さあぶサーブ SAABコミュの室内ファンが止まらない。

今日の事ですが、出勤時にｴｱｺﾝを入れても作動しなかったんです。前日の夜まではちゃんと動いてたのに

パネルの表示は全て正常に反応するんですが、肝心の室内ﾌｧﾝが動かない

それで昼休みにﾋｭｰｽﾞのﾁｪｯｸをしてみたんですが切れてなかったので、とりあえずｴﾝｼﾞﾝをかけてみたトコロ…
なぜか送風が

直った

と思ったら今度はoffにしてもｷｰを抜いても送風が止まらなくなりました

今度もパネルの表示は操作通りに表示されるんですが、送風の強弱の操作とoffにする事が出来なくなり、他の操作は機能している状態です

今日はお世話になってるお店が休みの為、やむなく室内ファンのﾋｭｰｽﾞを引っこ抜いて止めましたが

同じ様な症状になった方はいますか？お手軽に直るなら自分で何とかしたいので

解決策などあればｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いします

コメント(20)

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[2] mixiユーザー 04月15日 08:46

> はるきさん

リレーですか

ありがとうございます

チェックしてみます

ちなみに

車種を書き忘れてました

車は何

とﾂｯｺﾐを入れた方も居るでしょうか

ｽﾐﾏｾﾝ
車は2000年の9-3SEです

[3] mixiユーザー 04月15日 10:31

9-5に乗るものです。
たまたま偶然2000年の9-3取り説持っていたのでリレー確認してみましたが「ブロワーファン」等のリレーの記載はありませんでした。9-5のWISで回路図みると
ファン--レギュレーター--空調コントロールパネル--DICEが絡んでいる流れです。レギュレーターも考えてみる必要ありそうです（どうやって確認するかは？ですが）。あまりお役に立てず申し訳ありません。

[4] mixiユーザー 04月15日 12:01

ファンコントローラの不良ではないでしょうか。
サーブではないのですが、過去にレジスタ不良の経験があります。

以下に同様の事例が掲載されています。ご参考まで。

http://wa3096.blogten.jp/216149.html

http://www.thesaabsite.com/93/93cabinfancomponents.htm
＊FAN SPEED CONTROLLER ＃5045158

[6] mixiユーザー 04月15日 18:27

>ＴＵＢＥさん

ﾌﾞﾛｱｰ、確かに取説には載ってないんですよね

これは…シロウトは手をだすな

とゆーSAABのメッセージでしょうか

とりまもぅちょっと調べてみます

ありがとぅでした

[7] mixiユーザー 04月15日 18:35

>kerosawa CR-Zさん

確かに同じ症状です

なるほどポンッと交換で直るんですね

ホントに同じ原因なら…

参考になりました

ありがとうございました

[9] mixiユーザー 04月24日 11:53

遅れましたが

結果報告…とゆーか途中経過を報告します

あれこれ考えた末、結局お世話になってるお店に出しました

しかしそこでは原因が分からず、ヤ●セへ。診断の結果はkerosawaさんのご指摘通りレジスターでした

そのまま治療開始。出た見積もりはどぅやら診断料、工賃、パーツ代など…諭吉５人程になるとの事

…思いの他お高くつくらしいです

まだ請求書が出来てないので詳細はまた報告します

そして帰ってきた車をチェック

ｴｱｺﾝ…制御可能

当然ですけど

笑
でも、写真１。何？このﾀﾞｸﾄ

すぐ確認の電話をしてみると…『ちょっとヤ●セに確認してみる』との回答。
返事がないので先程ｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽを外してみると

写真２。なるほど

助手席前面の吹き出し口に…何も繋がってない

すぐｸﾚｰﾑを入れ

自分で組みつけました

写真３。経験者の方…組み付け、あってますよね？

ﾊﾞﾗさずにあのままダッシュ内に温風を撒き散らす事にならなくて良かった

でもこんな状態で帰って来た相棒に、他にも組み忘れ、留め忘れがないのか…若干の不安を感じます

長くなりましたがこんな具合で、一応修理完了です

請求書の工賃が下がる事を願いつつ

また請求書が上がったら報告します

[10] mixiユーザー 04月28日 20:04

やっと請求書が出来ました

その内訳は…

ﾌﾞﾛｱﾌｧﾝﾚｼﾞｽﾀｰ20.700円

ﾉｯｸ(?)430円×２

工賃。取付けミスによりﾌﾟﾗｲｽﾚｽ

笑
とりま請求はパーツ代のみとなりました

小耳に挟んだトコロ

故障箇所の診断に1万数百円。ｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽバラしに7000円程。パーツ交換＆組付けに同じく7000円程…だった様です。

どっちにしろお店に出すとお高くなる様ですね

ﾚｼﾞｽﾀｰの故障だと断定出来たなら…
自分で交換した方がいいな

とゆー感想です

ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ頂いた皆さま。ありがとぅございました

ちなみにLHD、RHD共にﾌﾞﾛｱﾚｼﾞｽﾀｰは右側(LHDでは助手席側)にあるとの噂です

右ハンをバラした事ないので真偽の程は？ですが

参考まで

[12] mixiユーザー 04月28日 22:26

> はるきさん

ｴｱｺﾝ修理なのにｴｱｺﾝﾀﾞｸﾄ付け忘れって事にはｲﾗｯとしましたが

ウチの9-3

無事に復活しました

ありがとうございました

[13] mixiユーザー 04月28日 23:55

＞もっちゃんさん

直ってなによりです。
私にとっても勉強になりました。
SAABは情報少ないので今後とも宜しくお願いします。

[14] mixiユーザー 04月29日 19:29

> ＴＵＢＥさん

ありがとうございます

ｻｰﾌﾞはどちらかと言うと希少車の部類ですからね

いい車なんですけどね～

これからも皆さんのｱﾄﾞﾊﾞｲｽと不具合事例を参考に

愛車と向き合って行こうと思います

[15] mixiユーザー 01月16日 20:16

kerosawaさんのご紹介いただいた書き込みのブログでエアコンフィルターもリフレッシュされている写真がありますが、あのフィルターはどのように交換すればよろしいのでしょうか？
車は9-5エステートです。
フィルターの付いている場所と、交換方法を教えてください。宜しくお願いいたします。

[16] mixiユーザー 01月16日 22:08

>モリチャンさん
こんばんはTUBEです。
ここのサイトが分かりやすくてよいと思います。
http://photo.platonoff.com/Auto/20060901.Saab_9-5_Cabin_Filter/

9-3とは全く別の場所にあります。
また、フィルター上部のスポンジも一緒に交換しましょう。
2-3年使っているならボロボロになっているかも。
フィルターが差し込まれる部分の下と下の少しエンジン側もぬれ雑巾とかで
拭くと結構ゴミがついてきます。さらに水を流して排水のドレーンからゴミを流しておくと詰まり防止になると思います。
いいのかどうか？ですが、フィルターよりキャビン側がエバポレーターになっていますのでエアコンのフィン掃除ようのスプレーでクリーニングしています。

少し狭くて背中の筋肉が攣りそうになるかもしれませんががんばって見てください。では。

[17] mixiユーザー 01月19日 00:26

TUBEさん、ありがとうございました。
翻訳し、さんこうにさせていただきます
こんごとも、宜しくお願いいたします。

[18] mixiユーザー 02月05日 12:44

ＴＵＢＥさん
ご指導のとうり、無事完了いたしました。写真の通り真っ黒でした。
ところで、他にこのような事が↓
http://convertible-saab93.blog.so-net.ne.jp/2006-11-28
（エンジンルームのフロントガラスの辺りにあるフィルター交換の写真）
がありましたが、室内フィルターと、外気取り入れ専用のフィルターの両方付いているのでしょうか？
どなたか、ご存知の方教えてください。

[20] mixiユーザー 02月07日 22:03

ヤスさん
ありがとうございます。
今後とも、宜しくお願いいたします。

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