FIAT500コミュの謎のスイッチ

今日チンク500L(抹茶色)納車になりました。わーい。
でも右足折ってるから運転できない;_;

しょうがないので(でも喜びにあふれて)電装系をいろいろ眺めていたのですが、ボンネット開レバーの右に使われていないスイッチがあるのを発見しました。ケーブルも繋がっていません。

スイッチには3つ端子があり(とりあえず上からABCと呼ぶことにしましょう)、スイッチの棒は上、中、下の3つの位置で止まります。
上で止めたときはBC間が導通します。
中で止めたときにはなにも導通しません。
下で止めたときはAB間が導通します。

owners workshop manualを見てもそんなスイッチ存在しません。さて、これはいったい何でしょう?

特に意味がないのなら別のスイッチに入れ替えてハザードにしようと思っています(左右のウインカー回路をonにすればいいはずですよね)。

コメント(5)

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[1] mixiユーザー 12月21日 23:15

納車おめでとうございます。
＆お見舞い申し上げます。

そのスイッチ、おっしゃるとおり普通は付いてませんから、前オーナーが何らかの目的で付けたものではないですか?
ただ、ハザードスイッチはウインカーの左右を同時に入れればよいのではありません。点滅用リレーは左右の片側のみ点滅時にちょうど良い点滅サイクルになるようになっています。なので玉が切れると点滅速くなりますよね？逆のことが起こります。
なので、専用のハザードキットを取り付けないと正常には点滅しません。
というか、普通付けて売ってますけど・・・。(^^;)

無ければ買うしかないです。

[2] mixiユーザー 12月22日 10:39

納車おめでとうございます。

私の方は、陸運局が込み込みらしく来年になりそうです(T_T)

[3] mixiユーザー 12月22日 14:29

とりあえず謎のスイッチは謎のままです。
ハザードはオンタリオさんに行ってつけて頂くことになりました(って足治ってからですけど)。謎のスイッチそのまま使ってもらおうかな? それとも同じサイズで違うスイッチにしようかな。

[4] mixiユーザー 12月28日 21:50

オンタリオさんでハザードとバックライトをつけてもらいました。謎のスイッチは葬られましたが、謎のスイッチのついていたネジ穴は再利用されました。

とっぴんぱらりのぷう。

[5] mixiユーザー 01月18日 09:25

ハザードで思い出しましたが，バッテリ電圧下がるとウインカーの点滅速度って下がるんですね… 昨日夜乗って帰ってきたのですが情けないくらい遅い点滅のウインカーになってました。

ウインカーのインジケーター，左右分けたいんだけど難しいだろうなー。

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