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XR1200が気になってしょうがないコミュのXR1200どうですか??

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はじめまして。。。買っちゃいましたXR1200黒。11月中旬納車予定です。
買った所に展示車両がなく、実物も見ず契約して、昨日、大阪枚方のハーレー京阪まで、行き実物見ました。かっこよすぎ!。
でも試乗して、びっくり遅すぎ!!!
今、乗ってられる方の、意見聞きたいです。

コメント(24)

83さん、こんばんわ。書き込みありがとうございます。やっぱり遅いですかぁ。。。試乗した感じ、遅すぎて、納車まで楽しみもやけど、正直失敗したかなぁの不安もあったりですけど、83さんの峠走るのにはすごくいいですって、そりゃあ楽しみです。コンピュター&マフラー変えたいですねー!。ネットで調べても、パーツ出してる所あんまりわからなくて。。。
ハーレー初めてで、ぜんぜんしらないので、よければ教えて欲しいです。
なんしかまずは、早く納車して欲しいですぅ。
こんばんわ!。僕のXRは、黒です。オレンジとかなり迷ったんですが、オレンジやと納車が、来月なるって言われて、黒にしました。忍者、ZZ-R、MK-2ずと黒いバイクです。タンクカバーと、シートカウル買えばオレンジにも、すぐできるやんなんて思ったりしたけど、すげー\高いんでしょうね。。。

XR1200で、検索してみてたいがい見たつもりなんですけど、まだコンピューターとかマフラーなんかは、見つけられないです。

syn3ってOILが、いいんですか。OILも、気をつけて、慣らしも、全開にしたいのを、我慢我慢で、しっかりやろうと思ってますv。
柔道家さんありがとうございます。
昨日、納車っすかぁ。ウキウキですね。うらやまし。。。
俺は、今からハーレーダビットソン京都に、\払いに行ってきまぁーす。
納車の日取りも、きっちり決めてきますv。
帰ってきたら、検索してみます。
こんばんわ

9月8日納車で黒に乗ってます
2ヶ月で走行距離4,000km超えました。オイル交換しなくちゃ。

当初の喜びだけとは違ってだんだんと気になる点も・・・。
たとえばハンドル形状、広すぎかな?高すぎかな?
シート、肉薄で座ると底付きしてんじゃね?
派手な吸気音はするけど、排気音聞こえないし。

BURN-HD-SPORTSでは提供しているサンダーマックスにチタンレーシングEX。
それで欧州仕様に近づくらしいが、ショップには音が聞ける車両もあるようだし、行ってみんべぇ。
K&HでもXRバラシ始めて、何やら楽しげな事をしているようだし、これからどんどん充実するパーツ類も楽しみですね。
でも貧乏なぼくは当分何もできませんが。

寒くなりますがみなさん元気に走りましょう!!
こえからもよろしくお願いします。

lnl_(^_^)
べけびーさん、こんばんわ^^。べけびーさんの、気になる点は、納車前から、自分も同じです.....。
でも、僕も¥無いんで、しばらく何もできないです。。。

柔道家さん、検索して見たっす。サンダーマックスってのは、コンピューターなんですね?。マフラーは自分的には、形が好みじゃなかったです。
べけぴーさんも、言うてられますが、これからどんどん充実するんでしょうね。
それまで、アリの様に働き&奥さんの機嫌取り、がんばります。

納車は、13日以降いつでも取りに来いて事になりましたv。
13日に、すぐ行きたいけど、たぶん16日の日曜日になりそうです。
こんばんわ 本日Harley Davidson XR1200の存在を確認しまして
参加させていただきます

オーナー様に質問なんですが。XR1200の最高速度はいくつぐらいでしょうか?

もちろん最高速など求めるバイクではないのはわかっておりますが

お教えいただければうれしいです

よろしくお願いします
83さん ありがとうございます

参考になります

インターネットのインプレなど観てたのですが やはりオーナー様に直接伺うのが良いと思いまして

安定感はスポーツスターよりかなり良いんですね〜
こんにちは、
最高速の件ですが、
慣らしが終わってから高速でメーター読みで186kmまで行きました。
その時はフルノーマルでした。
しかし、180近くからは1km上がるのが遅くなるので、相当条件の良い時しか難しいと思えました。
風の影響を非常に受けるので、条件次第ではないでしょうか?

現在は、Remusのフルエキを着けています。
吸気系もエアインテークバルブを無効にして、混合比を13.8:1(ノーマル14.7:1と超薄いです)に変えてみました。
現在外装系をいじっているので、走行できるようになったら違いを試してみます。
柔道家さん
ありがとうございます
フルパワーと言うことは80馬力位も出ているんですね♪

是非インプレお願いします♪
小林父さん
ありがとうございます
ノーマルで186kmですか〜
参考になります。そのときエンジンは7000rpm位回ってる感じなのでしょうか? 質問ばかりですいません…
部外者なので関係ないのですが、
こういうサイトがあるので参考に見てください。
並行輸入業者さんにお願いすれば買えると思います。
http://www.adrenalinmoto.co.uk/prods/pc17.html
↑でマフラー買いましたよ

もうそろそろ装着予定です!


私のXR1200ですが、走行距離が3000kmになったので、改造後のパワーチェックを行いました。

後輪出力で84.9馬力、トルクは8.8でした。

マフラーをフルエキに交換、EUC関係はノーマルですが、エアクリーナーの中のインテークバルブを外し空気流入量を全開にしていますので、空燃費を14.7:1から13.8:1にするデバイスを装着しています。

今年初めのポンドレート(イギリスから輸入)で計算して、約9万円で実馬力で40%程度アップしていることが確認されました。

ご興味のある方は、日記へ方へ。
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1295229884&owner_id=208028
ドノーマルですが、そこそこ走ってくれるので、充分満足しています。

敢えて言わせてもらえば、低回転域のトルクが不満なのと、重さ位ですかね?

言い始めればキリが無くなっちゃいますが、そこはそれ、出来の悪い子ほど可愛いと言う事でウインク

速度は、150?も出れば御の字なのですが、峠でそこそこ走ってくれるのは、有難いです。

まぁ峠では「SS」辺りと張り合うほど馬鹿でも若者でもありませんが、もう少しバンク角があせあせ

って、わがままも大概にしときますわーい(嬉しい顔)そこそこの走りで 20?/ℓ 超えました。充分満足指でOK

でも、マフラー位は長期計画でも換えたいな@ボンビーおやぢあっかんべー
連休に癒しをくれたXR。お返しにお手入れ実施

なんかオイル臭いなと感じる時があったのだが、改めて点検してみると

後ろバンクのブリーザパイプの蛇腹が裂けオイルがにじんでました。
ヘッドにもオイル飛沫と思われるシミが。
前バンク側もオイルにじみこそなかったもののやはりパイプの蛇腹、谷の部分にひび割れがあります。

素材の硬貨が原因でしょうか?
単にガス抜きなので影響はないのだろうが、オイルを噴いてウェアを汚すのも悲しい。

ワランティ期間中なのでディーラーで交換してもらおっ


皆様も不具合箇所全部チェックして今のうちに直してもらういましょう。

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