入庫しているような店がお奨めです。 やはり店のキャラクタでホンダやヤマハがメインの店はお奨めできません。 具体的な店名はあえて出しませんが、店の雰囲気を見ながら決める事をお奨めします。
移動引越し先でのバイクをどうするか、悩みの多い問題です。
一番重要なのは駐車場所の確保、原付ならどうにかなりますが大型はとめる場所の選択が限られるので
要注意です。
新車で買われる場合は保障がありますので当面の心配はいらないと思いますが、あまり自宅から遠いところは引き取り等が大変です。バイクを預けた場合の帰りの交通機関も要考慮。バイク屋さんによっては代車にスクーター貸してくれる場合もあります。
神戸ならカワサキの本拠ですし、有名な店もあります。多少の価格の問題よりも実施にＺＲＸを何台か入庫しているような店がお奨めです。 やはり店のキャラクタでホンダやヤマハがメインの店はお奨めできません。 具体的な店名はあえて出しませんが、店の雰囲気を見ながら決める事をお奨めします。
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