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CB750F乗りの人情報交換しよう!コミュのFCにオイルクーラ取り付けたいのでが!

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諸先輩方のアドバイスをお聞きしたいのですが、CB750FCにオイルクーラーを取り付けたいのですが、なにかお勧めやポイント等ございましたら、是非アドバイスお願いしますm(__)m

素人なので、特に心配しているのは、オイルパンも付け替える必要あるんですか?

以上、アドバイスお願いしますm(__)m

コメント(6)

ご心配のとおり、オイルパンは付け替える必要があります。
だってオイルの出入り口が塞がれていますから。
妥協策として、ウィニングランだったかな?から出ているオイルフィルター取付部分から分岐させる部品を買う。
強攻策として、オイルパンのメクラを加工する(穴を開ける)。
でも、オイルクーラー用のオイルパンってヤフオクで1万くらいで出ていませんか?
それよりもクーラー用のオイルポンプの方が入手難しそうな・・・
ノーマルの750FCにはオイルクーラーへのホース取り出しが付いていないので、
900Fや、750FBB用などのオイル取り出し口の付いているオイルパンに変更する必要があります。

ウイニングランから、カートリッジ式オイルフィルターを使えるようにする
エレメントアダプターが出ていますが、オイルの取り出し付きのタイプもあるので、
これを使うのも手ですね。
http://www.winning-run.com/ea-top.html

それと、オイルポンプもそのままだと容量不足なので、900F用などに
変更する必要がありますよ。
私のF、フロント回りノーマル状態でオイルクーラー付けましたが。クーラーの段数と取付高さに注意しました。フルボトムしたときクーラーとフェンダーの接触ですね。オイルパンやポンプについては皆様のコメントと同じです
前の方が書かれてますが社外品の大きいコアのオイルクーラーは
フェンダーと干渉すると知り合いが言って困ってましたよ。
自分のFCは1100Fのコアと900F用のオイルポンプとパン使ってます。
20年くらい前につけたので簡単に部品入りましたが
最近は入手が難しそうですね。冬場になるとオーバークール
気味なのでサーモがつけれるならつけたほうがいいかもですね。
緒先輩方アドバイスありがとうございます。

オイルパンもですが、オイルポンプも気をつけなければいけないみたいですね!

実は、ウイニングランさんには一度メールしたのですが、返事がこずもうお店がないのかと思いましたが、再度、あたってみます。

オークションもやはりマメにチェック必用ですね。

ありがとうございますm(__)m

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